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Thursday, January 11th 2007, 7:35pm
Ich sag mal so schau dass se dir gefällt. Sie sollte en gutes Fahrwerk haben und wenn du sie auf machst so an die 100Ps damit bist du dann erst mal 3 Jahre gut bedient. Nur eins noch meine Z 750 läuft im gedrosseltem zustand total scheise!!!!!!!!! 
Es ist ganz einfach sie muss dir gefallen und net mir oder sonst so nem hirni okay!
Es ist ganz einfach sie muss dir gefallen und net mir oder sonst so nem hirni okay!
Thursday, January 11th 2007, 8:43pm
problem mit den entlüftungsschläuschen
hi leute
hab en problem.
hab heute abend nachdem (schwarz) fahren festgestellt
das die entlüftungschläusche für motorgehäuse(mit stöpsel), batterie und
tank verkokelt am hitzeschild des krümmers kleben.
ich kann mich nicht erinnern das die da hin gehören, oder wo die eigentlich vorher waren.
könnt ihr mir helfen???
hab en problem.
hab heute abend nachdem (schwarz) fahren festgestellt
das die entlüftungschläusche für motorgehäuse(mit stöpsel), batterie und
tank verkokelt am hitzeschild des krümmers kleben.
ich kann mich nicht erinnern das die da hin gehören, oder wo die eigentlich vorher waren.
könnt ihr mir helfen???
Thursday, January 11th 2007, 9:32pm
RE: problem mit den entlüftungsschläuschen
Quoted
Original von biberbiker
hi leute
hab en problem.
hab heute abend nachdem (schwarz) fahren festgestellt
das die entlüftungschläusche für motorgehäuse(mit stöpsel), batterie und
tank verkokelt am hitzeschild des krümmers kleben.
ich kann mich nicht erinnern das die da hin gehören, oder wo die eigentlich vorher waren.
könnt ihr mir helfen???
Mach doch bitte einen neuen Thread auf!
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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