Yamaha FZ6 Fazer 34 PS - Tourer, Naked Bikes, Chopper und Cruiser (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

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Yamaha FZ6 Fazer 34 PS

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Date of registration: Oct 20th 2005

Bike: Varadero125

Location: NRW

Monday, May 1st 2006, 1:49pm

Yamaha FZ6 Fazer 34 PS

Hi, könnt ihr mir vielleicht sagen wie schnell eure fazer fährt ? Viele sagen ja es wären nur 150kmh mit einer 34 PS version möglich , stimmt das ? Und wie viele sekunden braucht die 34 PS version wohl von 0 auf 100 kmh . THX

Date of registration: Mar 21st 2004

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

Monday, May 1st 2006, 2:05pm

so tacho 180-200 wird se scho gehen

7-8 sek auf 100 is normal auf 34ps

bis 120 isses au ganz flott drüber wirds zäh, vor allem ab 140

OlDsKooL rox :daumen:

:daumen:

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Date of registration: Oct 5th 2004

Bike: Kawa ZX-9R

Location: Dortmund

Monday, May 1st 2006, 2:58pm

Also LAUT TACHO (!!)
komm ich mit meiner FZR auf 34 PS bis ~180
Aber nur Berg ab mit viel anlauf... ab 120 - 140 wirds schon zäh da nochwas raus zu holen..a erb ist bei fast allen 34 PS Maschienen so.

Denke 180 ist mit viel Glück auch die max Geschwindigkeit die überhaupt geht höher wird kaum eine Maschine mit 34 Ps kommen
Jedenfals nach Tacho.. werden aber wohl nur reale 160 - 170 km/h sein
34 Ps sind immernoch 34 Ps der rest hängt vom Gewicht und der Stromlinienform ab aber irgendwann ist halt ende im gelände...

Hängt aber auch z.T. von der Drosselung ab obs Mechanisch oder Elektronisch gedrosselt ist.

:rolleyes:

Tote Kekse krümeln nich !

Klingt komisch is aber so !!

This post has been edited 1 times, last edit by "HuMMeL" (May 1st 2006, 2:59pm)

Date of registration: Oct 3rd 2002

Monday, May 1st 2006, 3:51pm

hab se gedrosselt auch 180 mit schwung gefahren.offen macht se so 220 - 230

"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"

Date of registration: Oct 20th 2005

Bike: Varadero125

Location: NRW

Monday, May 1st 2006, 6:21pm

hmmm joa hört sich ja ganz gut an danke

Ra@ZZ125

Unregistered

Monday, May 1st 2006, 11:05pm

34ps fzr geht bis ca. 100km/h genauso wie ne offene ZZ

.
Habs mit nem kollegen ausprobiert.

Date of registration: Nov 13th 2002

Bike: Yamaha FZ6

Location: Hagen

Monday, May 1st 2006, 11:46pm

hab die nackte fz6

161 km/h standen maximal auf der uhr,laut fazerforum haben einige die karre auf 180 gebracht aber dann auch die verkleidete fazer

Time to Kick Ass

Date of registration: Mar 21st 2004

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

Monday, May 1st 2006, 11:49pm

geht die echt so wenig nur?
meine 500er geht 190 tacho , also so wie offen, kann au alle gänge ausdrehen
hab aber au kein anschlag drinne...also da is keiner nötig um die zu drosseln....ok 2mm is drin

OlDsKooL rox :daumen:

:daumen:

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Date of registration: Feb 17th 2006

Bike: Honda SevenFifty/ NVA MZ ETZ@300ccm 28PS

Location: Jägermeister Town

Thursday, May 25th 2006, 1:00pm

Bei Dir ist die Drossel wohl schon durch den Auspuff rausgeflogen

Date of registration: Dec 25th 2006

Bike: Honda Cb600 Hornet

Location: Bielefeld

Monday, December 25th 2006, 3:09pm

Also ich finde ja auf die Endgeschwindigkeit kommts nich so an solange der Anzug geil is

Hatte mir mal die gedrosselte Fazer ausgeliehen (Ende bei 160) und habse dann zu Hause entdrosselt (Ende bei 220). Ich empfehle die Drossel über Gasanschalg zu nehmen dann kannste die am leichtesten wieder entdrosseln

Fahr nicht schneller als dein Schutzengel fliegen kann...

Ra@ZZ125

Unregistered

Tuesday, December 26th 2006, 6:45pm

Quoted

Original von r4z0r
Also ich finde ja auf die Endgeschwindigkeit kommts nich so an solange der Anzug geil is
Hatte mir mal die gedrosselte Fazer ausgeliehen (Ende bei 160) und habse dann zu Hause entdrosselt (Ende bei 220). Ich empfehle die Drossel über Gasanschalg zu nehmen dann kannste die am leichtesten wieder entdrosseln

du leihst dir ein mopped aus, fährst nach hause schraubst die drossel raus brennst danach ne runde über die landstrasse baust die drossel wieder rein und gibts die karre dann ab? :so:

:so:

Date of registration: Dec 25th 2006

Bike: Honda Cb600 Hornet

Location: Bielefeld

Wednesday, December 27th 2006, 1:02pm

Warum denn nicht? So lange man keinen Unfall baut ist doch alles im Lot und außerdem wenn ich Sie nicht entdrosseln würde bekäme ich auch kein richtiges Feeling fürs Motorrad fahren weil Sie dann nicht schneller wär als alle anderen 34Ps Maschinen xD

Fahr nicht schneller als dein Schutzengel fliegen kann...

Date of registration: Mar 17th 2005

Bike: SV650S K3 - YC2!

Location: Limburg / Darmstadt (Hessen)

Wednesday, December 27th 2006, 1:09pm

Quoted

Original von r4z0r
Warum denn nicht? So lange man keinen Unfall baut ist doch alles im Lot und außerdem wenn ich Sie nicht entdrosseln würde bekäme ich auch kein richtiges Feeling fürs Motorrad fahren weil Sie dann nicht schneller wär als alle anderen 34Ps Maschinen xD

Weniger Teile - mehr Stücke!

SV650S K3

Date of registration: Jul 2nd 2004

Bike: Honda XBR 500

Location: im wundervollen Odenwald :D

Thursday, December 28th 2006, 9:01pm

Ich kenne nur die verkleidete Fazer und die lief bei mir knapp 170km/h laut Tacho...Wobei alles jenseits der 130 nicht den Namen "Beschleunigung" verdient hat, das ist mehr eine Art leichtes Ausdrehen...Sehr zäh und langwirig!

Aber offen macht die (trotz des 4Zylinders) erstaunlich viel Spaß

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Ein Mopped fährt mit Sprit und nicht mit ABE!!!
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Date of registration: Dec 27th 2006

Bike: Yamaha Fazer 600

Location: Dortmund

Friday, December 29th 2006, 10:29am

Ich hab meine Fazer nie gedrosselt gefahren, aber ein Kollege von mir und der meinte, so schlimm ist es gar nicht. Sie zieht immr noch gut Gas an und macht auch gedrosselt keine großen Mucken.
Offen macht's natürlich mehr Spaß. Viele sagen ja, ab 7000 Umdrehungen kommt erst der Spaß und meiner Meinung nach kommt da ein Punkt, wo sie ganz leicht Gas annimmt. Zwischen 5000 und 6000 hab ich immer das Gefühl, sie schläft ein bisschen...

Kommt also nicht so sehr auf die PS an, sondern auf die Drehzahl.

Und zum Thema Feeling...
Das Feeling für ein Motorrad bekommt man meiner Meinung nach nicht in der Geschwindigkeit, sondern beim Rangieren, wie gut sie sich in Kurven verhält und ob sie sich gut händeln lässt - und das auch nicht an einem Tag.
Klar kann man Probefahren um zu heizen oder das Gas auszuprobieren, aber jedes neue Motorrad ist erst einmal fremd und man braucht ne kleine Eingewöhnungszeit.

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