HI,

ich kann dir nur zum kauf der CB 500 raten. Fahre selber eine CB und find die eigentlich recht cool. Sehr wendig und Spritzig, jedoch von der optik nicht so wirklich der Brüller Da würde ich ja lieber eine neue R6 fahren .
Meine hat jetzt ca. 35k runter und noch nie ein Problem mit dem Motor gehabt. Klar Verschleißteile muss öfters ma gewechselt werden aber sonst ist die CB ein sehr zuverlässiges Motorrad, und hat ausserdem den großen Vorteil, dass man alles selber reparienen kann. Steckt noch nicht so viel Elektrik drinn wie in den neuen Kampfschiffen :))

Hi,

möchte mir demnächst auch ne CB500S zulegen. Problem is halt, dass ich zur zeit nur 34PS fahren darf. Weiss jemand wie die gedrosselt wird?

LG Andy

laut Internet ist die PC25 wie auch die PC32 (1994-2003) gleich gedrosselt,
dh. andere Ansaugstutzen für 25kw und ne andere Düsen fürn Vergaser (laut google 125er).
Kostenpunkt Material circa 50€ und dann halt noch eintragen.

War ja jetzt net allzu schwer herauszufinden

Wenn ich halt sowas wissen will, frag ich leute im Forum.
Wo ist das Prob??
Dafür isses ja da...

Quoted

Original von Andy995
Wenn ich halt sowas wissen will, frag ich leute im Forum.
Wo ist das Prob??
Dafür isses ja da...

Ajo, schon ok .... freu dich halt über die Antwort.

Bei mir sind nur 2 Drosselscheiben im Ansaugstutzen. Hat bei Alphatechnik mit Gutachten 99€ gekostet . Und TÜV dann halt noch.