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Registrierungsdatum: 22. Juli 2005

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Bike: Honda Shadow 125 Custom

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1

Sonntag, 22. Juli 2007, 19:04

Was haltet ihr von der Hornet?

Abend,

da ich jetzt den A mach und auch vor hab mir n größeres Mopped zu kaufen. Hab ich mich n bisl in Richtung CB(F) umgeschaut und bin dabei auf diese Hornet gestoßen.
Da wollte ich mal Fragen was ihr von dem Angebot und generell von der Hornet haltet ich weiß die Geschmäcker sind verschieden aber mal generell Erfahrungen. Vorallem interessierts mich wies mitm Drosseln ist ob da noch Leistung kommt oder ob das den Motor nur abschnürt. Und wies mit Anbaukoffern ist, ich möcht eigentlich schon Koffer dran haben, aber sollten nicht die ganze Zeit so hässliche Halterungen dran hängen und der Auspuff scheint auch relativ groß zu sein drum Frag ich mich ob das überhaupt geht.

Danke schon mal für die Hilfe

Hanibal

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »HanibalShadow« (22. Juli 2007, 23:05)

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2

Sonntag, 22. Juli 2007, 22:38

also die alten find ich langweilig, aber die ganz neue 2007er is so ziemlich das einizige naked bike, was mir richtig gut gefällt. übrigens geht dein link nicht.
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Bike: Honda Shadow 125 Custom

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3

Sonntag, 22. Juli 2007, 23:06

Zitat

Original von Bogger
also die alten find ich langweilig, aber die ganz neue 2007er is so ziemlich das einizige naked bike, was mir richtig gut gefällt. übrigens geht dein link nicht.


Ist n 2001er Modell, ne neue würde wohl meinen Preisrahmen gewaltig sprengen. Danke für den Hinweiß der Link geht jetzt.
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Kingmueller

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Bike: Suzuki GSX 600 F

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4

Montag, 23. Juli 2007, 07:08

Find die Hornet schon immer richtig schön.
Gedrosselt nehmen sich die ganzen Vierzylinder mit ähnlichem Hubraum eigentlich wenig.. Nur die Eintöpfe, VauZwo oder richtig kurz übersetzte Sumos gehen deutlich besser als andere.. Ansonsten ists alles der selbe Brei.

Koffer sind kein Problem an der Hornet. Gibts unzählige Systeme (von Satteltaschen aus Textil, die dann einfach ne hitzebeständige Unterseite haben) über echte (teure) Koffersysteme findeste im Zubehörhandel da einiges.

Was generell von der Hornet zu halten ist?
Super Alltagsbike, schöner Allrounder mit ausreichend Dampf und das ganze aufgrund der hohen Verkaufszahlen zu realistischen Preisen.
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5

Montag, 23. Juli 2007, 12:20

joa die kannst kaufen, ist ne super bike !!

auch fahrwerksseitig spitze !! hatt das fahrwerk von der 900er blade drin
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Knieschleifer?
:hammer:
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6

Montag, 30. Juli 2007, 19:48

Schön das du auf die Hornet gestoßen bist.

Die die du gefunden hast ist ne PC 34 oder eine ganz frühe PC36, soweit ich mich bei der 600er auskenne gab´s da 2001 eine Produktionsverlagerung von Japan nach Italien, deswegen die Änderung. Im gleichen Jahr hat´s dann auch noch nen Facelift gegeben wobei sich was an der Motorsteuerung und dem Heck geändert hat.

An dem Preis lässt sich sicher noch was machen, bei der Laufleistung sind bald die Bremsen fällig. Ansonsten würd ich allein der Optik wegen nach ner späteren PC36 ausschau halten.

Zum Thema Koffer an der Hornet kann ich sagen das es geht, auch wenn ich selber keine brauche, bin bis jetzt immer gut mit ner großen Gepäckrolle zurechtgekommen.
Gibt aber auch so tolle Quicklock-Systeme dafür.

Fahrleistungen bei 34PS
Vmax Tacho 155-160 km/h
Beschleinigung 0-100 in ca. 7s

Allerdings ist bei den meisten Hornettreibern das super Handling der Kaufgrund gewesen und da kann die CBF sicher nicht mithalten.

Gibt´s für die CBF600 eigentlich immer noch kein Forum?

@honk: Welche Blade meinst du denn? Kann mir nur bei der UR-CBR vorstellen das die ne 41er Telegabel hat.
Der mit dem einzigartigen Fahrstil
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Der Max

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7

Montag, 30. Juli 2007, 21:40

Suzuki GSR 600, was besseres gibt es im 600er Nakedbike Segment nicht
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Kingmueller

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Bike: Suzuki GSX 600 F

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8

Dienstag, 31. Juli 2007, 06:24

Zitat

Original von Der Max
Suzuki GSR 600, was besseres gibt es im 600er Nakedbike Segment nicht

Ja. Wird er auch sicher schon Gebrauchte in der Preisklasse finden :rolleyes:
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9

Dienstag, 31. Juli 2007, 11:44

naja die gsr´s gehn los ab 4800 und haben dann im schnitt 2000km also so nen gewaltiger sprung nach oben is es nich

und die hornet is ein verdammt geiles bike jedoch mit 20 000km fuer 3800 bei dem alter meiner meinung nach zu teuer

-bremsen werden faellig
-kettensatz evtl
-neuer kd muss gemacht werden
-das macht dann schon wieder irgendwas um die 400euro also push push push den preis noch runter ;) wenn du dich fuer die entscheidest

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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Nico0711

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10

Dienstag, 31. Juli 2007, 12:39

Zitat

Original von Der Max
Suzuki GSR 600, was besseres gibt es im 600er Nakedbike Segment nicht


die sieht zum kotzen aus
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11

Dienstag, 31. Juli 2007, 15:13

Fahre jetzt 3 Monate meine 03er Hornet und bin Super zufrieden. Einzig der kleine Tank ist nervig.

Ich hab für meine ( bj & ez 03, 16500km, Super gepflegt, allerdings Hinterreifen fast abgefahren ) inkl Nebenkosten 4300 gezahlt.
MEwkAC
furchtbar hohes Tier der Krad-Raubritter
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12

Mittwoch, 1. August 2007, 11:30

Zitat

Original von Herki
Fahre jetzt 3 Monate meine 03er Hornet und bin Super zufrieden. Einzig der kleine Tank ist nervig.

Ich hab für meine ( bj & ez 03, 16500km, Super gepflegt, allerdings Hinterreifen fast abgefahren ) inkl Nebenkosten 4300 gezahlt.

pfffff....bei deinem avatar darfst einglich nix andres fahrn als ne fireblade mit stockhalterung ;)
BANG THAT HEAD THAT DOESN`T BANG :so:
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13

Mittwoch, 1. August 2007, 16:50

...
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Bike: Yamaha XT600 43F,Cannondale F1000

Wohnort: Karlsruhe

14

Mittwoch, 1. August 2007, 19:19

Bin die Hornet schon gefahren. Ist eine sehr schöne Maschine. Macht sehr viel Spass. Schlag zu.
Milchreis schmeckt besonders gut, wenn man ihn kurz vor dem Verzehr durch ein saftiges Steak ersetzt!
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Beiträge: 60

15

Donnerstag, 2. August 2007, 08:35

ja also für den preis kannst du nichts sagen versuche ihn einfach noch ein kleine wehnig runter zu handeln und gut ist.


da kannst nichts falsch machen.


gruß tuner
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