GS 500...wie gedrosselt?

Odske NS-1

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Samstag, 22. Dezember 2007, 14:05

GS 500...wie gedrosselt?

sers

wollt bei meim kumpel die drossel rausmachen. is die gs genau wie meine gpz nur über blenden gedrosselt oder hat die noch nen anschlag drin?

greez

OlDsKooL rox :daumen:

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Original von Flohot
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Sonntag, 23. Dezember 2007, 15:00

das ist ne schwierige frage. kommt stark aufs baujahr an. wenns noch eine ältere ist
(typenschlüssel gm51b) ist die wahrscheinlichkeit hoch, dass du einfach nur unterlegscheiben hast.
war bei meiner zumindest so. guck am besten mal in den schein rein, da sollte die drossel
ja eingetragen sein. wenn nicht sag mir mal bj, dann kann ich dir genaueres sagen.

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Sonntag, 23. Dezember 2007, 15:08

ok..weiß bloss dasses scho eine is die nichmehr die stummellenker hatte

OlDsKooL rox :daumen:

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Original von Flohot
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Montag, 24. Dezember 2007, 10:07

mh ... dann ists schon eine vom "bk"-typ ... da müsst ich jetzt mal rumfragen.

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Freitag, 11. Januar 2008, 13:19

Hat die Gs eigentlich auch ne andere Hauptdüse, wenn sie gedrosselt ist? oder nur die beiden Verengungen, die auch eingrtragen sind?

Gruß

T.

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Sonntag, 13. Januar 2008, 20:23

Theoretisch hat die auch ne andere Hauptdüse, ist aber nur interessant, wenn du eine
GS aufmachen willst, die schon gedrosselt war. Wenn du eine GS drosselst, kannste
die Originalbedüsung drin lassen. Läuft zwar etwas fett, aber tut dem Motor nicht weh.

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Donnerstag, 31. Januar 2008, 20:51

Ich hatte mal einer 96er GS und die hatte andere Düsen und Vergaserschieber gebraucht zum entdrosseln.

el_diablo

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Bike: Suzuki GS 500 E FiveStars

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Samstag, 2. Februar 2008, 13:01

Das mit der 96er GS kann ich bestätigen... da warn andere düsen drin und in den gasschieber wurden löcher gebohrt....
("war" weil am dienstag geschrottet)

occ

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Mittwoch, 13. Februar 2008, 22:33

habe meine entdrosselt und musste Gasschieberanschlag raus nehmen andere Hauptdüsen. kan sein das du an den düsennadeln den anschlag verstellen musst. war bei mir nicht der fall, hatte Bj 92. :daumen:

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