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Donnerstag, 17. Juli 2008, 13:45
yamaha fz6 oder suzuki gsr 600?
Hallo alle zusammen.
Wie so einige (hier) habe auch ich vor mir ein motorrad zuzulegen.
Nach langem stöbern hatte ich am schluss 4 modelle zur auswahl : die yamaha fz6, die szuzuki gsr 600 und sv 650, und die kawasaki z 750.
Unter diesen maschinen schienen mir die beiden im topic genannten für mich weitesgehend am geeignetsten.
Aber um nochmal meinungen von anderen leuten (ausser vertragshändlern
) zu hören, frage ich hier : was würdet ihr empfehlen?
Was ich von einem motorrad erwarte :
- Sie sollte für kurze ABER auch längere touren geeignet sein. Stichwort sitz.
- hauptsächlich landstrassen tauglich.
- Sie sollte im großen und ganzen ein allrounder sein...deswegen auch "naked" weil sie (meiner meinung nach) die meisten vorteile anderer klassen miteinander verbinden ohne zu sehr ins extrem zu gehen (eine rennmaschiene der art hayabusa ist zb nicht mein fall)
- Zusatzfrage : wie sitzen "beifahrer" auf den modellen?
Ich bin grade für jede meinung dankbar, da die meisten fahrberichte die ich gefunden hab doch sehr einseitig positiv sind und keinen wirklichen vergleich zulassen. :)
Vielleicht hat ja jemand auch noch einen anderen tip.
Danke schonmal im voraus.
Wie so einige (hier) habe auch ich vor mir ein motorrad zuzulegen.
Nach langem stöbern hatte ich am schluss 4 modelle zur auswahl : die yamaha fz6, die szuzuki gsr 600 und sv 650, und die kawasaki z 750.
Unter diesen maschinen schienen mir die beiden im topic genannten für mich weitesgehend am geeignetsten.
Aber um nochmal meinungen von anderen leuten (ausser vertragshändlern
) zu hören, frage ich hier : was würdet ihr empfehlen?Was ich von einem motorrad erwarte :
- Sie sollte für kurze ABER auch längere touren geeignet sein. Stichwort sitz
.- hauptsächlich landstrassen tauglich.
- Sie sollte im großen und ganzen ein allrounder sein...deswegen auch "naked" weil sie (meiner meinung nach) die meisten vorteile anderer klassen miteinander verbinden ohne zu sehr ins extrem zu gehen (eine rennmaschiene der art hayabusa ist zb nicht mein fall)
- Zusatzfrage : wie sitzen "beifahrer" auf den modellen?
Ich bin grade für jede meinung dankbar, da die meisten fahrberichte die ich gefunden hab doch sehr einseitig positiv sind und keinen wirklichen vergleich zulassen. :)
Vielleicht hat ja jemand auch noch einen anderen tip.
Danke schonmal im voraus.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kririarrg« (17. Juli 2008, 14:15)
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Donnerstag, 17. Juli 2008, 13:56
GSR 600, mit der kann man auch mit 34PS permanent Wheelies fahren! 
Nee sorry Spaß bei Seite.
Ganz klar Z750.
Die alte war schon ein sauschönes Mopped, neue geht eigentlich auch noch.
Auf langen Strecken fährt sichs mit mehr Hubraum einfach entspannter, die gute hat ja doch bischen mehr Drehmoment.
Nee sorry Spaß bei Seite.
Ganz klar Z750.
Die alte war schon ein sauschönes Mopped, neue geht eigentlich auch noch.
Auf langen Strecken fährt sichs mit mehr Hubraum einfach entspannter, die gute hat ja doch bischen mehr Drehmoment.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Freitag, 18. Juli 2008, 13:47
hmmmmmmmmm
Hmmmmmmmm....das wirft ja jetzt doch einiges durcheinander da ich nicht mit solchen antworten gerechnet hätte .
Aber vielen dank für die antworten bisher, hatte die Z eigentlich schon abgeschrieben...aber ich merk schon das ich sie mir wohl nochmal etwas genauer angucken sollte. :)
Ob ihr mir wohl vieleicht noch ein paar vor und nachteile der Z aufzählen könnt?
Und nochmal vielen dank im voraus.
.Aber vielen dank für die antworten bisher, hatte die Z eigentlich schon abgeschrieben...aber ich merk schon das ich sie mir wohl nochmal etwas genauer angucken sollte. :)
Ob ihr mir wohl vieleicht noch ein paar vor und nachteile der Z aufzählen könnt?
Und nochmal vielen dank im voraus.
Sonntag, 3. August 2008, 19:27
tach auch!
also, den einzigen "nachteil" der suzuki is, dass man sie nich untertourig fahren kann bzw. sie das nich mag. prinzipiell finde ich beide gut (wobei ich eher auf verkleidete stehe, und somit zur fazer raten würde ).
ich stand vor ner ähnlichen entscheidung und hatte aber die honda cbf noch mit im spiel.....hab mich für die honda entschieden. ich sag mal so, wenn ein mopped schon ABS hat, soll es funktionieren. das ist bei der yamaha wohl eher nicht der fall (laut tests in div. zeitschriften).
hmmm....die suzuki beschleunigt sehr gut im gegensatz zur yamaha.....man sitzt gut.........die farben sind geil........ja...
VERDAMMT! es ist schwer!!!!
also, den einzigen "nachteil" der suzuki is, dass man sie nich untertourig fahren kann bzw. sie das nich mag. prinzipiell finde ich beide gut (wobei ich eher auf verkleidete stehe, und somit zur fazer raten würde
).ich stand vor ner ähnlichen entscheidung und hatte aber die honda cbf noch mit im spiel.....hab mich für die honda entschieden. ich sag mal so, wenn ein mopped schon ABS hat, soll es funktionieren. das ist bei der yamaha wohl eher nicht der fall (laut tests in div. zeitschriften).
hmmm....die suzuki beschleunigt sehr gut im gegensatz zur yamaha.....man sitzt gut.........die farben sind geil........ja...
VERDAMMT! es ist schwer!!!!
Registrierungsdatum: 19. März 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Wohnort: LK Rosenheim
Sonntag, 3. August 2008, 21:33
tach auch!
also, den einzigen "nachteil" der suzuki is, dass man sie nich untertourig fahren kann bzw. sie das nich mag. prinzipiell finde ich beide gut (wobei ich eher auf verkleidete stehe, und somit zur fazer raten würde
schmarn, bin heute erst wieder unterwegs gewesen und hab mal ausgetestet was geht. 55kmh bei 3000U/min im 6ten.
da kommt se auch recht schnell wieder raus. bissel unruhig is se dann nur im bereich 3.500 - 4.500
Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Dienstag, 5. August 2008, 20:07
tach auch!
also, den einzigen "nachteil" der suzuki is, dass man sie nich untertourig fahren kann bzw. sie das nich mag. prinzipiell finde ich beide gut (wobei ich eher auf verkleidete stehe, und somit zur fazer raten würde
schmarn, bin heute erst wieder unterwegs gewesen und hab mal ausgetestet was geht. 55kmh bei 3000U/min im 6ten.
da kommt se auch recht schnell wieder raus. bissel unruhig is se dann nur im bereich 3.500 - 4.500
komm, halt die Klappe
@Kririarg: kann auch nur zur Z750 raten! die geht ne ganze Ecke besser vorwärts und hat wie ich finde ein klasse Fahrwerk!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
Registrierungsdatum: 19. März 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Wohnort: LK Rosenheim
Dienstag, 5. August 2008, 20:44
komm, halt die Klappe
ach muss ich mich mal wieder belehren lassen was se kann und was nicht?
vollidioten hier - wahnsinn -.-'
Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
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Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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Registrierungsdatum: 26. April 2005
Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750
Wohnort: Nürnberg
Dienstag, 5. August 2008, 20:50
also ich weiß ja nicht welche Z750 du gefahren bist und welche strecke, aber sobald es um unebenen belag geht fängt sie schon fast hinten das hupfen an und die gabel vorne ist viel zu weich.
tach auch!
also, den einzigen "nachteil" der suzuki is, dass man sie nich untertourig fahren kann bzw. sie das nich mag. prinzipiell finde ich beide gut (wobei ich eher auf verkleidete stehe, und somit zur fazer raten würde
schmarn, bin heute erst wieder unterwegs gewesen und hab mal ausgetestet was geht. 55kmh bei 3000U/min im 6ten.
da kommt se auch recht schnell wieder raus. bissel unruhig is se dann nur im bereich 3.500 - 4.500
komm, halt die Klappe
@Kririarg: kann auch nur zur Z750 raten! die geht ne ganze Ecke besser vorwärts und hat wie ich finde ein klasse Fahrwerk!
=> wilbers gabelfedern + Öl, Z1000 oder Wilbers Federbein und fertig
der motor ist natürlich im vergleich zu die 600er ne wucht. auch wenn se "nur" 110PS hat.
Registrierungsdatum: 19. März 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Wohnort: LK Rosenheim
Mittwoch, 6. August 2008, 20:21
zwerg nase halt du mal schön die klappe
Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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