Suzuki SV oder Hyosung Naked 650? - Tourer, Naked Bikes, Chopper und Cruiser (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Dienstag, 30. April 2024, 11:00 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.

Suzuki SV oder Hyosung Naked 650?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

1
2
3

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Bike: Hyosung XRX 125, Suzuki SV 650 S

Wohnort: Berlin

Mittwoch, 3. Dezember 2003, 09:48

Zitat

Original von Blade@NSR
Wasn mit dem SV-Forum ? Etwa entgültig den Rücken zugekehrt ?

So siehts wohl aus.

Zitat

Eigentlich schade ...

Find' ich eigentlich auch. Aber wir Berliner treffen uns recht oft und Numpsy schmeisst den Laden auch ohne mich.

Mehr Kontakt zur SV-Rider Community möchte ich nicht mehr.

Grüß mir den Aldo und den Kyb. :)

Redakteur @ www.computerbase.de
Moderator @ www.forumbase.de

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

Samstag, 13. Dezember 2003, 23:47

Von Hyosung würd ich doch nie n Mopped kaufen, n Roller vielleicht... :rolleyes:

:rolleyes:

SV is schon ne gute Wahl, auch wenn ich dir auch die Fazer empfehlen kann :daumen:

:daumen:

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2001

Beiträge: 3 852

Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

Samstag, 20. Dezember 2003, 14:22

kauf dir die SV der V2 macht einfach irre FUUUUUUUUUUUUUUUUUUN

Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer? :hammer:

:hammer:

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Dienstag, 23. Dezember 2003, 14:24

Kauf dir die Suzi. Da weißt du was du hast. Bei dem Hyosungteil hätte ich angst mit

Niveau ist keine Handcreme :!:

:!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

Tutti

unregistriert

Dienstag, 23. Dezember 2003, 14:40

Zitat

Original von honk
kauf dir die SV der V2 macht einfach irre FUUUUUUUUUUUUUUUUUUN

ja hallo gleicher motor :wand:

:wand:

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

Dienstag, 23. Dezember 2003, 14:51

Zitat

Original von Tutti

ja hallo gleicher motor

Ne ist nicht der Motor aus der SV650. Wurde dieses Jahr von 600 auf 650ccm erweitert. Erinnert eben weitesgehend an den der SV. Aber der gleiche ist es nicht

SpVgg Fürth

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2001

Beiträge: 3 852

Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

Dienstag, 23. Dezember 2003, 15:47

Zitat

Original von Tutti

Zitat

Original von honk
kauf dir die SV der V2 macht einfach irre FUUUUUUUUUUUUUUUUUUN

ja hallo gleicher motor

EBEN die neue hat 650ccm :wand:

:wand:

Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer? :hammer:

:hammer:

Tutti

unregistriert

Dienstag, 23. Dezember 2003, 20:07

V2 ist V2 ...
Außerdem ahtte die SV doch shcon immer 650ccm ...

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Bike: Hyosung XRX 125, Suzuki SV 650 S

Wohnort: Berlin

Dienstag, 23. Dezember 2003, 20:17

Zitat

Original von Tutti
V2 ist V2 ...
Außerdem ahtte die SV doch shcon immer 650ccm ...

Die SV hatte noch nie 650 Kubik - selbst die Neue nicht.

Für Erbsenzähler sind es exakt 645ccm.

Die Hyosung hatte bisher immer 600Kubik, ab 2004 sind es 650. Hyosung besteht darauf, dass es sich dabei um eine Eigenproduktion handelt und nicht um einen SV-Nachbau.

Wer das glaubt, glaubt auch an den Osterhasen - aber das ist eine ganz andere Geschichte

Redakteur @ www.computerbase.de
Moderator @ www.forumbase.de

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Bombwurzel« (23. Dezember 2003, 20:20)

Tutti

unregistriert

Dienstag, 23. Dezember 2003, 22:43

ahjo
also hjat die sv 650ccm .. das wird aufgerundet be iden Angaben. Es ist trotzdem das gleiche Motorprinzip, eben V2...
Also ist es Schwachsinn zu sagen.
Kauf die SV; weil die V2 hat ...

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Bike: Hyosung XRX 125, Suzuki SV 650 S

Wohnort: Berlin

Mittwoch, 24. Dezember 2003, 12:20

Die Hyosung hat aber auch andere interessante Aspekte.

USD-Gabel, 8 PS mehr, ist noch stark an das alte SV-Design angelegt, gut 1300 Euro günstiger als die SV, etc.

Also ohne die Hyosung je gefahren zu sein, halte ich sie für eine günstige Alternative zur SV. Zumindest zur Nackten. :)

Für mich als SV-Treiber ist die 650-Naked von Hyosung zwar sowas wie Blasphemie, aber objektiv betrachtet kann man mit der Hysoung für den Preis eigentlich kaum was falsch machen.

Bei uns auf'm Firmenparkplatz steht ne 600er Naked und so schrecklich finde ich die gar nicht mehr. Die Serienbereifung ist zwar total bekloppt (irgendwas "grobstolliges") aber sonst macht sie auch verarbeitungstechnisch einen sehr guten Eindruck.

Redakteur @ www.computerbase.de
Moderator @ www.forumbase.de

Tutti

unregistriert

Mittwoch, 24. Dezember 2003, 15:30

Zitat

Original von honk
kauf dir die SV der V2 macht einfach irre FUUUUUUUUUUUUUUUUUUN

@Bombwurzel

meien Aussagen mit dem Motor etc hat sich allein hierrauf bezogen.

Was welche Maschien hat wei ich nicht so ist mir auch egal. Son Ding kauf ich mir eh nie

Registrierungsdatum: 9. März 2004

Bike: Suzuki SV 650

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 9. März 2004, 17:36

also ich als sv-treiber würde wieder die sv nehmen
da ich die 03er einfach saugeil finde,
zur verarbeitung der Hyosung, wenn es einem nicht stört das man die kabel und schleuche von ausen sehr gut sieht sicher nicht schlecht.
die gabel kann aber auch täuschung sein,
usd heist ja nicht unbedingt besser, es gibt ja auch 50er die eine haben.
wietere wichtige gründe für die suzi
wie sieht es mit den ersatzteilen aus?
wie ist die zuverläsigkeit?
wie ist der zubehörhandel?

Registrierungsdatum: 8. August 2003

Beiträge: 1 360

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Aus dem Abgrund...

Sonntag, 4. April 2004, 20:33

Same shit, different brand, different price. Wobei shit es meiner Meinung nach nicht so recht trifft. Beide haben den gleichen Motor, der Rahmen ist nach dem gleichen Prinzip aufgebaut. Und gehen wohl beide recht gut., obwohl so bei 150 bei Nakedbikes der Spaß irgendwann aufhört...
Und der Motor ist jetzt doch der gleiche.

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Trigger« (4. April 2004, 20:35)

Registrierungsdatum: 18. Mai 2003

Bike: Husqvarna SM 610 S

Sonntag, 4. April 2004, 20:55

Haste dir schon ma die Cgiva Raptor 650 angeschaut? Ich fand die optisch ansprechender als die SV und hat ja angeblich den selben Motor. CU felro

1
2
3