GS 500 F geht aus

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DoNk

Registrierungsdatum: 6. September 2004

Beiträge: 235

Bike: Suzuki GS 500-F (Gelb)

Wohnort: NRW

Mittwoch, 8. Dezember 2004, 19:30

@LandLord

Ist doch wieder alles in Butter. War beim Händler die habens getüddelt uns sie läuft wieder

Pain is just weakness leaving the body!

LandlorD

Registrierungsdatum: 12. November 2004

Beiträge: 236

Bike: Hornet 600

Wohnort: 68519 Mannheim BW

Donnerstag, 9. Dezember 2004, 18:16

ahja, dann ist es ja gut. ich hab halt so den eindruck gewonnen, dass die bei garantiefällen immer nen bisschen oberflächlich arbeiten, weil sies halt niemanden in rechnung stellen können, aber wenn sie jetzt wieder läuft umso besser!

"ein unfall liegt vor, wenn ein ereignis unmittelbar von aussen plötzlich mit mechanischer gewalt auf das fahrzeug eingewirkt hat"

Jackiman

Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

Samstag, 11. Dezember 2004, 14:09

Passt zwar hier nicht wirklich zum Thema, aber 'ne MZ ETZ 150 vom Kumpel ging erst nach 5 sek aus, nachdem er den Kerzenstecker gezogen hat, weil er beim Crossen mit der Bude umgekippt ist und sie dann immer noch lief (auch mit dem Zündschlüssel ging sie nicht aus...)!!! Kann mir einer sagen, warum???

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Sonntag, 12. Dezember 2004, 12:32

Zitat

Original von Jackiman
Passt zwar hier nicht wirklich zum Thema, aber 'ne MZ ETZ 150 vom Kumpel ging erst nach 5 sek aus, nachdem er den Kerzenstecker gezogen hat, weil er beim Crossen mit der Bude umgekippt ist und sie dann immer noch lief (auch mit dem Zündschlüssel ging sie nicht aus...)!!! Kann mir einer sagen, warum???

Diesel? :))

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

Jackiman

Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

Sonntag, 12. Dezember 2004, 13:46

Nein, kein Diesel

143 ccm-1-Zylinder-2-takter [SIZE=7](1:50)[/SIZE]!!!

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Jackiman« (12. Dezember 2004, 13:49)

julian_xv

Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

Sonntag, 12. Dezember 2004, 13:53

Zitat

Original von ApriliaWorld

Zitat

Original von Jackiman
Passt zwar hier nicht wirklich zum Thema, aber 'ne MZ ETZ 150 vom Kumpel ging erst nach 5 sek aus, nachdem er den Kerzenstecker gezogen hat, weil er beim Crossen mit der Bude umgekippt ist und sie dann immer noch lief (auch mit dem Zündschlüssel ging sie nicht aus...)!!! Kann mir einer sagen, warum???

Diesel? :))

ich weis es war ein scherz aber wie bitte willst du bei nem diesel den kerzenstecker abziehen :daumen:

T.K.@TDR

unregistriert

Dienstag, 14. Dezember 2004, 11:53

Glühkerzenstecker!

julian_xv

Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

Dienstag, 14. Dezember 2004, 15:21

Zitat

Original von T.K.@TDR
Glühkerzenstecker!

hmm. da haste auch wieder wahr. Sorry

Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

Dienstag, 14. Dezember 2004, 16:37

Zitat

Original von julian_xv

Zitat

Original von T.K.@TDR
Glühkerzenstecker!

hmm. da haste auch wieder wahr. Sorry

würde aber nix bringen, diesel ist en selbstzünder,
glühkerzen werden ja nur beim start angesteuert,
diesel ist ja selbstzündend ....

Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK

T.K.@TDR

unregistriert

Dienstag, 14. Dezember 2004, 17:13

Das weiß ich, bin ja au net ganz blöd!!!

Jackiman

Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 14:03

Ja nee, is klar... weiß nun einer warum der Motor der Motor nicht aus ging, als der Kerzenstecker gezogen wurde

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

DoNk

Registrierungsdatum: 6. September 2004

Beiträge: 235

Bike: Suzuki GS 500-F (Gelb)

Wohnort: NRW

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 16:12

Ging die überhaupt irgendwann mal aus oder erst als wirklich Benzin alle war?

Pain is just weakness leaving the body!

T.K.@TDR

unregistriert

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 19:11

Kann ja eigentlich net sei!
Außer sie hat 2 Zündkerzen pro Zylinder!

Ansonsten müsste die ja so hoch verdichtet haben,
die sie von allein zündet. Also wie beim Diesel!

hyosung-freunde

Registrierungsdatum: 6. November 2004

Beiträge: 349

Bike: Sporty 883

Wohnort: 64560 Riedstadt

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 22:54

Hat er heiße Kerzen drin ?

Kann sein das die Kerzen noch soviel Hitze hatten, das sich der restliche Sprit im Zylinder selbstentzündet hat...

Würde ich jetzt mal tippen...

Wer ficken will... muss freundlich sein !

Jackiman

Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 13:18

Zitat

Original von DoNk
Ging die überhaupt irgendwann mal aus oder erst als wirklich Benzin alle war?

Geschrieben hatte ich, dass sie noch ca. 5 sek lief - wenn nicht sogar fast 10 sek!!!

Ich kann mir es eigentlich auch nur so erklären, dass die Kerze noch 'ne ziemlich hohe Hitze hatte...

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jackiman« (16. Dezember 2004, 13:18)