wie entdrossel ich die kawa z750?

Eddy-86-

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Bike: kawasaki z750

Wohnort: Sindelfingen

1

Donnerstag, 21. April 2005, 12:20

wie entdrosel ich die kawasaki z750? die maschine ist am gashahn gedrosselt( das weis ich) *g
könnt ihr mir helfen?
was sagt ihr zu der maschine

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

2

Donnerstag, 21. April 2005, 12:25

Was steht im Schein wie die Maschine gedrosselt ist?
(Ganz unten in den Zeilen... tipp das einfach mal ab)

Was ich zur Maschine sag? Geil :daumen:

, aber zu teuer

Fat Tony

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Bike: ne nackte 12er nix leise

3

Donnerstag, 21. April 2005, 13:18

drossel sitzt im vergaser in form von hülsen

...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...

O.mus

Super Moderator

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Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

4

Donnerstag, 21. April 2005, 13:23

die Z750 is geil, aber leider digicockpit und kein windschutz (naja dafür gäbs ja nun die S aber die sieht so bieder aus), ansonsten top maschine. :daumen:

@Tony: nur so nebenbei, die hat einspritzung :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »O.mus« (21. April 2005, 13:24)

DaBudda

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Bike: Kawasaki ZR-7

Wohnort: NRW

5

Donnerstag, 21. April 2005, 14:22

das ist mein Traumbike, nach der Z1000....
Ich hab gelesen, dass die in den Ansaugstutzen gedrosselt sein soll, sprich da hängen Lochblenden drinnen...

Zitat

Original von Wallimar
Hey, lasst uns nen Gewinnspiel starten:

Wer den nächsten Ankack- und Spampost hier drin schreibt, darf sich neu anmelden!

sPiRiT

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6

Donnerstag, 21. April 2005, 14:49

Zitat

Original von O.mus
@Tony: nur so nebenbei, die hat einspritzung

dito!
wenn die per gashahn/gasschieber gedrosselt ist, dann brauchst du zum entdrosseln die originalen gasschieber, um den anschlag wieder auf werkseinstellung zu bekommen. meistens (wie bei meiner SV650 mit einspritzung) is da noch nen drosselklappenanschlag... der müsste dann zum vollständigen entdrosseln auch noch entfernt werden...

Fat Tony

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Bike: ne nackte 12er nix leise

7

Donnerstag, 21. April 2005, 19:43

@O.mus

...hab ich wohl vergessen ...

...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...

Budda

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Bike: Kawas Baby-Zett und ne Mito

Wohnort: Green_Valley

8

Freitag, 22. April 2005, 13:40

haste die 05er oder die 04er??

hab die schwarze 04er und muss sagen ein top mopped!!!

Hüte deine Tüte, denn high sein heisst frei sein!

Ra@ZZ125

unregistriert

9

Freitag, 22. April 2005, 22:07

jop, ich find die auch richtig geil... hab auch schon was mitn dealer klarmgemacht.. noch ca. 10monate dann hab ich auch eine

*megafreu*

Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

10

Samstag, 23. April 2005, 00:30

Wenn da K A W A S A K I aufm Tank steht kommen da im Leben nicht mehr als 34 PS raus! Kannst abhaken!

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

euer

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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

11

Samstag, 23. April 2005, 10:19

Zitat

Original von Wallimar
Wenn da K A W A S A K I aufm Tank steht kommen da im Leben nicht mehr als 34 PS raus! Kannst abhaken!

Das wüsst ich aber, ich hab das Gefühl, als ob da nur max. 20 rauskommen

blup

Budda

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Bike: Kawas Baby-Zett und ne Mito

Wohnort: Green_Valley

12

Samstag, 23. April 2005, 13:35

mit der original kawasaki drossel hatte mein laut prüfstand knapp unter 30, stimmt schon, hab aber bei meinen händler den anschlag verlängern lassen jetzt hat sie ~40, geht einfach nur klar :daumen:

Hüte deine Tüte, denn high sein heisst frei sein!

zett

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Beiträge: 1

13

Samstag, 23. April 2005, 22:31

also, ich sag dir jetzt wie's is :daumen:

die is gedrosselt über den gasanschlag, hasch du ja sicherlich gemerkt und da is unten im motorraum so n blättchen reingemacht worden, dass der gasweg abgebremst wird. dieser muss entfernt werden und voila :daumen:

die Z750 is geil, aber leider digicockpit und kein windschutz (naja dafür gäbs ja nun die S aber die sieht so bieder aus), ansonsten top maschine

das digitale cockpit is hammergeil und von wegen man könne es nich ablesen, man sieht alles auf einen blick; du schaust auf die km/h anzeige und siehst ja gleichzeitig wo sich der balken befindet, aber so nötig hat man nen drehzahlmesser eh nich, macht man eigentlich eh nach gehör
und windschutz: wer sich n naked bike kauft rechnet ja wohl damit, dass man keinen besonderen windschutz hat...
und S :wand:

Gottes beste Gabe ist und bleibt der Schwabe