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Freitag, 4. August 2006, 14:56
Ducati Monster, "Aufsetzen" ?
Spiele mit dem Gedanken mir ne (ältere) Monster zuzulegen, jetzt wo der 18te naht....
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Nun hab ich aber irgendwo gelesen, dass der bei der Monster der Seitenständer schnell mal in der Kurve auf dem Boden ist
!Stimmt das? Hat da jmd. Erfahrungen mit gesammelt? Oder gibts da untershciede zwischen den aktuellen und den etwas betagteren Modellen???
Weil wenn ich mit dem Ding keine vernünftigen Schräglagen zusammenkriege, dann is das wohl doch nichts für mich ...
Wär echt Schade, find die Bikes ansonsten nämlcih echt klasse!
Greetz!
Freitag, 4. August 2006, 14:59
okay hab das hier gerade gefunden :
Zitat
Schräglagenfreiheit: Die S4 setzt früh auf. Die Reifen scheinen noch unendlich Grip zu bieten, da setzt auch schon der Seitenständerausleger auf der linken Seite, oder (etwas später) der Auspufftopf auf der rechten Seite auf. :o( Das mit dem Topf nervt - das mit dem Seitenständer ist eher amüsant. Soll es sich halt abschleifen das Ding, viel ist eh nicht mehr dran ;o)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (4. August 2006, 15:04)
Freitag, 4. August 2006, 18:44
Kauf dir mal die aktuelle "Motorrad"
Sogar die Deauville war schneller!
Never cower, never shower - and I'm always stinking.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »super-b« (4. August 2006, 18:44)
Samstag, 5. August 2006, 02:20
Außerdem bei 34 PS kümmert der org. Topspeed ja eher weniger
Find die Duc auch optisch ganz gut
Und das aufsetzen der pötte lässt sich vielleicht durch nen paar andere Pötte beheben.. der Seitenständer is ja eher unwichtig und so abgeschlifffen das das Mopped nimmer im stehen hällt das wird denk ich nicht passieren
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HuMMeL« (5. August 2006, 02:22)
Samstag, 5. August 2006, 02:39
Original von super-b
Monster ... anyway.
Kauf dir mal die aktuelle "Motorrad"
Sogar die Deauville war schneller!
Hab ich da...
Aber wie HuMMel schon gesagt hat... wems nur um Leistung geht, der kauft sich keine Monster...
Desweiteren solls ja keine M620 sein sonder ne 900er, da sieht das auch schon wieder a bissle anders aus..
Ok, aber ihr zerstreut meine Bedenken schon ein wenig :)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Raindrop« (5. August 2006, 02:40)
Registrierungsdatum: 8. Januar 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Wohnort: Dirmstein(Pfalz)
Samstag, 5. August 2006, 05:09
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
Samstag, 5. August 2006, 11:26
Och Jungs, es geht dabei doch nicht um die pure Leistung!
Aber damit keiner weint: finde die Monsters auch total schön und fahren tun sie sich sicher auch gut
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