2007 Z1000 - Tourer, Naked Bikes, Chopper und Cruiser (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Wildsparrow

Registrierungsdatum: 20. August 2006

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Bike: Honda CBR 600F

Wohnort: Stuttgart

16

Mittwoch, 23. August 2006, 14:53

Zitat

Original von KLappStuhL
Kawasaki und nacheifern....?

Im Bezug, wer den hässlichsten Auspuff hat :daumen:

Lochenpasscounter: 2 :applaus:

Max_Pain

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

17

Mittwoch, 23. August 2006, 15:12

Zitat

Original von cyko
Man vergleiche:

Die neue Z1000 und die Benelli TNT

Ähnlichkeit: Polarisierende Front, Kotflügel, Kühlerverkleidung (mitsammt
integriertem Blinker), markanter Tank, ausladene Lenkerkröpfung.

Hässlich ist die neue Z nicht, aber doch sehr abgekupfert. Mir persönlich
fehlt da die Eigenständigkeit der alten.

unterschiede: auspuffanlage, finde nicht das die front ähnlichkeit hat...zudem hat das heck meiner meinung nach 0 ähnlichkeit

außerdem is die tnt eine italienerin

aber seis drum...

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig

Ra@ZZ125

unregistriert

18

Mittwoch, 23. August 2006, 15:49

vom Design her find ich die ganz gut, zum auspuff sag ich mal nix :rolleyes:

Aber irgendwie ist da soviel gedöns drann, ich weiss nicht... naja mal abwarten und gucken wie sie in natura rüberkommt.

HysyGt650

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Beiträge: 243

Bike: Schwarz & Koreanisch Auto: Renault Clio III

Wohnort: Südlich von Frankfurt

19

Mittwoch, 23. August 2006, 16:05

Geiles Gerät...gut den Topf kann man umbauen aber in einem satten Kawa-Grün ist das Bike bestimmt noch heisser... :daumen:

Hyosung-GT650RR

KLappStuhL

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Bike: ----

Wohnort: Aurich

20

Mittwoch, 23. August 2006, 16:53

kommt im ersten Jahr aber nur in Schwarz und Orange :/
vllt 2008 in grün :daumen:

O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

21

Mittwoch, 23. August 2006, 17:00

kann man net mit ner Benelli vergleichen, allein der Triple sound... brrr da läufts einem eiskalt den rücken runter

heck und pötte sind im vergleich zur alten zum kotzen, ansonsten seh ich da net viel unterschied.

Nico0711

unregistriert

22

Mittwoch, 23. August 2006, 17:32

toll ham se das Teil auch rundgelutscht... die Pötte gehen garnicht genau wie an der neuen ZX-10...

Meine Theorie: Die Großen Hersteller kooperieren heimlich mit der Zubehörauspuffbranche. Je hässlicher der Originalpott desto eher rennt der Kunde zum nächsten Akra, Laser, etc. Dealer.

Der Max

unregistriert

23

Mittwoch, 23. August 2006, 18:51

Ich find die sieht richtig scheiße aus :nono:

Bono

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Bike: Ducati Monster1000S / Cbr600F-sport / Mx-5 Nbfl

Wohnort: Weissach

24

Mittwoch, 23. August 2006, 19:55

Zitat

Original von Der Mito
Ich find die sieht richtig scheiße aus

mehr hab ich auch nicht zu sagen.

N!KE.de

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Bike: DDR-Fahrrad mit 600 PS

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25

Freitag, 25. August 2006, 19:19

pott:

Rest:

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Der_Illu

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Bike: Ducati Monster 695 Daelim Roadwin (Alltagshure)

Wohnort: Schriesheim

26

Freitag, 25. August 2006, 19:51

Boah ne wie konnten die aus meinem einstigen Traumbike so nen hässlichen Wannabe Streetfighter machen?

Früher war se mal richtig geil mit ihren 4 Pötten und dem kantigen äusseren...aber jetzt? igitt :)27

Wer vom Sound her tuckert wie mit dem Grill brät, der hat meist ein V2 Blubber Gerät - SchiZZo

Irgendein Member der Hesseneckcrew

Budda

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27

Montag, 4. September 2006, 14:24

Re: 2007 Z1000

ich find die bis auf den schalldämpfer megageil

ich freu mich schon auf die technischen daten...scheinen vielversprechend zu sein :daumen:

greetz

Hüte deine Tüte, denn high sein heisst frei sein!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Budda« (4. September 2006, 14:25)

silent_one

unregistriert

28

Montag, 4. September 2006, 14:28

Re: 2007 Z1000

NSR-Target

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Beiträge: 3 279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

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29

Montag, 4. September 2006, 14:45

naja is irgendwie bisschen zu extrem auf böse gemacht, die alte war geiler weil dezenter aber trotzdem agressiv, naja mal abwarten bis sie vor mir steht, aber der auspuff is ja nu echt wieder n designgau

niggo

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Bike: CBR 125 R, CBR 600 F (PC25)

Wohnort: Liedolsheim

30

Montag, 4. September 2006, 15:21

die angaben die am anfang gemacht wurden sind auch nicht ganz richtig...
sie hat immernoch nen stahlrahmen und auch noch den alten motor (beides natürlich verbessert). laut MOTORRAD wahrscheinlich weil sie nich den selben fehler machen wollen wie yamaha mit der fz1, wo der motor einfach nur weniger spitzenleistung hat (ohne mehrleistung bei niedrigen drehzahlen) und auch das fahrwerk nich wirklich gut is

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »niggo« (4. September 2006, 15:22)