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Donnerstag, 14. September 2006, 18:08
Bike anschaffung! vorführer?
hey leute, meld mich auch mal wieder!!
nach einigen finanziellen engpässen in der Berufsausbildung fliest jetz endlich mal das gute Silber in die Kasse!!
habe vor noch diesen winter ein "fast" Neu motorrad zu ergattern um noch vor der MwSt.Erhöhung zu entfliehen :)
war heut mal beim Händler und hab ne Yamaha FZ1 genauer inspiziert!
EZ: 3/2006 KM:1100 (inkl. 1.Kundendienst) Garantie: 18Monate
Sportpott (marke vergessen, aber genialer sound) kurzer Kennzeichenhalter.
steht einwandfrei da
der Preis würde sich mit der Drossel (arrrggghhh, wegen so ein paar monaten
) auf ca. 9500€ einpendeln!
den preis finde ich mit den parts recht akzeptabel.
aber Vorführmotorrad?? sind die nicht recht verheizt??
was haltet ihr davon??
wenn es keine FZ1 werden soll gefällt mir nur noch ne CBR oder R1 (rn09)
alles andere ist nicht wirklich mein ding!
gruß flo
nach einigen finanziellen engpässen in der Berufsausbildung fliest jetz endlich mal das gute Silber in die Kasse!!
habe vor noch diesen winter ein "fast" Neu motorrad zu ergattern um noch vor der MwSt.Erhöhung zu entfliehen :)
war heut mal beim Händler und hab ne Yamaha FZ1 genauer inspiziert!
EZ: 3/2006 KM:1100 (inkl. 1.Kundendienst) Garantie: 18Monate
Sportpott (marke vergessen, aber genialer sound) kurzer Kennzeichenhalter.
steht einwandfrei da
der Preis würde sich mit der Drossel (arrrggghhh, wegen so ein paar monaten
) auf ca. 9500€ einpendeln!den preis finde ich mit den parts recht akzeptabel.
aber Vorführmotorrad?? sind die nicht recht verheizt??
was haltet ihr davon??
wenn es keine FZ1 werden soll gefällt mir nur noch ne CBR oder R1 (rn09)
alles andere ist nicht wirklich mein ding!
gruß flo
wer seine Ziele erreicht, der hat sie zu niedrig gesteckt 
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Freitag, 15. September 2006, 16:42
Zitat
Original von super-b
Und eine R1 werden wohl die wenigsten bei einer Probefahrt schon richtig rannehmen geschweige denn ausdrehen.
gerade solche bikes werden gezogen !! ...
wielange machst du ne probefahrt 10km ?? .. ok, warmfahren dauert 10km ich will aber wissen was geht, bevor ich mir so ne müle kauf, also anlassen langsam aus dem hof raus um die erste ecke und auf den hahn, scheißegal, is nich mein bike ...
so werden probefahrten gemacht !
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Freitag, 15. September 2006, 17:11
Naja, was willste mit ner 125er auch mehr machen als Hahn auf und wenn nix mehr kommt schalten
Ich wär bei ner großen schon etwas unbesorgter.
Erstens, weil die nich soo ohne Sinn und Verstand getreten werden (jedenfalls nich viel mehr als mans später selbst auch macht![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
)
Zweitens, weils den großen Motoren idR nich soo weh tut wie zB nem 125er, der ohnehin nach 30tkm meist schrottreif ist.
Ich wär bei ner großen schon etwas unbesorgter.
Erstens, weil die nich soo ohne Sinn und Verstand getreten werden (jedenfalls nich viel mehr als mans später selbst auch macht
)Zweitens, weils den großen Motoren idR nich soo weh tut wie zB nem 125er, der ohnehin nach 30tkm meist schrottreif ist.
Freitag, 15. September 2006, 17:14
Also ich würd mir nie ne Vorführer kaufen... ich bin schon oft Vorführer Probegefahren. (also wenn ein Motorrad neu raus kam -> ab zum Händler) naja aufjedenfall hat man da natürlich kein bock das Motorrad das 0,3km auf´m Tacho stehen hat einzufahren... -> Hahn auf... wie lange der Motor das dann noch macht is einem natürlich schnuppe... man kauft sich dann die kiste entweder eh neu, oder halt nicht... also lieber ne gebrauchte oder neue (evt. eu import)
edit: eigentlich spricht man bei Probefahrten ja hauptsächlich vom hart drangenommenen Motor... bremsen und Fahrwerk müssen bei Motorrädern da idr. nicht soviel mitmachen... das is bei autos natürlich anders
edit: eigentlich spricht man bei Probefahrten ja hauptsächlich vom hart drangenommenen Motor... bremsen und Fahrwerk müssen bei Motorrädern da idr. nicht soviel mitmachen... das is bei autos natürlich anders
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »popo« (15. September 2006, 17:23)
Samstag, 16. September 2006, 16:06
Original von Husky-Boy
Original von super-b
Und eine R1 werden wohl die wenigsten bei einer Probefahrt schon richtig rannehmen geschweige denn ausdrehen.
gerade solche bikes werden gezogen !! ...
wielange machst du ne probefahrt 10km ?? .. ok, warmfahren dauert 10km ich will aber wissen was geht, bevor ich mir so ne müle kauf, also anlassen langsam aus dem hof raus um die erste ecke und auf den hahn, scheißegal, is nich mein bike ...
so werden probefahrten gemacht !
genauso ist es.
und der hubraum hat damit garnix zu tun!
die größe des hubraums ist ekvivalent (< richtig geschrieben?) zur geschwindigkeit mit der die drosselklappe auf fremden bikes umgelegt wird.
mit anderen worten wenn ich das gas bei ner 125er bis anschlag reinhaue und mich von der "leistung" überraschen lasse geh ich das bei ner 1000er etwas softer an was mich aber nicht davon abhält erst bei 13 000 upm zu schalten. unabhänig davon ob der motor warm oder kalt ist. meine fahrt wird er schon überleben.
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Samstag, 16. September 2006, 16:16
ja, aber wenn die größe des hubraums (mehr) proportional zu der geschwindigkeit (langsamer) gemeint ist, stimmt das ekvivalent so nicht, weils "umgekehrt proportional" ist 
[SIZE=7]Was du schreibs versteh ich schon, stimmt ja auch, ich stör mich eben nur an dem einen Begriff[/SIZE]
[SIZE=7]Was du schreibs versteh ich schon, stimmt ja auch, ich stör mich eben nur an dem einen Begriff[/SIZE]