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Dienstag, 20. März 2007, 19:11
Zitat
Original von RitterKeks
sry for offtopic, aber is das schlimm wenn die ventile klackern? kalt wie warm?
die hört man bei meiner nämlich laut und deutlich
Schlimm net, spricht nur dafür, dass sie nicht richtig eingestellt sind.
Ventil dichtet nicht mehr richtig ab, geringere Kompression, mehr Verbrauch, mehr Verschleiß ....
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Dienstag, 20. März 2007, 22:59
also in dem fall halt unbedingt probefahrn und schaun ob was auffällt,
bei mir is die kupplung völlig abgenudelt und das nervt jetz schon.
@ventile: bei mir kommen auch luftblasen wenn man den bereich um die zündkerzen nass macht
aber mei, sie fährt, höchstleistungen erwarte ich nicht und unser alter deutz bulldog fährt auch noch mit kaputter zylinderkopfdichtung
bei mir is die kupplung völlig abgenudelt und das nervt jetz schon.
@ventile: bei mir kommen auch luftblasen wenn man den bereich um die zündkerzen nass macht
aber mei, sie fährt, höchstleistungen erwarte ich nicht und unser alter deutz bulldog fährt auch noch mit kaputter zylinderkopfdichtung
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But there's no sense crying
over every mistake.
You just keep on trying
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Dienstag, 20. März 2007, 23:39
Original von RitterKeks
also in dem fall halt unbedingt probefahrn und schaun ob was auffällt,
bei mir is die kupplung völlig abgenudelt und das nervt jetz schon.
@ventile: bei mir kommen auch luftblasen wenn man den bereich um die zündkerzen nass macht
aber mei, sie fährt, höchstleistungen erwarte ich nicht und unser alter deutz bulldog fährt auch noch mit kaputter zylinderkopfdichtung
hehe. ja werden wir / ich ja dann sehen. mal wschauen was dann so preislich zusammenkommt.
@DerGeneral ... ja, ne GS500E ist ja schon ne echt geiles Bike ..
Mittwoch, 21. März 2007, 08:19
Original von DerGeneral
Jo klar das Ding da sieht scho um einiges besser aus.
Wenn ich wenig Geld für ein Motorrad ausgeben will wär mir die Technik erst mal wichtiger als die Optik. Und bevor ich mit nem versifften Fahrschulmüllhaufen mit 40000 km durch die Gegend eier der auch scho 100 mal umgefallen und von diversen Fahrschülern ohne Ende gefickt worden is würd ich mir eher ne gepflegte und auch ned viel hässlichere Gs 500 E, Er 5,... einfach n typisches Anfängermoped kaufen.
Und wenn ich dann noch les dass Kupplung, Reifen und Bremse am Arsch sind und die Ventile auch noch gemacht werden müssen lol spitzen Angebot, ungepflegte Fahrschulkarre und dann gleich noch Geld reinstecken.
Und ob der Fahrschullehrer jetz voll die geile Sau is wär mir beim Mopedkauf auch egal, der will seine Kisten halt weiterhaben da wär ich auch nett.
Ja haste schon recht, aebr wenn ich irgendwo gebraucht kaufe 2. hand oder so weiss ich auch nicht was da mim Motorrad passiert ist?
jeder erzählt mir "immer gut warmgefahren" "nicht hochgedreht" etc. und stimmt es?! keiner weiss es. Bei der Maschine weiss ich wodran ich bin.
Mfg
Mittwoch, 21. März 2007, 11:41
Ich rate auch vom Kauf ab. Auf gut Deutsch is des Bike im Arsch. Und sowas dann zu kaufen, und aufzumöbeln......dann kauf dir lieber gleich für das Geld was richtiges. Bloß ich glaub mit dem Teil würdest du nichtmehr glücklich werden.
Lieber ne Gs E die fährt, als ne XJ die du schieben musst
und erzählen kann die natürlich jeder was er will, könnte dein fahrlehrer ja auch, musst halt einfach nachschauen obs stimmt was der verkäufer sagt oder nicht, ist bei jedem Gebrauchtkauf so.
Lieber ne Gs E die fährt, als ne XJ die du schieben musst
und erzählen kann die natürlich jeder was er will, könnte dein fahrlehrer ja auch, musst halt einfach nachschauen obs stimmt was der verkäufer sagt oder nicht, ist bei jedem Gebrauchtkauf so.
Original von Cingle
In Sachen Sexualität gibt es Dr Sommer und in Sachen Motorrad das YB-Forum
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Velox« (21. März 2007, 11:43)
Mittwoch, 21. März 2007, 13:58
also die xj is schon ziemlich unkaputtbar und 600€ sind fürn motorrad nich viel geld.
aber naja.. ich hab mir gestern auch ne xj 600 n von 94 gekauft, in anthrazit
der vorbesitzer hatte kein öl drin.. motor im arsch deshalb hab ich nu nen austauschmotor mit 4000km reingekriegt.. und das mopped selbst hat 24000 runter.
gezahlt hab ich beim händler 1500...deswegen würd icht vllt nochma gucken. bei mobile ging letztens ne 600 n für 1300 mit 30000km weg.. sah top aus
aber naja.. ich hab mir gestern auch ne xj 600 n von 94 gekauft, in anthrazit
der vorbesitzer hatte kein öl drin.. motor im arsch
deshalb hab ich nu nen austauschmotor mit 4000km reingekriegt.. und das mopped selbst hat 24000 runter.gezahlt hab ich beim händler 1500...deswegen würd icht vllt nochma gucken. bei mobile ging letztens ne 600 n für 1300 mit 30000km weg.. sah top aus
Mittwoch, 21. März 2007, 18:33
Original von Tim
also die xj is schon ziemlich unkaputtbar und 600€ sind fürn motorrad nich viel geld.
aber naja.. ich hab mir gestern auch ne xj 600 n von 94 gekauft, in anthrazit
der vorbesitzer hatte kein öl drin.. motor im arsch
gezahlt hab ich beim händler 1500...deswegen würd icht vllt nochma gucken. bei mobile ging letztens ne 600 n für 1300 mit 30000km weg.. sah top aus
klingt ja mies. mein beileid.
mit ca. 1000 € muss ich rechnen, dann ist die maschine technisch wieder Fit.
Mittwoch, 21. März 2007, 19:36
Also die XJ 600 ist vom Motor her sehr robust, genau wie die große Schwester..
Und sonst eigentlich auch nicht schlecht wenn man tourenmäßig unterwegs sein will, fürs schnell fahren ist sie ehr nicht geeignet.. Wiegt auch bisschen viel die Dicke
Und sonst eigentlich auch nicht schlecht wenn man tourenmäßig unterwegs sein will, fürs schnell fahren ist sie ehr nicht geeignet.. Wiegt auch bisschen viel die Dicke
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Mittwoch, 21. März 2007, 23:57
Original von raphiwolle
Also die XJ 600 ist vom Motor her sehr robust, genau wie die große Schwester..
Und sonst eigentlich auch nicht schlecht wenn man tourenmäßig unterwegs sein will, fürs schnell fahren ist sie ehr nicht geeignet.. Wiegt auch bisschen viel die Dicke
213 kg isses eingetragen. Vmax. 185 km/h.
Avber so zum cruisen auffer Landstraße und für die Stadt reichts mir. Mit 34 PS soll sie so gute 150 km/h gehen.
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