umrüstung auf 154cc bei rs - Tuning/Entdrosselung - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Marco

unregistriert

Montag, 7. Oktober 2002, 13:53

17er Ritzel ist ok, da die serien Übersetzung im Vergleich zu den / Gang Mitos eh kurz gehalten ist....

Zum setup, fetter bedüsen ist meist garnicht nötig...
teilweise sogar magerer, aber das richtiug setup findest du schon beim fahren...
musst halt probieren...

wird schon ordentlich im mid range bereich anziehen und auch bis ca. 11000-11500UPM drehen...

man halt halt super Ganganschluss udn ordentlich bums aus den ecken, geile sache zum Kurven fahren...

Vmax verbessert sich nur unwesentlich...

ciao

ExElite

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17

Montag, 7. Oktober 2002, 16:09

Zitat

Original von ApriliaWorld
hä? Ich fahre nur Superbleifrei. Aber 34er Vergaser muss schon sein. Sonst kannst ja den wunderschönen Polinihubraum nich gescheit Füllen. wär schad drum *gg*

ein 30 (/) vergasser würde auch reichen mit fetten düsen

Tomarrow

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18

Montag, 7. Oktober 2002, 21:23

naaaa, heisshungeeeeer *G*
vmax soll sich ja gar nich so verbessern, weil hier gibts eh nich so die geraden auf denen man ausfahren kann.
boh wie ich mich auf das teil freue!!!
kann mir jemand sagen was beim einbau kompliziert wird??

Daijiro Kato R.I.P.!!

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MrUniversum2307

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19

Montag, 7. Oktober 2002, 21:56

Zitat

Original von Marco
polini mit serienauspuff, 28er Gaser brigt dann halt nicht Spitzenleistung sondern vielmehr großes nutzbares Drehzahlband mit schön druck....

wohl die schönste Variante für Kurvenfahrer

Marco trifft es auf den Punkt!!!
Ich fahre auch Polini!
Seit gestern hab ich auch nen Arrow dran!!
Der Druck ab 7500 U/min ist die wahre Pracht!!
Der 28-er Vergaser funktioniert bei mir wesentlich besser als der 34-er!
Der Verbrauch ist auch nur um 0,5l gestiegen! (jetzt ca. 6,2 Liter)
Hab ne 130 HD drin!
Also du wirst dich nicht ärgern nen Polini geholt zu haben!
Überstezung fahr ich 17/40 !!
Allerdings ist durch die etwas höheren Temperaturen SuperPlus Pflicht!
Hast noch Fragen??

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MrUniversum2307

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20

Montag, 7. Oktober 2002, 21:58

Hier sind noch nen paar Pics von meinem Umbau!

http://mitglied.lycos.de/moppitheking/fourdescphotos.html

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ExElite

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21

Montag, 7. Oktober 2002, 23:26

rofl super plus

das bekommt von mein opa grade mal der porsche bist dir sicher ?

also super okay aber nicht super plus

MrUniversum2307

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22

Montag, 7. Oktober 2002, 23:39

Nichts lol!!
Dat ist so!
Bei Super läuft meine unruhig und ist nicht so spontan am Gas!!
Verbraucht ausserdem mehr!

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MrUniversum2307

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23

Montag, 7. Oktober 2002, 23:42

Seh das da bei deinem Atavar was falsch oder willst du hier echt jemanden erzählen, dass deine NSR (

) 40 PS hat??
Oder ist das mehr sakastisch gemeint?

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Tomarrow

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24

Montag, 7. Oktober 2002, 23:50

ja danke für den link!
ja ma zu euch spezis hier, die meinen super würd total ausreichen, wenn ihr glaubt das sowas nurn porsche tanken sollte dann . aaaaaarg
naja, ich mein wenn bei mir eh schon im normalem betriebshandbuch steht ROZ 98 (!!), was ja bekanntlich super plus bedeutet. dann werd ich bestimmt nicht noch mit nem polini supeer tanken!!!!!
:rolleyes:

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Xell

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Dienstag, 8. Oktober 2002, 14:11

Zitat

Original von MrUniversum2307
Seh das da bei deinem Atavar was falsch oder willst du hier echt jemanden erzählen, dass deine NSR ( ) 40 PS hat??
Oder ist das mehr sakastisch gemeint?

hab ich ihn auch schonmal drauf angesprochen

der fährt bisschen mehr als 125cc

wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.

*Johnson*

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26

Dienstag, 8. Oktober 2002, 17:57

Hi!

Hab den Polini schon seit zwei jahren. Fahre ne 205er HD, zylinder und Kolben ist aber gefräst.achja...is ein 37er Flachschieber...

Greez Johnson

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27

Dienstag, 8. Oktober 2002, 18:31

@ Xell

wir treffen uns auch noch

@Tomarrow

und ich sagte superplus für porsche und nicht für dein 0815 mofa in italy sind die ROZ zahlen etwas anders

nur so neben bei

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ExElite

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28

Dienstag, 8. Oktober 2002, 18:32

Zitat

Original von *Johnson*
Hi!

Hab den Polini schon seit zwei jahren. Fahre ne 205er HD, zylinder und Kolben ist aber gefräst.achja...is ein 37er Flachschieber...

Greez Johnson

ein 37 warum nicht ein 47 ?

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ExElite« (8. Oktober 2002, 18:35)

Tomarrow

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29

Dienstag, 8. Oktober 2002, 22:45

Zitat

Original von ExElite
@ Xell

wir treffen uns auch noch

@Tomarrow

und ich sagte superplus für porsche und nicht für dein 0815 mofa in italy sind die ROZ zahlen etwas anders nur so neben bei

willst du sagen das 98 oktan in italien anders sind als 98 oktan in deutschland?????????????
wenn ja, wieso stehts dann auf deutsch da????? hääää

Daijiro Kato R.I.P.!!

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30

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 00:53

Ich habe jetzt nochmal nachgeschaut:
Es steht tatsächlich 98 Oktan im Handbuch!
An unsere Aral stehen auch die Oktanzahlen unter der anderen Bezeichnung!
Ich tanke IMMER Super Plus (98 Oktan)!
Das Shell Optimax hat 99 Oktan!
Der der extremem Verdichung ist mir das auch klar, dass man nur Super Plus tanken sollte!

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