Höherlegung hinten für die NSR - Tuning/Entdrosselung - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Roman

*Kampftrinker*

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16

Freitag, 14. September 2001, 16:41

Tüv...noch nie gehört

visit NL-Racing

In Gedenken an Jung

Storck

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Bike: Aprilia RS, jetzt ohne "r"

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17

Freitag, 14. September 2001, 16:47

nsrracing! Langsam tun mir von deinen unqualifizierten Aussagen die Augen weh!

Zitat

Also, wieso sollte man sich die orginaleinstellung kaputt mnachen, lasst es so wie es is, is besser

Du weisst sicher selber,dass die NSR serienmässig das schlechtste Fahrwerk hat,wenns um sportliches Fahren geht!

Das Federbein hinten muss härter gestellt werden,und vorne die Gabel runter!

die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht

Zweitakopi

Registrierungsdatum: 9. September 2001

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18

Freitag, 14. September 2001, 21:01

Oder hinten höher , hat den gleichen sinn und sieht besser aus , finde ich. Vorallem man kann weiter in die Kurve gehen , ohne das die Fußrasten schleifen.

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Kawa GPZ 500S is the best 500ccm as 4T

Scout

*Verpeiler*

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19

Samstag, 15. September 2001, 13:12

Also ich glaube nicht, dass ein amateurhafter Eingriff in das Fahrwerk der NSR dieses besser oder stabiler macht. Das einzige was man da rausholen kann ist wahrscheinlich Optik.

Zweitakopi

Registrierungsdatum: 9. September 2001

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20

Samstag, 15. September 2001, 18:31

Probieren geht über studieren. :rolleyes:

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