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Bike: Honda NSR125R

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1

Tuesday, April 16th 2002, 4:44pm

nsr krümmerdrossel besonders an fwmone

tach auch ich will jetzt meine krümmerdrossel rausnehmen hab auch schon komplette anleitung nur hab ich gehört das man beim ab und anbau des krümmers viel falsch machen kann stimmt das? wenn ja was soll ich beachten?

thx sven
der Weg ist das Ziel
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Bike: CBR 600 RR

2

Tuesday, April 16th 2002, 4:48pm

Du solltest auf jeden Fall aufpassen, dass dem Dichtring nichts passiert. Wenn ja dann musst dir nen neuen hohlen. Und auf jeden fall muss der Flansch wieder gut am Motorauslass anliegen so wie vorher, also so dass da kein größerer Spalt dazwischen ist. Und sonst gibts eigentlich nichts zu beachten...
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Bike: Suzuki RGV 250

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3

Tuesday, April 16th 2002, 5:49pm

Wer kotzt kann grad' nicht kacken!!! :daumen:
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Gast001

Unregistered

4

Tuesday, April 16th 2002, 7:17pm

udn wieso unbedingt fwmone der fährt doch harley 8)
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5

Tuesday, April 16th 2002, 7:25pm

he? das mit falk stand doch gerade noch nicht da?oder irre ich mich?kann es sein das du das nach meinem link geändert hast?fwmone hat die anleitung nicht gemacht.da musst du dich an vs900 wenden.
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6

Tuesday, April 16th 2002, 10:39pm

gerade jetz wo das Thema hier is!
ähmm die nSR hat doch jetz ganz offen 34 PS oder? oder 30 oder so?
naja wenn ich mal wieder Geld hab fahr ich mal aufn Prüfstand hehe...bei irgendeiner Firma!hehe....10 € oder so! ma guckn! wieviel die hat meine hehe!will isch ja mal wissen
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