Wie kriege ich die RS auf ~115km/h ? - Tuning/Entdrosselung - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Sweetlover

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16

Dienstag, 30. April 2002, 19:11

Jo ich hab auch ne RS und wie gesagt ich hab keine probleme gehabt! Hab jetzt den den Ansaugstutzen am Luftfilter wo die Luft von draußen angesaugt wird entfernt! Müsster auch ma machen, die hört man jetzt mehrer Kilometer dröhnen! *g*
Achja ein Kumpel von mir hat auch ne NSR und gedrosselt, da steht in dem Fahrzeugschein das sie 12 kw hat! also keine 8 ps, das ist alles müll!

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Sepultura

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17

Mittwoch, 1. Mai 2002, 02:33

ok zusammengefasst:
- offener krümmer rein
- original hautdüse rein
- AS aktivieren

aber was mach ich mit den restlichen drosseln ?

Zitat

KETTENÜBERSETZG. 13/39 GASSCHIEBERANSCHL. 22MM, REDUZ.LUFTANSAUGÖFFN 2x10mm

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RX

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18

Mittwoch, 1. Mai 2002, 12:28

Bei der 95er Extrema gabs glaub ich noch garkeine gedrosselte AS, also keinen Blindschieber. Die wird blos ausgesteckt sein bei dir.

Anale Grande!

Sweetlover

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19

Donnerstag, 2. Mai 2002, 19:29

Bei der Kettenüberstzung musst du dir einfach ein 16er-Ritzel kaufen und das draufmachen! Für den Gasanschlag brauchst du eine längere Feder im Vergaser, kann man auch kaufen! In dem Luftansaug dingends musste mal nachgucken, also Luftfilter ab und da müsste irgendwo eine art verjüngung sein, die einfach raus und schon gehts los :)

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Klein_Michi

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20

Donnerstag, 2. Mai 2002, 21:05

Unterm luftfilter is ne verjüngung`?? Und die bringt auch etwas leistung wenn die weg is ja? Da muss ich meinem Cousin gleich ma bescheid sagen...

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

Sweetlover

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21

Freitag, 3. Mai 2002, 21:22

Ja müsster mal gucken, da ist sowas ähnliches wie ne verjüngung! wenn du noch mehr leistung haben willst, kauf dir nen powerluftfilter! also einen ohne gehäuse! dann hast du keine luftverwirbelungen mehr und die kalte luft kann direkt angesaugt werden! bringt vorallem im sommer was, weil wie man ja weiß umso kälter es ist desto mehr energy hat die luft, da ja die moleküle näher zusammenliegen!
also immer schön weiter tunen :-)

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Sepultura

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22

Sonntag, 5. Mai 2002, 16:27

muss ich den vergaser anders einstellen wenn ich den luftfilte "aufmach" ?
denke/hoffe mal bei ner gedrosselten maschine nich...

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RX

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23

Sonntag, 5. Mai 2002, 18:31

Doch, musst du. Wird sonst zu mager.

Anale Grande!

Sepultura

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24

Sonntag, 5. Mai 2002, 21:12

auch wenn ich nur den schnorchel runtermach ?

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RX

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25

Sonntag, 5. Mai 2002, 21:16

Normal schon, schaust halt die Zündkerze an. Hast du 28er oder 34er Vergaser??

Anale Grande!

Sepultura

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26

Sonntag, 5. Mai 2002, 21:36

34er del orte. im f.schein steht aber was von "mit leistungsreduzierung mit hauptdüse (HD) 72

es steht auch was von reduzierte Luftansauföffnung 2x10mm... meinen die damit den schnorchel ? die zwei ansaugrohre waren nämlich fast ganz zu

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Sweetlover

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27

Montag, 6. Mai 2002, 21:19

Hmm wenn du dir nicht sicher bist, dann fahr doch einfach mal in eine freie Motorrad WErkstatt und frag die Leutz da! Die wissen schon was da zu machen ist und wo alle drosselungen sitzen

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