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Entrdosseln der RS 2002 mit 6,8 PS ???
Möcht mal wissen was ich da machen kann und wie ich des machen muss dass ich n bessern Abzug bekomm und des Bike so um die 120 rennt??
thx & greetz
also bei mir ist eine 19mm Hülse im Krümmer,dadurch läuft se LOCKER 120 und dreht auch bis weit über 8000 u/pm,kannst ja die Hülse ein bisserl aufbohren,dadurch müsstest du se auch auf 120 kriegen.Und evtl. die Auslasssteuerung aktievieren,ich hab dadurch nen besseren Anzug
Ich such auch noch (am besten vollbusige) Superbike-Fahrerinnen im Raum Stuttgart die einem zeitweiligen Moppedtausch und auch gelegentlichem Austausch von Körperflüssigkeiten gegenüber offen sind
@ dicker junge: hast du ICQ??
hät mal n paar fragen an dich und so!
my ICQ: 153018353
greetz
126131875 *g*
Ich such auch noch (am besten vollbusige) Superbike-Fahrerinnen im Raum Stuttgart die einem zeitweiligen Moppedtausch und auch gelegentlichem Austausch von Körperflüssigkeiten gegenüber offen sind
mach se einfach ganz auf! weil wenn dich die bullen erwischen und du musch wieder org. drosseln dann hasch deinen legalen Krümmer auch nemme legal... und kannshc den net dranmachen und vorzeigen
das stimmt!
aber meinst du die geht schon besser wenn ich da nur die offne CDI rein hau und die AS aktiviere?
greetz
hmm AS bringt bissle abzug aber nur minimal und nur vielleicht!
Offene CDI bin ich überfragt....
Mach ganz auf is am besten
ne das bringt nichts haben wir schon ml ausprobiert!hehe....wenn dann musste Krümmr auf machn! hehe....daas is eigentlich so das wichtigste!hehe..
tschau
ab wieviel umdrehungen etzt die as eigentlich ein?
weil ich kann ja mit der krümmerdrossel nur bis 8500 drehn!
greetz
kiregst unten rum ein bisserl besseren Anzug und dann halt über 8000 ,so 9500-10000,so ist das bei mir.Da mein Krümmer nicht ganz offen ist ist nicht viel mehr drin als 10000.Soviel ich weiß kommt dann nochmal ein ordentlicher Schub bei 11000,bin mir aber nicht sicher
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