Kippschalter zwischen BB

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RS-125-Replica

Registrierungsdatum: 7. April 2002

Beiträge: 44

Mittwoch, 15. Mai 2002, 12:36

Kippschalter zwischen BB

So habe endlich die schnautze voll bei 8.000 U/min zu schalten *g

Es gibt ja die Möglichkeit einen Kippschalter einzubauen sodass man die BB überbrücken kann! nur welche Kabel muss ich da genau zusammenbasteln??

Hoffe es hat schoneinmal jemand von euch gemacht oder gehört, wie es funzt ?! Damit ich weiss, welche Kabel schuld sind, dass wir nur 80 sachen heizen dürfen

slim

Registrierungsdatum: 22. März 2002

Beiträge: 21

Bike: Aprilia RS 125 Replica

Wohnort: bei Ludwigshafen

Mittwoch, 15. Mai 2002, 13:58

SAG ICH DIR NET ! UND ICH HOFFE KEINER SAGTS DIR ! WENN DU NOCH KEINE 18 BIST DANN DARFST DU AUCH NICHT MEHR ALS 80 FAHREN !! SO WILL ES DAS GESETZ ! PUNKT AUS BASTA ! VIEL SPASS NOCH MIT DEINEN 8000 U/min *g*

mazerules

Registrierungsdatum: 26. März 2002

Beiträge: 40

Bike: noch DT80, bald RS 250 *hoff*

Wohnort: Erlangen, Franken

Mittwoch, 15. Mai 2002, 14:41

was geht denn mit dem über mir ab???

Macht doch jeder :rolleyes:

Grüße, Matze.

RS-125-Replica

Registrierungsdatum: 7. April 2002

Beiträge: 44

Mittwoch, 15. Mai 2002, 20:14

eben entwerde du antzwortest mir vernünftig oder du lässt es gleich bleiben !

Fighter

Registrierungsdatum: 24. Februar 2002

Beiträge: 49

Bike: Aprilia RS 125 Extrema

Wohnort: Löbau in Sachsen

Mittwoch, 15. Mai 2002, 20:31

He Cool noch einer der das selbe Problem hat wie ich!!!
Hab nen Schaltplan da wie man das zu Verkabeln hat!!!
Mußt mir mal deine MAil schicken.
Wo liegt deine BB genau??

SEiCo

unregistriert

Mittwoch, 15. Mai 2002, 22:54

Re:

Zitat

Original von slim
SAG ICH DIR NET ! UND ICH HOFFE KEINER SAGTS DIR ! WENN DU NOCH KEINE 18 BIST DANN DARFST DU AUCH NICHT MEHR ALS 80 FAHREN !! SO WILL ES DAS GESETZ ! PUNKT AUS BASTA ! VIEL SPASS NOCH MIT DEINEN 8000 U/min *g*

lol

saftsack

getarntwer bulle

papi läst grüßen

rshunter

Registrierungsdatum: 28. April 2002

Beiträge: 28

Bike: Wie gesagt

Wohnort: Osnabrück

Freitag, 17. Mai 2002, 08:49

Mädels,dabei soll es iergentwie probleme geben die evtl. auch die Haltabrkeit des Motors beschränkt.Die Arbeit muss absolut sicher und fachmännisch gemacht werden und kein versuch sein,weil ein fehler soweit ich mich noch erinnern kann eine kaputte CDI unter anderem sein kann.Aber schaut mal unter Manuel F. seite nach.Da steht alles genau drin.Auch speziell über die einzelnen baureihen.Aber nur RS.

RS-125-Replica

Registrierungsdatum: 7. April 2002

Beiträge: 44

Samstag, 18. Mai 2002, 15:29

wie Manuel F. ?

Gib mal die URL finde da nichts !!

Lemming

Registrierungsdatum: 20. März 2002

Beiträge: 37

Bike: Yamaha DTRN 125ccm

Wohnort: Simmersfeld

Sonntag, 19. Mai 2002, 14:45

ich hab auch nen schalter drin (DT) ...aber nur mal so , sie laeuft zwar mehr als 80 km/h aber an den U/min macht das bei mir nichts das ist dann immer noch.

cu
LEMMING

RS-125-Replica

Registrierungsdatum: 7. April 2002

Beiträge: 44

Dienstag, 21. Mai 2002, 20:24

muss ja, denn die blackbox ist dann ja überbrückt und kann die Drehzahl nicht merh steuern