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Mittwoch, 22. Mai 2002, 17:18
Re:
Zitat
Original von SM-Fan
Jungs haltet euch fest!!!!!!!! Ich hab einen Typ in der Neighboorhood der meint der is voll der keeper/cheeka/master. der hat sich so was (keine Ahnung obs wirklich Lachgas is) an seine simme gebastelt. aber bei der 1. Probefahrt hatters gleich geschrottet (bergab,vollgas...).LOL ich musste feiern!!!!!!!!!! Jetzt darf er FAHRRAD fahren!!!!!!! Also ich finds geil.Ach übrigens hab NOS (eingebaut in Streetfighter,anstatt Soziussitz)mal bei Motorradmesse in Leipzig gesehen.Goil!!!
nos ist aber NICHT verboten ist ne dicke gesetzeslücke stand mal im magazin Fighters.
und beim abgastest...nur heiße luft goooooil
Freitag, 24. Mai 2002, 20:16
nos bei ner rs
Hi!
Verboten? Also das einsetzen ist 101%ig verboten, aber ich glaub eingebaut haben darf man es schon.
Ich hab mir auch schon länger gedanken dazu gemacht und das idiale kit für nen Motorrad gefunden, welches ich mir in ein paar Monaten in meine RS einbaue
)
Ich hab mal mit nem Dipl. Ing. gesprochen der meinte, dass das von der Leistung her und auch, weil sie nen 2-Takter ist eigentlich keine Probleme sein sollte (jedenfalls, wenn man nicht gerade jeden Tag nen "Boost" macht). Außer bei nem Zylinder der schon seine 25000 km runter hat sollte man es nicht machen, weil der könnte einem ziemlich schnell um die ohren fliegen.
KEINE GARANTIE: Ich will nur mal betohen, dass das alles Spekulationen sind und auch ein Dipl Ing. kann sich irren und ich kann mir durch aus vorstellen (und es ist wahrscheinlich), dass wenn man über den roten Bereich drüber zieht, dass das nicht gut gehen würde. Also, in ein paar Monaten wissen alle mehr. Hoffe ich werds überleben
Verboten? Also das einsetzen ist 101%ig verboten, aber ich glaub eingebaut haben darf man es schon.
Ich hab mir auch schon länger gedanken dazu gemacht und das idiale kit für nen Motorrad gefunden, welches ich mir in ein paar Monaten in meine RS einbaue
)Ich hab mal mit nem Dipl. Ing. gesprochen der meinte, dass das von der Leistung her und auch, weil sie nen 2-Takter ist eigentlich keine Probleme sein sollte (jedenfalls, wenn man nicht gerade jeden Tag nen "Boost" macht). Außer bei nem Zylinder der schon seine 25000 km runter hat sollte man es nicht machen, weil der könnte einem ziemlich schnell um die ohren fliegen.
KEINE GARANTIE: Ich will nur mal betohen, dass das alles Spekulationen sind und auch ein Dipl Ing. kann sich irren und ich kann mir durch aus vorstellen (und es ist wahrscheinlich), dass wenn man über den roten Bereich drüber zieht, dass das nicht gut gehen würde. Also, in ein paar Monaten wissen alle mehr. Hoffe ich werds überleben
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