4 Takt Pott

MarcoRS125

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1

Sonntag, 9. Juni 2002, 19:45

Hat wer erfahrung mit nem 4Takt ESD auf ner RS ? Überleg mir grad sowas zu machen, was kosten die so, und was bringen die in Sound und Leistung??

aprilia rulez

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SM_Heizer

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Bike: Aprilia RS 2002 [GP-1]

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2

Sonntag, 9. Juni 2002, 20:47

tu es nicht sieht übelst scheisse aus!!! irgendwer hier im forum hat doch n pott von ner ZX6R oder so an seiner XTC und das sieht kagge aus

Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch !

Stylewalker

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3

Sonntag, 9. Juni 2002, 20:48

sound genaso wie nen 2 takt tuning sag ich ma..

leistung is eher verlust!!!!!!!!!! ... zudem sieht es scheisse aus

gab mal nen bild von ner xtc mit nem 600'er pott

Wer will, der kann, wer nicht will, muß. Ich kann, weil ich will, was ich muß. Wer nicht kann, was er will, muß wollen, was er kann.

insaniTy

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Bike: Aprilia RS 125 `99

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4

Montag, 10. Juni 2002, 00:24

ich finds nurnoch lächerlich sich nen pott von der 600ter oder ähnl. dranzumachen .... is doch nur penisverlängerung tztztz ....

XXX

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Bike: XTC

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5

Montag, 10. Juni 2002, 14:48

is meine xtc...
also mir gefälts
auserdem läuft meine karre nicht mit dem original-pöttchen.

an ne penisverlängerung hab ich auch schon mal gedacht...habs aber gelassen,weil wenn 3cm dazukommen schleift "er"beim laufen aufn boden*g*.

cu xxx

SC-Heizer

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6

Montag, 10. Juni 2002, 16:51

haste so kurze beine dass dein 2-mm sportpisser schleift

:tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:

C A G I V A

oli

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Bike: Seat Leon TDI

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7

Montag, 10. Juni 2002, 17:05

Zitat

Hat wer erfahrung mit nem 4Takt ESD auf ner RS ? Überleg mir grad sowas zu machen, was kosten die so, und was bringen die in Sound und Leistung??

Lass es lieber ......sieht bestimmt net so gut aus ......es is nun mal eine 125er

...und es kann auch zu leistungsverlust führen !!!!!!

lieber nen ordendlichen 2takt pott !!!

Leben ist schön!
wenns mal gerade nicht schön is, dann mach ichs mir schön
is es dann immer noch nich schön, dann red ichs mir schön!
Farin Urlaub

deggendorfer16

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8

Montag, 10. Juni 2002, 17:49

Re:

Zitat

Original von SC-Heizer
haste so kurze beine dass dein 2-mm sportpisser schleift

:tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:

NIVEAU WO BIST DU

Mercedes Forum W202

da][Frosch

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Bike: Honda NSR 125 ][ BJ. 97

9

Montag, 10. Juni 2002, 19:24

bring mal n foto an start!!

NSR

XXX

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10

Dienstag, 11. Juni 2002, 14:07

<--- da

Klein_Michi

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11

Dienstag, 11. Juni 2002, 14:12

n größeres!

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

Nico

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12

Donnerstag, 13. Juni 2002, 17:06

Ja genau größer bitte oder hast schiss :))

SM-Fan

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13

Donnerstag, 13. Juni 2002, 18:46

wenn du ein 4-takt pott an deine RS machst hast du leistungsverlust, da kein rückstau im pott eines 4-takters

Ninja ZX-6R :listig:

insaniTy

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Beiträge: 626

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14

Donnerstag, 13. Juni 2002, 19:24

Re:

Zitat

Original von SM-Fan
wenn du ein 4-takt pott an deine RS machst hast du leistungsverlust, da kein rückstau im pott eines 4-takters

ist nicht richtig der rückstau entsteht im krümmer und nicht im ESD !

Sweetlover

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15

Donnerstag, 13. Juni 2002, 20:56

Das stimmt! Der Rückstau kommt im Krümmer und im Resonanzkörper (darum heißt er ja so) der ESD ist beim 2T nur so klein, da er keine Funktion hat außer den schall zu dämpfen! und das macht ein 4 takt pott genauso! also spielt es eignetlich keine rolle was für einer dran ist!
Und wenn du Leistung verlierst, dann nicht mal einen Prozent, und darauf kann doch jeder verzichten oder? :))

guckt ruhig mal auf die Homepage von der Parkplatz-Crew: Parkplatzaction.de