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NSR

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Bike: Aprilia Rs 125 Harada

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1

Sunday, September 30th 2001, 2:46pm

NSR

Hi Leute, ich will mir jetzt vielleicht ne 99 NSR holen und wollt mal wissen wie die meistens gedrosselt sind und was das für ein Aufwand ist die wieder zu entdrosseln sprich Geld für Teile die man zum Entdrosseln benötigt?

MFG
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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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Bike: NSR 125 R '99

2

Sunday, September 30th 2001, 3:54pm

geld musst du kaum ausgeben, blackbox raus, krümmer aufschlitzen und verengung raus, auslasssteuerung einhängen
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
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3

Monday, October 1st 2001, 11:07am

ja und dann ist noch das 12er Ritzel drauf. Das muß auch runter und manchmal ist auch eine Verengung im im Ansaugstutzen!
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4

Monday, October 1st 2001, 12:14pm

steht doch eh im Fahrzeugschein wie die gedrosselt is !!
Eigentlich net viel arbeit ne NSR zu entdrosseln !
Wenns nicht schleift ist es fürn ARSCH !!!
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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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Bike: NSR 125 R '99

5

Monday, October 1st 2001, 5:06pm

das kriegt man auch als anfänger hin, dauert nur nen bischen länger
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
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Bike: Aprilia Rs 125 Harada

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6

Monday, October 1st 2001, 7:10pm

Jo danke auch!! Bei uns heizen viele NSR rum einer wird mir schon dabei helfen bei sowas müssen alle zusammen halten!
Nur noch die Frage wo bekomme ich einen gescheiten Tuningauspuff her ein guter gebrauchter würde es auch tun was ist denn bei ner NSR am besten?

MFG
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Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

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7

Monday, October 1st 2001, 7:44pm

Hol dir entweder nen Jolly-Moto(den würde ich mir holen) oder ne Arrowanlage :D
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