was haste denn für nen vergaser ? und wa sist sonst so an der karre dran ? originaler auspuff....etc !?

erst satz drauf, Dann kannst erst entscheiden, obs läuft bzw. wieviel größer die Düse sein muss. kannst ja auch die nadel tiefer bzw. höher hängen

jo n 34er gaser wäre dann sicherlich angebracht

membrane brauchste nicht zu wechsel. an leistung bringen die eh nix. ich glaub bei den carbon ist nur besser das wenn die mal brechen nicht direkt der zylinder im eimer ist.

brauchst eigentlich sonst gar nix wechseln. kurbelwelle und so dürften nen 154er satz locker vertragen.

was hastn bezahlt für den satz ?

hä? Ich fahre nur Superbleifrei. Aber 34er Vergaser muss schon sein. Sonst kannst ja den wunderschönen Polinihubraum nich gescheit Füllen. wär schad drum *gg*

ich fahr auch super und aral öl.. gab bis jetzt nochnie probleme...

MfG Racing

ju hu noch einer ich hab jetzt seit einer woche das polini teil drin kann aber noch nicht viel zu sagen zwecks bin noch am einfahren aber ich weiß das der einbau nicht so einfach ist da brauchst du schon einen guten halben tag zu und du mußt ahnung haben weil ansonten wirst du es nicht hinkriegen

zu den düsen bei dem 28 er vergaser max ne 130 hd
bei 34er vergasern max. 158 hd aber das steht auch noch mal in dem polini heft drin was es dazu gibt is aber auf englisch na ja und dann must du die gemischschraube so in etwa 1 3/4 umdrehungen rausdrehen und dann muß noch ein bischen öl in den tank damit se beim einlaufen genug öl bekommt und zu nadel das must du testen ich hab se erst tiefer gehängt war dann aber nur noch am stottern dann hab ich se wieder höher gehängt und ne 128 er hd rein gemacht und jetzt geht es

achso das teil kostet fürn rotax 122 408 euro gibst aber gerade bei ebay für billiger da hab ich meinen auch her war auch ganz ok

ja der 28er reicht erstmal