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Schakal

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Friday, December 7th 2001, 1:55pm

ne hab ich nich vergessen bin ich mir 100 %sicher

NSR-Racer

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Friday, December 7th 2001, 2:43pm

Also ein Fresser-->glaub ich nicht dann müsste eigentlich doch das Hinterrad blockieren! Und bei 7000 U/Min dürfte da doch nichts passieren - oder? Willst du nicht mal selber nachgucken ob da in dem Schläucherwald irgendwas abgeknickt ist oder verstopft ist?

Könnt ihr mir mal sagen wie hoch ich meien NSR-Motor drehen darf?
Ich meine da ist eh ne BB drin (Drehzahlbegrenzung ab 6800 U/Min) der hat jetzt 900KM drauf!

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KnieAmBoden

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Friday, December 7th 2001, 2:45pm

naja ich würde nicht grade in den begrenzer drehen so bis 5000 wenn sie ganz neu ist....

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Schakal

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Friday, December 7th 2001, 3:39pm

War kein Fresser war nur Spritschlauch verstopft und 7000 umdrehungen sind no prob hat auch mein Händler gesagt

NSR-Racer

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Sunday, December 9th 2001, 3:08pm

@Knieamboden
meinse ehrlich nur 5000 Umdrehungen?

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Moskauer Dorftrottel

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Sunday, December 9th 2001, 3:43pm

Also ich würde das Moped auch wegschmeisen, weil Blinker nachkaufen geht ned, das is ein Wirtschaftlicher totalschaden, wenn du die Blinker finanzieren lässt (was nicht ungewöhnlich ist :)) )

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Schakal

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Sunday, December 9th 2001, 6:34pm

5000 lol du hast 1000 km da kannste bis 9000 und mehr drehen steht doch alles im Handbuch und das sagt dir der händler auch

vs900

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Sunday, December 9th 2001, 7:03pm

hmm, ich hab meine "nur" 600km gut eingefahren, danach die Krümmerdrossel raus und den Motor langsam an die drehzahl gewöhnt.. das taugt

Gruß Thomas

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Sunday, December 9th 2001, 8:04pm

genaue werte zum einfahren kann man nicht pauschal geben, einfach nicht übertreiben am anfang, wor allem wenn sie kalt ist

HUSQVARNA SM 125

Red-Storm

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Tuesday, December 11th 2001, 1:05pm

KnieamBoden hat recht! Ich hab auch nen neuen Zylinder! Da darf man die ersten 1000 Kilometer nit übwer 5000 UPM, außerdem sollte man ein ganz kleines bißchen 2T Öl die ersten zwei Tankfüllungen in den Tank machen!

Und natürlich Super Plus tanken!