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Dienstag, 7. Februar 2006, 20:09
Was geht aaaaaaaaaaaaab? Waaaasssssssssuuuppppp?
Geiles Thema, wo bleibt das Popcorn?
€:
Das stimmt nun wohl nicht, oder wie ist Dein Fahrstil?
Geiles Thema, wo bleibt das Popcorn?
€:
Zitat
macht einfach höllisch spaß im gegensatz zur CBR und Verbrauchen tut sie auch nicht viel mehr
Das stimmt nun wohl nicht, oder wie ist Dein Fahrstil?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »punk« (7. Februar 2006, 20:11)
Dienstag, 7. Februar 2006, 20:12
Original von Finch
hab mit meiner auch 140 laut tacho gepackt, sah zwar total behindert aus aber hey...man will ja schnell sein
aber da der cbr tacho so dermaßen falsch geht schätze ich so auf 120 MAXIMAL 130
die kürzere Übersetzung bringt in dem sinne bei der cbr was, da der 6gang total scheiße übersetz ist. Heißt man muss echt glück haben das man im 6 überhaupt etwas schneller wird. Mit einem zahn weniger isset "etwas" besser aber leistung kann man ja bei der cbr sowieso knicken
Der Arrow....weiß jetz gerade nicht was für einen du hast, ob die komplett anlage oder nur den ESD
falls esd bringt der nix an leistung, falls komplett anlage maximal 1PS wobei das für vmax glaub ich keine 10-20km/h ausmacht
Also ich für meinen teil bin über glücklicht das ich die kiste abgeschafft hab und mir ne RS zugelegt hab, macht einfach höllisch spaß im gegensatz zur CBR und Verbrauchen tut sie auch nicht viel mehr
Probleme hat ich mit der RS bisher weniger als mit der cbr trotz mehr kilomenter und höheres alter
das wars
offen?
750er an die Macht
Registrierungsdatum: 23. September 2002
Bike: Kawa ZR-7
Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Dienstag, 7. Februar 2006, 20:14
Original von Jackiman
Original von Kus-style
bei meiner honda steht 140 aufm tacho
für deine rotzmühle würden 120 reichen
ich könnt ja jetzt was gegen die rt sagen, aber da würd ich mir ja selbst in den arsch beissen
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“
José Mujica
José Mujica
Registrierungsdatum: 30. Januar 2006
Bike: Yamaha FZR 1000 Exup Streetfighter und Hyosung Gt 125
Wohnort: Sande
Dienstag, 7. Februar 2006, 20:22
Und mit nem anderen Ritzel fährst du dann mindestens 200echte oder was
und die die ne R1 oder GSX-R 1000 und so fahren sehn dann auf der Landstrasse nur noch dein Rücklicht
und die die ne R1 oder GSX-R 1000 und so fahren sehn dann auf der Landstrasse nur noch dein Rücklicht 
*Champus-Schwutte*
Dienstag, 7. Februar 2006, 20:25
Original von punk
Was geht aaaaaaaaaaaaab? Waaaasssssssssuuuppppp?
Geiles Thema, wo bleibt das Popcorn?
€:
macht einfach höllisch spaß im gegensatz zur CBR und Verbrauchen tut sie auch nicht viel mehr
Das stimmt nun wohl nicht, oder wie ist Dein Fahrstil?
ach du bist der punk ausm cbr forum dem seine 80er 13liter auf 100km verbraucht?
Dienstag, 7. Februar 2006, 21:11
Original von |=||_|5KY 5M5
LiDi du willst nem DAELIM CHOBBA solch beleuchtung bauen?
omg....
sieht vermutlich ähnlich aus wie an ner sportlerin!?
Nur weil man nen chopper hat muss man ja nicht gleich einen auf Harley machen!?
Hart, aber Izzo!
Dienstag, 7. Februar 2006, 21:20
Original von punk
Was geht aaaaaaaaaaaaab? Waaaasssssssssuuuppppp?
Geiles Thema, wo bleibt das Popcorn?
Yepp, kein anderes Bike schaft es in einem Tag 3 Seiten voll zu kriegen.
Die cbr ist einfach zu interessant für viele leute hier.
War schon zu lange kein cbr Diskussions-Thread mehr.
Also auf die nächsten 10 Threadseiten.
Und Bug wünsch ich viel Kraft um die sinnlose Diskussion mit den Anti's weiterzuführen.
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.
A bestanden 
(08-12-04)
Dienstag, 7. Februar 2006, 22:02
Ich will keine Diskussionen. Im CBR 125 Forum is das normal das mit n bisschen Tuning son teil 140 läuft. Ich habs halt erwähnt um Kommentare alá die geht ja eh nur 80 bla bla zu sparen. War ein Fehler von mir, wusste nicht das dann manche ihr Selbstwertgefühl aufbessern müssen und knallhart gegen sprechen müssen. Ich war das anders gewohnt. Aber könnt ihr nun endlich mal über was andres reden? Ignoriert einfach die 140, und labert über was anderes. Den Beweis bring ich euch.
Omfg, ich habe erstrecht nicht gesagt das ne CBR n geschoss is, lediglich das se fürn 4 takter danke ihres Gewichts nicht schlecht abgeht. Fertig aus.
______________________________________________________________
btw. laut geardata sind mit der übersetzung der cbr 160 km/h drin....
LAUT GEARDATA!!!!! Nicht das wieder einer meint meine geht 160
Omfg, ich habe erstrecht nicht gesagt das ne CBR n geschoss is, lediglich das se fürn 4 takter danke ihres Gewichts nicht schlecht abgeht. Fertig aus.
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btw. laut geardata sind mit der übersetzung der cbr 160 km/h drin....
LAUT GEARDATA!!!!! Nicht das wieder einer meint meine geht 160
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bug« (7. Februar 2006, 22:04)
Dienstag, 7. Februar 2006, 23:20
Original von punk
macht einfach höllisch spaß im gegensatz zur CBR und Verbrauchen tut sie auch nicht viel mehr
Das stimmt nun wohl nicht, oder wie ist Dein Fahrstil?
die cbr hat bei mir auch nicht ihre angegebenen 4liter getrunken sonder auch gut und gerne 6l
die RS frisst bei mir im durchschnitt etwa 7liter, auch mal 9 wenn ich die ganze tankfülung heize
ausserdem tank ich lieber einmal mehr und hab dafür wesentlich emhr spaß
@sachs 4 stroke ja ist offen
Zitat eines CBR Fahrers: "Die cbr ist und bleibt ein reinrassiges Racingbike"