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Cagiva Mito Evo 2000 Neuaufbau [96%]

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Agent

*oben bei Mutti*

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003

Beiträge: 5 521

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

16

Mittwoch, 13. Februar 2008, 13:57

ich glaub du meintest die seite http://www.ducati-999.com

wobei sogar der herr Durbahn nen orginalen Ducati Rahmen verwendet hat und keinen von ner Mito :lol:
dazu kommt noch, dass der Typ nen unbeschreibliches technisches Know How hat was unsereins wohl niemals
erreichen wird!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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Sööbl

Registrierungsdatum: 25. September 2007

Beiträge: 2 048

Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

Wohnort: Steinweiler/Pfalz

17

Mittwoch, 13. Februar 2008, 14:20

Völliger Quatsch.
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kläsi

Registrierungsdatum: 1. März 2006

Beiträge: 931

Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

Wohnort: Schwarzenbek bei HH

18

Mittwoch, 13. Februar 2008, 14:20

schon gut das du die verkleidung vergößert hast aber die krümmer passen bei der schwinge doch nicht.
ich habe mal gesehen das ne mito einfach zwei gabeln mit bremshalterung hat.
ich habe noch so eine liegen. aber dichtung kaputt.
das wäre ne möglichkeit auch wegen schwerer motor.
und wie machste das mit der kette???läuft die nciht auch auf der falschen seite?
was machste mit den rädern???das kettenrad der mito hällt das nciht aus.
der lenkkopf ist denke ich maln icht dafür ausgelegt.


wenn ich mein projet sehe dann sehe ich 50 probleme aber die kann man mit geld und viel zeit lösen aber was hast du alles für problem
mito and the road burns!!!!!!
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p0rn

Registrierungsdatum: 18. Dezember 2007

Beiträge: 1 044

19

Mittwoch, 13. Februar 2008, 14:26

Jungs, der Typ ist ein Schwätzer... Er meinte auch mal, an seiner Mito "locker mal so 50PS" zu haben...

Zitat von »die ratte«

hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
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Wysko

unregistriert

20

Mittwoch, 13. Februar 2008, 14:28

:lol: CLODE
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extrema125cc

Registrierungsdatum: 24. November 2003

Beiträge: 3 411

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21

Mittwoch, 13. Februar 2008, 14:32

Zitat von »kläsi«


ich habe mal gesehen das ne mito einfach zwei gabeln mit bremshalterung hat.
ich habe noch so eine liegen. aber dichtung kaputt.

Du hast was daheim liegen?
Meinst jetzt aber hoffentlich nicht einfach 2mal den Holm mit der bremshalterung von ner normalen Mito Gabel nehmen oder?


Zum Projekt:

Lass dir nochmal durchn Kopf gehen was der Agent dir alles an Problemen aufgezeigt hat und lass es sein.
Das wird dich viel Zeit, Nerven und Geld kosten und letzendlich wird es doch nie gescheit laufen.

Bau dir entweder ne echt Ducati auf oder Tausch den Motor gegen einen gemachten RD350 Motor
und bau den in die mito. :D
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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kläsi

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Beiträge: 931

Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

Wohnort: Schwarzenbek bei HH

22

Mittwoch, 13. Februar 2008, 14:45

also ich wette um 5 euro das es nichts wird....also spätestens wenn er denn motor zum laufen hat wird der rest aufgeben.
nein ich hatte gedacht das man diese entsprechende gabel nimmt und das innenleben meiner...damit sie nicht zu steif wird.
mito and the road burns!!!!!!
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p0rn

Registrierungsdatum: 18. Dezember 2007

Beiträge: 1 044

23

Mittwoch, 13. Februar 2008, 14:59

Die Bilder hat er ja schonmal rausgenommen :D :rolleyes:

Zitat von »die ratte«

hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
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Sööbl

Registrierungsdatum: 25. September 2007

Beiträge: 2 048

Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

Wohnort: Steinweiler/Pfalz

24

Mittwoch, 13. Februar 2008, 15:07

:auslach:
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ReacH

Registrierungsdatum: 15. März 2005

Beiträge: 20

Bike: Aprilia RS 125, Honda CBR 600 RR

Wohnort: Hameln

25

Mittwoch, 13. Februar 2008, 15:12

Ach schade hat sich ja ziemlich interessant angehört. Hätt mir ja jetzt zu gern die Pics nochmal angeschaut.
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torbinho

unregistriert

26

Mittwoch, 13. Februar 2008, 15:14

hm aber warum denn gleich die bilder rausnehmen? versteh das nicht....
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p0rn

Registrierungsdatum: 18. Dezember 2007

Beiträge: 1 044

27

Mittwoch, 13. Februar 2008, 15:20

Zitat von »ReacH«

Ach schade hat sich ja ziemlich interessant angehört. Hätt mir ja jetzt zu gern die Pics nochmal angeschaut.
Da war nur eine Stinknormale Rote Mito mit Ducati Aufkleber drauf zu sehen. Und noch ein nicht eingebauter 996 Motor.

Zitat von »die ratte«

hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
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preme

Registrierungsdatum: 12. März 2007

Beiträge: 1 428

Bike: Husqvarna , KTM 690 SMC

Wohnort: Augsburg

28

Mittwoch, 13. Februar 2008, 18:17

hmm aber dann alles rausnehmen was er geschrieben hat und sämtliche fotos... schwätzer :)24
BANG THAT HEAD THAT DOESN`T BANG :so:
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

29

Mittwoch, 13. Februar 2008, 18:33

Hä? Datenbankfehler und vom Threatersteller nur Striche? Ist das nur bei mir so oder hat er alles wegeditiert? Wenn ja, gibts ´ne Verwarnung wegen Spam
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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Paulo.

Registrierungsdatum: 16. Juli 2007

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Bike: 1100ccm Boxer Power

Wohnort: Berlin

30

Mittwoch, 13. Februar 2008, 18:35

Zitat von »kläsi«

schon gut das du die verkleidung vergößert hast aber die krümmer passen bei der schwinge doch nicht.
ich habe mal gesehen das ne mito einfach zwei gabeln mit bremshalterung hat.
ich habe noch so eine liegen. aber dichtung kaputt.
das wäre ne möglichkeit auch wegen schwerer motor.
und wie machste das mit der kette???läuft die nciht auch auf der falschen seite?
was machste mit den rädern???das kettenrad der mito hällt das nciht aus.
der lenkkopf ist denke ich maln icht dafür ausgelegt.


wenn ich mein projet sehe dann sehe ich 50 probleme aber die kann man mit geld und viel zeit lösen aber was hast du alles für problem
dir is aber klar, dass die eine seite zug- und die andere druckstufe ist?! (nein natürlich ist es dir nicht klar =) )

wo du 50 probleme siehst wenn du ein polini einbauen willst, ist mir auch nicht so ganz klar ^^

hm joar schade, dass sich der threadsteller so schnell vom acker gemacht hat
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