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Sonntag, 8. Mai 2005, 11:54
alles diggi .. is langweilig !
da müssen richtig die nadeln springen !
find das generell schade das die anzeigen alle diggi werden !
aber nunja die zeit bleibt halt auch nicht stehen.
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Sonntag, 8. Mai 2005, 21:56
bremse joa. vorne die is sau gut. stoppies kein problem. seht gut dosierbar.
hinten die könnt etwas besser gehn aber reicht eigendlich aus.
offen geht die im anzug ziemlich gut wie ich find für die 10ps. lässt sich auch gemütlich cruisen
nur halt bei 100kmh is ende. ab un an geht se auch 105-110 kommt aber auf die umgebung an(windstille)
Dienstag, 10. Mai 2005, 21:29
naja, des nur btw) und ich muss mal sagen dass die um EINIGES kleiner is und ich (knapp 1,90m) auf der überhaupt kein platz hab und alles total unbequem is... naja, is hald um einiges kleiner und wie ich finde eher so ein CBR format.
mir gefällt die überhaupt nicht und versteh auch ned wie yamaha so n bike anbieten kann, lieber die DT wahlweise in 2t und 4t version.
wünsch dir trotzdem viel spass damit!
p.s.: der tacho is mal viel geiler als der an der DT...
Registrierungsdatum: 16. Januar 2005
Bike: MZ SM verkauft :( - Nissan Micra
Wohnort: Dnumtrod
Dienstag, 10. Mai 2005, 21:39
Zitat
Original von burningDragon
also, ich will die XT ja nicht schlecht reden, aber wie ich meine DT X abgeholt hab is neben der auch so ne XT gestanden (allerdings in schwarz und ned in so nem mädchenhaften rosa
Ihm scheint se ja zu gefallen, und du solltest den preislichen Aspekt nicht vergessen.
Eine Differenz von über 1000 € machen einige Kritikpunkte wett
//edit: ich fande die Sitzbank um einiges besser als die von der DTX
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »HAsehut« (10. Mai 2005, 21:41)
Dienstag, 10. Mai 2005, 22:32
weil die gibts nur in Rot und Blau
und nachdem ich die höher gelegt hab wirkt nemmer ganz so schlimm.
man kann sich auch aufregeb
ich hab war zur überbrückung bis zum großen gebraucht was net so teuer is und noch ganz gut (wie ich find)
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Dienstag, 10. Mai 2005, 23:22
die felgen sehen so riesig aus irgendwie
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Dienstag, 10. Mai 2005, 23:47
Original von Com. Rapp
sind da wirklich 17" dauf?
die felgen sehen so riesig aus irgendwie
ich würd sagen die maschine is tfür ne sumo schlicht recht klein
Mittwoch, 11. Mai 2005, 11:48
gut, der preisunterschied is natürlich schon groß und ich kenn auch nen yamah händler und hab deswegen den ganzn händlerrabatt von 12% gekriegt... ich bin deswegen mit drossel usw. auf genau 3900€ gekommen...
aber die farbe... die is schlimm... wirkt des auf den fotos nur so rosa oder is die in wirklichkeit rot, dann wärs n bissal besser...
Registrierungsdatum: 4. Juli 2002
Bike: 610er Italo Dampfhammer
Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)
Mittwoch, 11. Mai 2005, 18:21
Original von insider88
Da stehen 9,5NM (schon) bei 5500U/min an...und das bei 112kg (trocken). Dürfte doch eigentlich ganz gut gehen...!?
boar,der hammer spruch,musste dick lachen als ich das gelesen hab.sry.jedem das seine,aber wer denkt denn das 9,5 nm drücken,bzw. gehen????
Registrierungsdatum: 6. März 2005
Bike: KTM LC 2,Suzuki RG 80,paar Simsons,MZ 250 ETZ
Wohnort: Ellrich
Donnerstag, 12. Mai 2005, 14:49
Is halt 4-takt blubb,blubb.
Original von S41m3n
Original von insider88
Da stehen 9,5NM (schon) bei 5500U/min an...und das bei 112kg (trocken). Dürfte doch eigentlich ganz gut gehen...!?
boar,der hammer spruch,musste dick lachen als ich das gelesen hab.sry.jedem das seine,aber wer denkt denn das 9,5 nm drücken,bzw. gehen????
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Donnerstag, 12. Mai 2005, 19:40
Hier darf halt meist noch nix größeres gefahren werden. Du musst das immer in´s Verhältnis ziehen... Aber konnt ja nicht wissen, dass sich das nicht jeder selbst denken kann...traurig...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »insider88« (12. Mai 2005, 19:41)
Registrierungsdatum: 10. Februar 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Wohnort: Berlin/Brandenburg
Donnerstag, 12. Mai 2005, 19:46
Original von insider88
außerdem ist das ein youngbikerforum, alter spammer!
Oh ja sobald man 18 ist, ist man ein alter Sack und darf sich nicht mehr "young" schimpfen... Jemand der sich jetzt ne 600er kauft und hier anmeldet ist doch wohl genauso ein Youngbiker wie jemand der sich ne 125er mit 16 kauft!
Und selbst die CBR hat 10,1 Nm bei 8000rpm.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ProContra« (12. Mai 2005, 19:49)