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Jana

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1

Dienstag, 24. August 2004, 15:11

Durchgefallen wegen Füßen?

Bin heute durch die praktische Prüfung gefallen:)13

Der Prüfer meinte, dass ich an ner Kreuzung nicht beide Füße runterstellen soll, weil das furchtbar aussieht :)stupid :)bloed :)stupid :)bloed :)stupid :)bloed
Zitat: Also du musst immer mit dem rechten Fuß auf der Bremse bleiben, bis das Motorrad gaaaaaaaaanz steht. Dann tust du den linken Fuß runter. Wenn du dann dastehst, tust du den rechten Fuß runter und den linken wieder hoch und dann schaltest du in den ersten Gang.................

Also ich finde das etwas idiotisch! :wand:

Kann es sein, dass die Prüfer einen manchmal einfach so durchfallen lassen, obwohl es keinen richtigen Grund gibt? :)35

Wie macht ihr das an ner Kreuzung, bzw. wie hat es euch euer Fahrlehrer gelernt?

THX, Jana
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Bike: Yamaha TDR 125

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2

Dienstag, 24. August 2004, 15:13

habs genauso gelernt wie dein prüfer es dir erzählt hat ....
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
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Untoaster

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3

Dienstag, 24. August 2004, 15:15

das ist vollkommener schwachsinn.

entweder war das nicht der einzige grund (da dies eigentlich kein grund ist, jemanden durchfallen zu lassen), oder du hast echt das letzte arschloch von prüfer erwischt, was es auf gottes erdboden gibt. aber eigentlich kann ich mir das nicht vorstellen.

hat dein fahrlehrer nichts dazu gesagt? wenn es diese regelung gibt, dann muss er ja wohl auch davon wissen und hätts dir beibringen müssen, bzw. wenns diese regelung nicht gibt, wovon ich ausgehe, hätte er sich beim prüfer beschweren müssen.
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Untoaster

unregistriert

4

Dienstag, 24. August 2004, 15:16

ok, anscheinend gibts die regelung, aber das ist kein grund, jemand durchfallen zu lassen.

slider war wohl schneller
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T.K.@TDR

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5

Dienstag, 24. August 2004, 15:44

Das ist doch krank!

Ich hab das immer so gemacht wie ich lust hatte!
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ApriliaWorld

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Bike: genügend....

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6

Dienstag, 24. August 2004, 15:55

Mit den Füßen hat mich auch voll aufgeregt, vor allem nachdem ich mir das nach 2 Jahren ja auch wieder abgewöhnt habe den Dreck. Bei der Prüfung musste ichs nur 30Min bei -3°C im Schnee aushalten und jetzt fahr ich wieder so wie ich will ;)
Niveau ist keine Handcreme :!:

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7

Dienstag, 24. August 2004, 15:58

noch nie was von gehört,
und außerdem will der prüfer doch sowieso sehen das du mit dem linken und dem rechten bein stehen kannst. siehe grundaufgaben.
was fürn asi.

was hat dein fahrlehrer gesagt?

achja, ich habs auch so gelernt, das man den rechten füß kurz vorm stand runter stellen darf so, als kleine bremshilfe oder keine ahnung, (also nicht das ihr jetzt denkt ich habe mit dem fuß bremsen gelernt.)

Zitat

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dummy« (24. August 2004, 16:01)

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Wohnort: Hannover

8

Dienstag, 24. August 2004, 16:07

Tag,

also ich kenn das so:

Kupplung -> Bremsen (mit beiden Bremsen) -> immer den linken Fuß zu erst, so lange man noch nicht steht, dann ist es egal, ob du beide Fueße unten hast.
es gibt menschen, die geben damit an wieviel sie vertragen
es gibt menschen, die geben damit an wie geil sie sind
es gibt menschen, die halten sich für wannabe bad boys
und es gibt uns, pimps
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paulepumanz

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9

Dienstag, 24. August 2004, 16:10

Mei Fahrlehrer hat auch gesagt das ich in der Prüfung aufpassen soll mit den Füssen ! Aber darum durchzufallen ist hart ! Tut mir leid für dich ;)
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fwmone

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10

Dienstag, 24. August 2004, 16:14

Habs beim A1 zwar so gelernt (und wohl auch bei der Prüfung gemacht, weiß ich heute nicht mehr), aber später kaum angewendet. Bei der A-Prüfung bin ich mir daher auch sehr sicher, "normal" gefahren zu sein. Und "normal" heißt für mich, das linke Bein immer dann weiter vorne abzusenken, wenn ich aufsetzen kann und dann den letzten halben Meter "mitzugehen".
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Tutti

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11

Dienstag, 24. August 2004, 16:20

hmm ich kann mich nichtmehr dran erinnern, A Prüfung is schon über 4 Jahre her bei mir ..
Aber ich machs auf jedenfall nciht so, isentspannender beide Füße rauszutun. Würd aber mal mitdenem Fahrlehrer reden, der muss dir da doch gezeigt haben.
Wenn nicht, dann muss er das auzf seine Kappe nehmen ...
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Err0r

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12

Dienstag, 24. August 2004, 16:20

hm mein fahrlehrer hat mir noch nix gesagt.
aber sowas is ja auch in den grundübungen drinn: stop-and-go dam uss man halt 4 mal anfahren und 2mal den rechten, 2 mal den linken fus runter
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13

Dienstag, 24. August 2004, 16:27

so ein blödsinn.
außer in der Stop and Go Übung hatte ich immer beide Füße unten. Der Prüfer hat nichtmal was gesagt, als ich die Beine nach vorne durchgestreckt und auf den Hacken abgestellt hab. Die Füße waren dann sogar ein bischen vor dem Vorderrad.
Das einzige was ich beachten musste, war die Füße so spüt wie möglich runterzutun und so früh wie möglich hoch.
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Tutti

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14

Dienstag, 24. August 2004, 16:43

hmm ja in der stop and go übung musst du das können.
Das heißt du musst das ganze beherschen, aber niemand sagt doch, dass du nur auf einem Bein stehen sollst an der Ampel ?
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Registrierungsdatum: 29. April 2004

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Bike: Mito, ZX, RS, XLR

Wohnort: San Andreas

15

Dienstag, 24. August 2004, 16:43

ich habe es so gelernt das mjan bremst (beide bremsen) dabei in den ertsen schalten (beim rollen) anhalten und linker fuß runter. soll grundposition sein. wenn man aber rechts abbiegt rechten fuß runter. habe aber acuh manchmal (ind der prüfung) bei runter gehabt und musste mir noch nichteinmal ein kommentar deswegen anhören.
Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...
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