Saturday, June 6th 2026, 12:09pm UTC+2
You are not logged in.
AnjaFromLE
Unregistered
Quoted
Original von XTCFux
Natürlich sitzt da einer drauf - wie soll das denn sonst fuktionieren?!![]()
![]()
Tutti
Unregistered


Date of registration: Sep 8th 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Location: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Quoted
Original von AnjaFromLE
Quoted
Original von XTCFux
Natürlich sitzt da einer drauf - wie soll das denn sonst fuktionieren?!![]()
![]()
ah ja, und was ist da jetzt so witzig? hab ich gesagt, dass es ohne geht?ihr seit manchmal echt komisch...ich sag noch mit fahrer und ihr lacht euch tot weil ohne fahrer--darf ich da mal kurz lachen??
AnjaFromLE
Unregistered
Quoted
Original von Tutti
Wie hast du dann bitte die Schrittgeschwindigkeit geschafft bei deiner Motorradausbildung, das ist uach < 15km/h
Oder wie fährst du an? Biste auch von 0 direkt sprunghaft auf > 15km/h?
.
AnjaFromLE
Unregistered
Quoted
Original von topracer
Gas, Kupplung und Fußbremse interessieren bei Motoren, bei denen du Lastwechselreaktionen vernachlässigen kannst, und grundsätzlich immer wenn du die Geschwindigkeit konstant halten musst, niemanden!
Das Motorad stabilisiert sich sobald die Räder sich zu drehen beginnen durch die sogenannten Gyroskopischen Kräfte (schonmal überlegt wie eine Gyroskopstabilisierte Rakete fliegt?) - ab einem bestimmten Tempo sind die Kräfte so groß, dass das Motorrad geradeaus fährt. Abhängig ist dies von der Größe und Masse der Räder, sowie dem Motorrad an sich.
Bevor das Motorrad stabil ist, musst du es durch Gewichtsverlagerung gerade halten (was nun wirklich einfach ist...) - ob du nun durch deinen Motor oder durch ein anderes Fahrzeug angetrieben wirst ist dabei völlig egal![]()
This post has been edited 1 times, last edit by "AnjaFromLE" (Oct 28th 2005, 1:57pm)
Tutti
Unregistered
Quoted
Original von AnjaFromLE
Quoted
Original von Tutti
Wie hast du dann bitte die Schrittgeschwindigkeit geschafft bei deiner Motorradausbildung, das ist uach < 15km/h
Oder wie fährst du an? Biste auch von 0 direkt sprunghaft auf > 15km/h?
.
Ein Motorrad wird ab ca. 20 - 25 km/h eigenstabil. Diese Stabilität entsteht durch die Drehbewegung der Räder. Unterhalb dieser Geschwindigkeit muss man das Motorrad durch Balance (Lenkkorrektur, Körpereinsatz) und das richtige Zusammenspiel von Gas, Kupplung und Fußbremse stabilisieren.
AnjaFromLE
Unregistered
Quoted
Original von Tutti
Quoted
Original von AnjaFromLE
Quoted
Original von Tutti
Wie hast du dann bitte die Schrittgeschwindigkeit geschafft bei deiner Motorradausbildung, das ist uach < 15km/h
Oder wie fährst du an? Biste auch von 0 direkt sprunghaft auf > 15km/h?
.
Ein Motorrad wird ab ca. 20 - 25 km/h eigenstabil. Diese Stabilität entsteht durch die Drehbewegung der Räder. Unterhalb dieser Geschwindigkeit muss man das Motorrad durch Balance (Lenkkorrektur, Körpereinsatz) und das richtige Zusammenspiel von Gas, Kupplung und Fußbremse stabilisieren.
achne lol
ich studier physik, ich weiß was da passiert.
Das war lediglich eine rhetorische Frage daraufhin, weil du meintest, dass unter den 15km/h ( wie du sagtest, die aber in der Tat vorallem von den Massen der Räder abhängen) das Teil nicht stabil ist.
Dann muss das halt der Fahrer übernehmen![]()
This post has been edited 2 times, last edit by "AnjaFromLE" (Oct 28th 2005, 2:00pm)
Tutti
Unregistered
. Das dabei ein FAHRER draufsitzen muss ist ja wohl logisch. Beim Auto muss ja auch einer drin sitzen
.