Zitat

Original von Mochinger
Hallo,

ich hab ein Problem:

Und zwar bin ich eher schmächtig gebaut und so und wollte nun wissen, ob die 125er beim Absteigen oder so nicht zu schwer werden könnte, sodass sie umfällt, oder ist das kein Problem.


Wäre um Antworten dankbar!!

mein bike hat nur einen hauptständer, also steig ich erst ab und bocke dann auf. die ybr ist ein leichtgewicht mit unter 120kg, aber die würd ich trotzdem nie alleine hoch bekommen! allerdings war es bisher immer von vorteil, dass die maschine so schön leicht ist, denn man kann sie auch mal wieder auffangen(bzw im gleichgewicht halten), wenn das hinterrad blockiert
ich pass halt auf, dass ich net so schwungvoll auf- und absteige, dass das bike droht zu kippen denn dann ist es zu schwer. ist mir bisher nur einmal fast passiert und mir ist fast das herz stehengeblieben, weil ich vor meinem geistigen auge schon den umfallschaden gesehen habe
im prinzip muss man nur aufpassen, aber wenn man das einmal nicht tut, flieht das mopped halt hin, das kann jedem passieren. ob nun 20kg mehr oder weniger ist meiner meinung nach eigentlich egal, denn 150kg aufzuheben stell ich mir schwer vor

@aleks
Besser is aber wenn man das Teil hochdrückt, weil dann kann man noch mim Knie unterstützen, und das Teil kann nimmer umkippen.. Da hat man auch nen bessere Stand.

@Anja
120kg trocken nehm ich mal an .. also sicherlich 140kg vollgetankt

@BikerBaby
Fitnessstudio *g*
Also bissl Kraft sollte man ja schon haben.
Was machste denn, wenn nen Sack Erde kaufst?

Zitat

Original von BikerBaby
ganz einfach: "schatzi, mach ma!"

ich dachte du hast keinen

Zitat

Original von Böhser_Engel

Zitat

Original von AnjaFromLE

mein bike hat nur einen hauptständer, also steig ich erst ab und bocke dann auf. die ybr ist ein leichtgewicht mit unter 120kg, aber die würd ich trotzdem nie alleine hoch bekommen! allerdings war es bisher immer von vorteil, dass die maschine so schön leicht ist, denn man kann sie auch mal wieder auffangen(bzw im gleichgewicht halten), wenn das hinterrad blockiert
ich pass halt auf, dass ich net so schwungvoll auf- und absteige, dass das bike droht zu kippen denn dann ist es zu schwer. ist mir bisher nur einmal fast passiert und mir ist fast das herz stehengeblieben, weil ich vor meinem geistigen auge schon den umfallschaden gesehen habe
im prinzip muss man nur aufpassen, aber wenn man das einmal nicht tut, flieht das mopped halt hin, das kann jedem passieren. ob nun 20kg mehr oder weniger ist meiner meinung nach eigentlich egal, denn 150kg aufzuheben stell ich mir schwer vor

dito hätte ich genauso schreiben können.



@ tutti ne die ybr wiegt vollgetank ca. 120kilo

jepp, leer gerade 110. mit allem drum und dran wiegt meine dann 124kg

120kg ??

Lol was isn da bitte dran

und bitte versteht mal den Unterschied zwischen leer und trocken ....

Trockengewicht: Komplettes Motorrad OHNE Flüssigkeiten
Leergewicht: Komplett Fahrbereit mit allen Flüssigkeiten incl Benzin (wobei da nur 75%oder sowas..)

@BikerBaby

lol .. naja dazu sag ich mal nichts

Zitat

Original von Tutti
120kg ??

Lol was isn da bitte dran

und bitte versteht mal den Unterschied zwischen leer und trocken ....

Trockengewicht: Komplettes Motorrad OHNE Flüssigkeiten
Leergewicht: Komplett Fahrbereit mit allen Flüssigkeiten incl Benzin (wobei da nur 75%oder sowas..)

@BikerBaby

lol .. naja dazu sag ich mal nichts

1. an meinem bike is nix
2. das mit dem leergewicht wusste ich nicht
3. also dann wiegt meine kleine mit leergewicht 120kg

Meine güte das war ein Beispiel, mir is gerade nichts anderes eingefallen.

Sorry wenn ich das sage, aber ich finde du kommst hier eetwas arrogant rüber.