Einfach nur zum Kotzen!!!!!!! <<<Bilder S.8>>> - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Der Max

Unregistered

46

Sunday, April 29th 2007, 12:24am

Hrrrrrrrr

http://youtube.com/watch?v=TsTeCLrXX7c

silent_one

Unregistered

47

Sunday, April 29th 2007, 12:28am

VTR! Was gibts da noch zu überlegen

edit:

sumo pfff... superduke evtl

This post has been edited 2 times, last edit by "silent_one" (Apr 29th 2007, 12:30am)

euer

Date of registration: Dec 22nd 2003

Posts: 4,061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

48

Sunday, April 29th 2007, 12:56pm

Die SuperDuke ist auch sehr fein.

blup

Der Max

Unregistered

49

Sunday, April 29th 2007, 1:10pm

Ja aber die sind zu teuer

Champion

Date of registration: Mar 19th 2004

Posts: 1,741

Bike: Reiskocher und Reisbrenner

Location: Berlin/Zeuthen

50

Sunday, April 29th 2007, 2:05pm

Ich denke mal der Autofahrer wird auf jeden Fall nur eine Teilschuld kriegen, jedenfalls würde ich das
als Autofahrer drücken, allein an den Schäden am Auto und am Bike kann man die Aufprall-
geschwindigkeit errechnen.

War das Landstraße, oder Innerorts (was ich extrem heftig finden würde, bei der Probefahrt
Innerorts so aufzureissen).

Ansonsten sind solche Geschichten immer scheiße, im R6-Forum hat sich einer bei der
Probefahrt auf der AB um die Leitplanke gewickelt (unverletzt), ich wünsch dir viel Glück, dass
du die Schadenssumme schnell erstattet bekommst, immerhin ist in Deutschland der
Fahrer verantwortlich und nicht der Halter (der muss nur darauf achten das die Maschine
Ordnungsgemäß ist).

"Shakespear is a fucking fag, he writes about 2 weird emo kids who commit suicide, what the hell shall I write about it? Screw this fucking shit !"
Freund im Englisch-LK, über die Hausaufgabe zu Romeo und Julia.

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Date of registration: Mar 25th 2004

Posts: 6,140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

51

Sunday, April 29th 2007, 2:09pm

Quoted

immerhin ist in Deutschland der
Fahrer verantwortlich und nicht der Halter (der muss nur darauf achten das die Maschine
Ordnungsgemäß ist).

In Deutschland sind Fahrer und Halter dafür verantwortlich. Obwohl das hier doch eigentlich garnix zur Sache tut

In Schweden isses nur der Fahrer.. Glaube Amiland auch

silent_one

Unregistered

52

Sunday, April 29th 2007, 2:48pm

Hat man sich eigentlich nach der Drossel erkundigt?

Der Max

Unregistered

53

Sunday, April 29th 2007, 2:52pm

Der durfte ja schon offen fahren mehr auch nich, der Gutachter hat nur nach der Profiltiefe und nen Bremsbelägen geschaut, mehr auch nicht

>KTM_Gravity<

Date of registration: Aug 18th 2006

Posts: 2,155

Bike: Kawa ZX-6R `05

Location: Reutlingen

54

Sunday, April 29th 2007, 2:55pm

bei mir ist nie ein wort von ner drossel oder änliches gefallen!!!! nichmal ob ich noch 34ps fahren musste!!

Official Member of Lochenpass-Stammtisch

Official Memper of "Zerkratzer-Lederkombi" - Crew

"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"

Speedfreak

Super Moderator

Date of registration: May 26th 2002

Posts: 4,905

Location: 36088 Hünfeld

55

Sunday, April 29th 2007, 6:12pm

äh? das isn scherz jetzt?

Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK

ducss900nuda

Unregistered

56

Sunday, April 29th 2007, 6:17pm

Quoted

Original von Der Max
Ganz Oben steht aber immernoch die VTR Aber ne Sumo will ich mal testfahren

edit: Mit der 660 meinte ich die 660SMC

dann ist aber mit hockenheim statt altersheim nix mehr , wenn du ne sumo kaufst.

supersportler sind und waren schon immer die königsklasse , das ist auch der mitgrund warum wir die dinger immer noch kaufen , obwohl 1000er sumos auf der straße besser ins bild passen

Speedfreak

Super Moderator

Date of registration: May 26th 2002

Posts: 4,905

Location: 36088 Hünfeld

57

Sunday, April 29th 2007, 6:18pm

wie? kein scherz????

die arme k1

.... das is ja echt zum heulen ....

Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK

fabtoPp*

Date of registration: Mar 12th 2007

Posts: 1,000

Bike: Yamaha YZF R6

Location: Nordosten.-

58

Sunday, April 29th 2007, 6:45pm

Hey Max,

tut mir leid das Deiner K1 nun das gleiche Schicksal wiederfahren ist wie meiner damals, hoffe Du wirst mit der in Aussicht stehenden SP2 glücklich, kenne Sie ja nur vom sehen und hören und kann dementsprechend auch nur davon schwärmen.

Wünsche auch Deinem verunfallten fast - Käufer gute Besserung wenn Du Ihn noch einmal sehen solltest.

in diesem Sinne lieben Gruß und alles Gute,

fâb.

„Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“

~

Nichts ist wie es scheint.-

HuloHot

Date of registration: Oct 8th 2006

Posts: 1,277

Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

Location: Heilbronn

59

Sunday, April 29th 2007, 7:19pm

K1?

dachte immer das wär die K3, oder steh ich grad aufm Schlauch? Naja von mir auch, Herzliches Beileid und nen schnellen Ersatz.

Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.

Official Member of "Löwensteiner-Platte-Crew"

ReXcore

Date of registration: Feb 19th 2006

Posts: 1,026

Bike: KTM Superduke

Location: Bergisch Gladbach

60

Sunday, April 29th 2007, 7:28pm

Quoted

Original von HuloHot
K1? dachte immer das wär die K3, oder steh ich grad aufm Schlauch? Naja von mir auch, Herzliches Beileid und nen schnellen Ersatz.

is die k3, richtig

Official Member of YB- No MA'AM Club

Quoted

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit