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Mittwoch, 3. September 2008, 19:49
Deutschland hat mit ihrer Verkehrsmethotdk und "wir wollen nur das sichereste für den Bürger" eh einen an der Waffel. Die wo sowas entscheiden sind stumpf und dumm und haben mit Sicherheit noch nie ein Motorrad gefahren geschweige denn sich damit auseinander gesetzt. Das gleiche mit der Einführung einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Autobahn. Wegen der Umwelt. jaja.
Sry für OT. Muss sein.
seh ich genauso...unsere elterngeneration ist noch gurt-los im auto rumgefahren und die leben auch noch alle
Das macht ja mal gar keinen Sinn
Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!
Donnerstag, 4. September 2008, 12:54
Was wiederum durchaus einen Sinn macht meiner Meinung nach. Laut Aussage vom ADAC, und die klingt meiner Meinung nach ganz Plausibel, wäre das einzigste was daraus resultiert das man Motorradfahrer noch schlechter vom Allgemeinverkehr unterscheiden kann.
die lichtpflicht wurde in österreich mittlerweile wieder abgeschafft ihr labertaschenDer Zusammenhang ist in Österreich sogar statistisch belegt.
ausserdem soll die ps bergenzung rauf gesetzt werden und ihr nutzt den thread trotzdem für euer allgemeines rumgeheule
Donnerstag, 4. September 2008, 21:27
Was für tolle Sportler gibt es denn mit unter 100PS? Und Sag jetzt nich 250er Ninja.Das spart wiederum Zeit, Geld, Nerven udn tuagt dem Bürokratieabbau. Sportler unter 100ps gibt es auch und bis es soweit sein wird, ist der markt angepasst.
Naja vielleicht hilfts ja sich des Mopped auf 98PS gedrosselt eintragen zu lassen und dann nochmla zu drosseln, oder so.
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Freitag, 5. September 2008, 11:39
Was für tolle Sportler gibt es denn mit unter 100PS? Und Sag jetzt nich 250er Ninja.Das spart wiederum Zeit, Geld, Nerven udn tuagt dem Bürokratieabbau. Sportler unter 100ps gibt es auch und bis es soweit sein wird, ist der markt angepasst.
Naja vielleicht hilfts ja sich des Mopped auf 98PS gedrosselt eintragen zu lassen und dann nochmla zu drosseln, oder so.
Ja klar doppelt hält besser!
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006
Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher
Wohnort: Heilbronn
Freitag, 5. September 2008, 20:07
Aha gerade beim Auto macht das noch weniger Sinn. Vorallem warum überhaupt beim Auto 
Mit 100PS kannste auf der Autobahn nicht mal mehr richtig im Verkehr mitschwimmen
Mit 100PS kannste auf der Autobahn nicht mal mehr richtig im Verkehr mitschwimmen
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.
Official Member of "Löwensteiner-Platte-Crew"
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Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Freitag, 5. September 2008, 20:19
naja....des halt ich aber fürn gerücht dass man mit 100ps net im verkehr mitschwimmen kann...da langen sogar 60 ziemlich gut
140-150 langen eigtl. gut...
un des schafft so ne karre au bei steigungen allemal..
find des au net toll dass sich jeder glei in nen porsche setzen kann wenner die kohle hat
allerdings wegn mopped un drossel..find au den direkteinstieg quat5sch..als ob man mit 25 vernünftiger is
ich fahr oft mit meim dad..der is 44 un fährt bald schlimmer als ich
140-150 langen eigtl. gut...
un des schafft so ne karre au bei steigungen allemal..
find des au net toll dass sich jeder glei in nen porsche setzen kann wenner die kohle hat
allerdings wegn mopped un drossel..find au den direkteinstieg quat5sch..als ob man mit 25 vernünftiger is
ich fahr oft mit meim dad..der is 44 un fährt bald schlimmer als ich
OlDsKooL rox 
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 3. Februar 2008
Bike: Triumph Street Triple R Auto: 300c
Wohnort: Bei Stuttgart
Samstag, 6. September 2008, 12:40
naja....des halt ich aber fürn gerücht dass man mit 100ps net im verkehr mitschwimmen kann...da langen sogar 60 ziemlich gut
140-150 langen eigtl. gut...
un des schafft so ne karre au bei steigungen allemal..
find des au net toll dass sich jeder glei in nen porsche setzen kann wenner die kohle hat
allerdings wegn mopped un drossel..find au den direkteinstieg quat5sch..als ob man mit 25 vernünftiger is
ich fahr oft mit meim dad..der is 44 un fährt bald schlimmer als ich
na sorry Odin das ich dir da Wiederspreche, aber mit unter 100 PS bist auf der AB verloren! Als wir aufn Sachsenring gefahren sind, sind wir mitm Renn-Polo wie wir ihn liebevoll nennen gefahren
Das Ding hat 75 Ps....Bergab und mit Rückenwind sind 180 drin...auf der Geraden vielleicht 140-160! Und wenns en Berg hochging...auf der Ab bist damit Tot..da geht der Tachozeiger bei Vollgas wieder runter....
Naja...egal..es geht scho vorran...sobalds dann Berg geht eben Linke Spur und hoffen das einen nichts behindert, dann kommt man mit dem Speed ganz gut durch!
Aber Auto und Drossel is noch größerer Bullshit, jeder der sowas gut findet, gehört gesteinigt, oder in ein richtiges Auto gesetzt.
Meinung zu 34PS ->
48 Ps wären mal ein Anfang...
Cogito ergo sum
Triumph Street Triple R
Triumph Street Triple R
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