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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 3. Februar 2008
Bike: Triumph Street Triple R Auto: 300c
Wohnort: Bei Stuttgart
Registrierungsdatum: 11. März 2004
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Wohnort: Rastatt, Berlin
Hm ja...so hab ich mir das vorgestelltWie man unverhofft merkt wie geil der Qualifier is...weil wer im Regen absichtlich versucht cool um die Ecke zu rutschten is eher doof... auffer Renne is es was anderes..aber kei lust mich vorn Laster zu legen weil ich zu viel mit der Hinterradbremse gespielt hab bzw. der Qualifier mit mir
Bei den Tagen 21+ war der echt gar nich so schlecht..wobei an meinem vorderrad siehst wann ende is..ab so halber fingernagel hast kein gefühl mehr und er rutscht dir dann sowieso nurnoch rum...kp, kann viell auch dran liegen das ich nich fahren kann
wer weiß das schon....fürs normale fahren aber durchaus zu gebrauchen :)
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
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Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
aber ich steh recht weit oben in der Liste der Motorradputzverweigerer. Also vom Material gesehen ist mir das sowas von Wurst.
hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
* Ostmeister *
Uffbasse!
Wir sind nicht umsonst die R³ der Matze und ich.![]()
Ruhestein Rain Racer War ne geile ultimative Driftchallange auf 2 Räder...![]()
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
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Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.