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Registrierungsdatum: 18. Dezember 2007

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121

Sonntag, 6. Januar 2008, 01:16

weiß jemand zufällig wie viel ein 4 takter braucht?
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122

Sonntag, 6. Januar 2008, 02:02

Boah alter du fragst hier querbeet irgendwelche Sachen

Also n 4T 125er brauch irgendwas zwischen 3und 4 litern je nach Fahrweise.
Meine 600er hat gedrosselt um die 6-7liter genommen offen sind zwischen 7 und 10,5liter.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Bike: R6 ´02; Hercules G3 *restauration*

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123

Sonntag, 6. Januar 2008, 09:07

noch mal zum 2 takt 125er

also mit nem liter öl kommste so 800-1000km! wenn die ölpumpe falsch eingestellt is könnens aber auch nur 400km sein ^^ ich sag dir das geht aufs geld XD
spritverbrauch müsste zwichen 5-11litern liegen je nachdem was für ne maschiene, rs und mito liegen irgendwo zwichen 8-11, nsr so bei 5-7 und die tzr liegt irgendwo dazwichen
SRY wenn ich mal wieder nix verstehe
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124

Sonntag, 6. Januar 2008, 11:14

weiß jemand zufällig wie viel ein 4 takter braucht?

wie viel sprit die verbrauchen weiß ich ungefär auch, aber die frage war auf das öl bezogen
4takter brauchen ja auch öl ^^ , jetzt wollt ich den ölverbrauch halt auch mal vergleichen

wenn ich ne 2takter sportler nehme, dann glau ich die nsr, da die wenig verbrauchen soll und haltbarer als die anderen sein soll
was gibts denn für sumos im 2 takter berreich außer der husqvarna sm?
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Bike: MZ RT 125

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125

Sonntag, 6. Januar 2008, 11:54

nö, ein 4 Takter sollte so wenig Öl wie möglich brauchen, wenn spürbar was rausgeht stimmt was nicht.
Ich bin meine MZ RT jetzt seit dem Kauf ~2000km gefahren (insgesamt hat se 20100km) und sie hat noch keinen Tropfen Öl gebraucht.
Und zum Spritverbrauch: Die MZ nimmt sich bei normaler Fahrweise so 3,5-4l, mein Rekord liegt bei 4,5 ^^

Nochwas; Bei miener Emme ist das Startverhalten recht unterschiedlich. Es kann sein, man macht sie an und sie ist sofort da und bleibt auch an, es ist mir aber auch schon passiert, dass sie erst nach ein paar Versuchen an bleibt nud dann an Ampeln ausgeht oder so, aber das ist extremst selten.
Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
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Bike: GSX-R 600 SRAD

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126

Sonntag, 6. Januar 2008, 11:54

eiegntlich ist nen viertakter nen umlaufschmierer im gegensatz zu verlustschmierenden zweitaktern, d.h. prinzipbedingt verbraucht nen 4t kein öl. aber vor allem mit steigender laufleistung kommts halt bei vielen motoren doch zu nem gewissen ölverbrauch. das ist jedoch von motor zu motor exterm unterschiedlich, kann von fast gar nix bis 1l/1000km gehen.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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127

Sonntag, 6. Januar 2008, 12:13


wie viel sprit die verbrauchen weiß ich ungefär auch, aber die frage war auf das öl bezogen
4takter brauchen ja auch öl ^^ , jetzt wollt ich den ölverbrauch halt auch mal vergleichen

Wenn bei einem 4 Takter für dich das Öl ein Kostenfaktor ist, solltest du motorradfahren eigentlich lassen.
Wenn die Maschine technisch in Ordnung ist, hängt es nur vom Ölwechselintervall ab, wieviel Öl du brauchst.
Musik ohne Bass, lass!
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128

Sonntag, 6. Januar 2008, 12:34

ich wusste halt net wie viel bzw. wenig ne 4 takter verbraucht :D
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129

Mittwoch, 9. Januar 2008, 14:10

was gibts eigentlich für langlebige 2takter mit wenig verbrauch so wie die honda nsr?
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Bike: Sachs XTC 2t

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130

Mittwoch, 9. Januar 2008, 14:35

da fällt mir spontan nurnoch die Yamaha TZR 4FL ein, sehr robuster Motor (fast wie NSR) mit spürbar mehr Leistung gegenüber der NSR.
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131

Mittwoch, 9. Januar 2008, 15:09

naja... die sind alle ziemlich alt was neueres als bj 1995 is schwer zu finden und vom aussehen her gefällt sie mir auch nicht so gut...
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