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Motor

125withLIquid

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1

Saturday, February 16th 2008, 11:31am

Motor

Also Leute mal ne frage was für ein Motor wäre für einen Buggy am besten also Motorradmotor wollten wir rein bauen sollte nicht viel zu schwer sein und auch nicht zu wenig leistung haben. (ich weiß wir haben immer die dümmsten ideen)

Das Auto von dem wir geredet haben das haben wir gebaut nur nicht verlängert Bilder kriege ich auch bald und stell sie hier rein ^^ ;)
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cyko

*Antialkoholiker*

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2

Saturday, February 16th 2008, 11:52am

Bei einem Buggy würde ich zu Drehmoment raten, daher am ehesten ein großer V2.
Alternativ vllt. ein VFR V4 oder sowas. So Sachen wie R1 oder Hayabusa-Motor wären
schon wieder deutlich übertrieben.

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...
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Bene89

Date of registration: Sep 4th 2005

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Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Location: Heilbronn

3

Saturday, February 16th 2008, 11:58am

Kommt drauf an wo er seinen Einsatz finden wird. fürs Gelände auf jedenfall nach was mit Drehmoment schauen, wie cyko schon sagte. Aber wenn ihr den Karren nur rumlassen wollt um spaß zu haben und nicht nur im Gelünde würd ich eher zu was ala R1 oder haya tendieren.

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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125withLIquid

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4

Saturday, February 16th 2008, 12:14pm

Naja Kieswege viell. mal kurz auf die Straße so 100m und dann wieder Kiesweg und naja Gelände auch Schanzen wollen wir ja mit dem Teil auch :D
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euer

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Posts: 4,061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

5

Saturday, February 16th 2008, 1:00pm

Ich würde auch einen dicken Zweizylinder oder einen Einzylinder nehmen.
blup
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Ra@ZZ125

Unregistered

6

Saturday, February 16th 2008, 8:07pm

joar irgendwas was halt da ist und gerade nicht überteuert.
möglichst viel hubraum und günstig. Irgendwie nen älterer 1000er 4zyl. like FZR oder so.
Einzylinder würd ich lassen, da fehlt einfach die leistung ^^
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varafahrer

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Location: geb.Kölner Momentan im Exil in Koblenz

7

Saturday, February 16th 2008, 11:17pm

also ich würd eher nen 2Zylinder mit ordentlich Drehmoment nehmen. Einzylinder könnte was ruppig am Gas sein (traktion) und nen 4Zylinder auf Drehzahl zu halten stell ich mir im Gelände recht schwer vor.
Hoffe doch es gibt Bilder während des aufbaus und in Aktion. :daumen:
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torbinho

Unregistered

8

Saturday, February 16th 2008, 11:25pm

au ja mach n thread auf!
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125withLIquid

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9

Saturday, February 16th 2008, 11:28pm

Wird gemacht wird normal alles selber gemacht vom letzten Projekt krieg ich noch die Bilder und stell sie rein

Ich hoffe wir kriegen das hin wir müssen auf wirklich viel sachen achten eig. der Plan wird morgen gezeichnet ;) :D
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

10

Sunday, February 17th 2008, 9:07am

1000er SV oder TL Motor wenn man günstig ran kommt. Für 60€ rum kommt man teils auch an Rotaxmotoren aus Mille, Futura etc. ran
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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125withLIquid

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11

Sunday, February 17th 2008, 8:12pm

Rotaxmotor ?????? ?(

edit: Power sollte er ja nun auch haben ;)
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This post has been edited 1 times, last edit by "125withLIquid" (Feb 17th 2008, 8:51pm)

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chaossmurf

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Location: bei Nürnberg

12

Wednesday, February 20th 2008, 8:29am

der Mille Motor ist auch ein Rotaxmotor
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O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

13

Wednesday, February 20th 2008, 8:48am

Quoted from "125withLIquid"

Rotaxmotor ?????? ?(

edit: Power sollte er ja nun auch haben ;)
rotax heisst die firma in Österreich die die motoren für aprilia baut (mille, futura...) hat bzw baut noch für bmz die einzylinder. wenn ich mich irre bitte korrigieren ^^

die mille kraftwürfel produzieren ~120-130 ps, das sollte reichen.
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