Kettensatz ok ?

dummy

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Bike: Aprilia Tuono '05

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Dienstag, 29. April 2008, 23:52

man kann auch einfach messen.

Zitat

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.

mitoracer92

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Mittwoch, 30. April 2008, 09:07

oder bevor man lange rumscheißt, einfach ne neue kaufen

ZX-7R

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Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

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Mittwoch, 30. April 2008, 10:19

du willst den verschleiß messen? lol - wohl die kettenspannung und die sagt nicht umbedingt direkt was darüber aus, ob der kettensatz nun im arsch ist, oder nicht.
außer man ist natürlich wie wild am nachspannen bei immer kürzeren intervallen.

Lieber Einfach Gestrickt, Als Mit Zehn Stichen Genäht!

SantaClauss

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Mittwoch, 30. April 2008, 10:29

Kauf Dir einfach ne Neue, bißchen teurer aber auf der sicheren Seite. Kannst ja nicht wissen, wie die Person die Kette vorher gepflegt hat, gefahren ist, warum er sie jetzt verkauft. Ich würde nie mit sowas rumfahren, genau wie runderneuerte Reifen. Das bißchen mehr Kohle muss Dir dein Hals doch wert sein, gerade bei nur zwei Rädern und so einem wichtigen Bauteil

ay amor, te voy a comprar, una moto para viajar jeje

dummy

Registrierungsdatum: 24. Dezember 2002

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Bike: Aprilia Tuono '05

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Mittwoch, 30. April 2008, 10:34

Zitat von »ZX-7R«

du willst den verschleiß messen? lol - wohl die kettenspannung und die sagt nicht umbedingt direkt was darüber aus, ob der kettensatz nun im arsch ist, oder nicht.
außer man ist natürlich wie wild am nachspannen bei immer kürzeren intervallen.

also um das mal zu erklären...

21 nietbolzen abzählen (20 glieder) den abstand zwischen den beiden punkten messen.
bei überschreitung der verschleißgrenze, kettensatz erneuern.
verschleißgrenze bei meiner kette: 319,4 mm :)15

Zitat

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.

Smoki

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Bike: Klappasaki ZX-9R

Mittwoch, 30. April 2008, 14:23

Einfach versuchen vom Ketterad die Kette "wegzuziehen" (weiß net wie mans beschreiben soll). Falls das weiter als 1-3mm geht ist die Kette fertig.

Oder einfach das Hinterrad drehen. Ändert sich der Kettendurchhang beim drehen ist die Kette auch Verschlissen.

Ambiation

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Mittwoch, 30. April 2008, 15:48

Zitat von »Smoki«

Einfach versuchen vom Ketterad die Kette "wegzuziehen" (weiß net wie mans beschreiben soll). Falls das weiter als 1-3mm geht ist die Kette fertig.

öhm, aber es braucht ja nur die kette nicht richtig gespannt sein, dann bewegt die sich auch

Zitat von »kleinerbiker«

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Zitat von »Cagivaner«

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avancel

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Mittwoch, 30. April 2008, 16:05

joa eben was hatn das mit der kette zu tun? Das hat was mit ketenspannung zu tun und wenn ich die kette spann kann ich sie nicht mehr wegziehen, is aber immernoch die gleiche kette.

Smoki

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Bike: Klappasaki ZX-9R

Mittwoch, 30. April 2008, 22:11

Ihr wisst schon wie und wo ich des mein. Da hat das nix mit Kettenspannung zu tun. Da kannste dir nen Wollf spannen und du wirst die Kette immernoch wegziehen können.
Da wo im Bild der Pfeil ist muss man versuchen die Kette abzuziehen.

»Smoki« hat folgendes Bild angehängt:

ZX-7R

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Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

Wohnort: da steht 'n Dom

Donnerstag, 1. Mai 2008, 14:40

so wie Smoki es allgemein schrieb ist es am einfachsten den zustand zu sehen.
dummy, deine weise ist zwar auch richtig, nur ein bisschen kompliziert, da man echt genau messen muss.
am einfachsten ist du holst dir nen neuen ordentlichen kettensatz von DID - einmal bisschen was investiert und bei richtiger pflege 20.000 bis 30.000 km ruhe.

Lieber Einfach Gestrickt, Als Mit Zehn Stichen Genäht!

Kettensatz ok ?

Zitat

Zitat von »ZX-7R«

Zitat

Zitat von »Smoki«

Zitat von »kleinerbiker«

Zitat von »Cagivaner«

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