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Registrierungsdatum: 9. März 2007

Beiträge: 514

Bike: Cagiva Mito´06; Aprilia Rs 250; GasGas EC 300; Kawasaki 400 Mach 3 ; Honda CB 400 Four ´74

Wohnort: Metzingen

1

Montag, 7. Juli 2008, 20:34

ErockIT

http://www.n24.de/news/newsitem_972149.html

Scharfes Gerät.
Für die Stadt absolut genial.
Würd ich mir sofort holen, wenn es in Serienproduktion gehen würde und bezahlbar wäre.

Was meint ihr?
MiTo 4 Live

meine Mito Evo
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Matthias

unregistriert

2

Montag, 7. Juli 2008, 20:49

Wie geil is das denn bitte damit auf der BAB zu fahren? :daumen:
Macht bestimmt gut Spaß das Ding, tät mir wohl auch gefallen
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Registrierungsdatum: 4. September 2005

Beiträge: 2 727

Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Wohnort: Heilbronn

3

Montag, 7. Juli 2008, 20:53

Wär aufjedenfall ne gute Alternative um in der Stadt von A nach B zu kommen. Bei den Spritpreisen wärs aufjedenfall ne überlegung wert.
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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Registrierungsdatum: 4. März 2008

Beiträge: 159

Bike: roter V2²

Wohnort: Flachland

4

Montag, 7. Juli 2008, 22:23

Geiles Konzept!
Absolut super geeignet, um Roller, Mofa & Co. abzulösen, evtl. auch Motorrad. Aber Auto? Da müsste man andere Typen entwickeln, um den Stauraum bieten zu können und die Weicheier werden nach einem Verdeck schreien.
Ich jedenfalls fange dann mal an zu sparen! :applaus:
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Registrierungsdatum: 6. März 2006

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Bike: MZ RT 125

Wohnort: Nähe Bonn

5

Montag, 7. Juli 2008, 23:36

richtig cool :)
nur wie siehts aus mit Schutzkleidung etc?
Weil von den Fahrleistungen her isses ja wie ne 125er...
Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
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Registrierungsdatum: 10. Oktober 2007

Beiträge: 298

Bike: Aprilia RS125 Spains Ducati Monster M600 Auto: Landrover Freelander 2/Golf 4 2,0 Cabrio

Wohnort: Arnsberg

6

Dienstag, 8. Juli 2008, 00:06

Helmpflicht, da es nen kennzeichen hat würd ich mal sagen, und schutzkleidung is jedem selbst überlassen, du kannst ja aufm richtigen mopped auch in kurzer hose fahren, wenn du das für sinnvoll hälst...

Konzept find ich klasse, wenn das mal aufn markt kommt auf jedenfall mal probefahrt machen^^ wurd im video irgendwas zur erscheinung gesagt? laden dauerte mir zu lange, desshalb hab ich nur nen teil gesehen^^
Der Kluge lernt aus allem und jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß schon alles besser
-Socrates-

DRESS FOR THE FALL, NOT FOR THE RIDE !
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torbinho

unregistriert

7

Dienstag, 8. Juli 2008, 00:13

der preis war mehrere zigtausend euro glaub ich
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Registrierungsdatum: 8. Januar 2006

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Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

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8

Dienstag, 8. Juli 2008, 00:16

geiles teil! echt schade, dass es so teuer is! :)13
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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Bike: MZ RT 125

Wohnort: Nähe Bonn

9

Dienstag, 8. Juli 2008, 01:04

wurd im video irgendwas zur erscheinung gesagt? laden dauerte mir zu lange, desshalb hab ich nur nen teil gesehen^^
im Video sagt der doch, erstmal Kleinserie mit ~10Stk, Materialkosten ungefähr 25000€ :P
Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
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Bike: Aprilia RS125 Spains Ducati Monster M600 Auto: Landrover Freelander 2/Golf 4 2,0 Cabrio

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10

Dienstag, 8. Juli 2008, 10:10

dann rechnet sich das zum sprit sparen für mich nich so richtig, da kann ich lange für tanken^^

Sollte vom staat wegen umweltschutz gefördert werden, damit es bezahlbar wird
Der Kluge lernt aus allem und jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß schon alles besser
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Bike: zxr400 verköft

Wohnort: Köln/Berlin

11

Dienstag, 8. Juli 2008, 10:46

Gutes Konzept, preislich gesehen nicht gut umgesetzt. Da lässt sich sicherlich noch was machen. :daumen: :daumen:
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



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Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

12

Dienstag, 8. Juli 2008, 13:25

Gutes Konzept, preislich gesehen nicht gut umgesetzt. Da lässt sich sicherlich noch was machen. :daumen: :daumen:
da wird dann bald eine china-kopie kommen, die dir nach 1000km während der fahrt wegbricht, dafür aber nur ein zehntel kostet
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Registrierungsdatum: 1. Mai 2006

Beiträge: 3 753

Bike: zxr400 verköft

Wohnort: Köln/Berlin

13

Dienstag, 8. Juli 2008, 13:31


Gutes Konzept, preislich gesehen nicht gut umgesetzt. Da lässt sich sicherlich noch was machen. :daumen: :daumen:
da wird dann bald eine china-kopie kommen, die dir nach 1000km während der fahrt wegbricht, dafür aber nur ein zehntel kostet
wenn man kein plan hat :pinch:
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



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Beiträge: 2 456

Bike: 450ccm

Wohnort: Reutlingen

14

Donnerstag, 10. Juli 2008, 12:25

Kauf ich mir doch lieber nen roller für 1000€
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
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Beiträge: 369

Bike: Suzuki SV 650 S bj.05, Metallicblau

Wohnort: 88212 Ravensburg

15

Donnerstag, 10. Juli 2008, 12:41

E-max setzt schon seit Jahren das Elektroscooter- Konzept um. Momentan sind im konservativen Deutschland hauptsächlich die Rollerchen der 50cc Klasse mit Bleiakkus unterwegs, Reichweiten von bis zu 80km sind zu erreichen. (seit Juni mit neuer Verkleidung: http://www.e-max-roller.de/ )

Im Ausland sind die mit Lithium Akkus ausgerüsteten Schwestermodelle unterwegs (Namen dann E-max Lxxx und nicht xxxS), das größte Modell ist der L190, der mit seinen ausreichenden 7KW Dauerleistung (Kurzzeitig bis zu 50% mehr - Boostknopf) auf das Geschwindigkeitsnevau der 125cc 4 Taktroller kommt. Ab Frühjahr 2009 werden die Lithiummodelle in Deutschland verkauft, was realistisch scheint - der Hersteller hat schon diesen Sommer gehalten was er versprochen hat.

Die Roller werden übrigens über Kymco Händler vertrieben. Listenpreise der verfügbaren Bleiakkumodelle sind 3000 bzw. 3300€.

Laut Händler und Tester sind die Unterhaltskosten deutlich niedriger als die der üblichen 50er - auf 100km benötigen die Roller Strom im Wert von 55 Cent, die Roller benötigen meistens Sprit für über 4 Euro. Dazu kommt, dass die Elektromotoren Radnabenmotoren sind - keinerlei Verschleiß des Antriebs (außer Akku, 100.000km Laufleistung laut Hersteller). Bei den Variomatikgetriebenen kommen immer wieder mal Variomatikgewichte, Riemen, Kupplung, Zylinder dran.
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