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Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Saturday, May 9th 2009, 12:07pm
Sehr schön, dass es nun weg ist bei dir.
Über Gute Bilder von den beschädigten Zahnrädern würde ich mich sehr freuen.
Habe bei mir nun alles auseinander, Eingangs- und Ausgangswelle sowie Schaltgabeln liegen im Kofferraum und ich fahre damit Montag mal zu Suzuki.
Allerdings haben die Mechs bei Aprilia (da zerleg ich den kram) schon gemeint,
dass nichts abnormales zu sehen ist.
Also wenn der bei Susi au nix sieht gibt es nur ne neue Schaltklaue inkl feder.
Bilder inkl Pfusch vom Vorbesitzer (
) gibt es morgen.
Über Gute Bilder von den beschädigten Zahnrädern würde ich mich sehr freuen.
Habe bei mir nun alles auseinander, Eingangs- und Ausgangswelle sowie Schaltgabeln liegen im Kofferraum und ich fahre damit Montag mal zu Suzuki.
Allerdings haben die Mechs bei Aprilia (da zerleg ich den kram) schon gemeint,
dass nichts abnormales zu sehen ist.
Also wenn der bei Susi au nix sieht gibt es nur ne neue Schaltklaue inkl feder.
Bilder inkl Pfusch vom Vorbesitzer (
) gibt es morgen.
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Sunday, May 10th 2009, 2:30pm
So hier meine Bilder.
Die Feder hier habe ich nun unter verdacht und werde sie mal tauschen, dazu dann noch die Schaltgabeln, da ich die eh da hab.
Hier das zahnrad fürn 2. und die mitnehmer am 6., jeweils Ausgangswelle. Ich sehe da nichts.
Hier der pfusch vom Vorbesitzer. Kann gut sein, dass die ölkanäle zu waren.
Die Feder hier habe ich nun unter verdacht und werde sie mal tauschen, dazu dann noch die Schaltgabeln, da ich die eh da hab.
Hier das zahnrad fürn 2. und die mitnehmer am 6., jeweils Ausgangswelle. Ich sehe da nichts.
Hier der pfusch vom Vorbesitzer. Kann gut sein, dass die ölkanäle zu waren.
Date of registration: Sep 8th 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Location: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Monday, May 11th 2009, 7:51pm
Mal schauen, wann ich mal an mein Datenkabel denk... 
Von oben an den Zähnen ist auch nix - musst da gucken, wo ich markiert hab. Also direkt die Mitnehmer bzw. die Kanten am innen am 6. Gangrad.
Da sind dann wahrscheinlich die Kanten minimal gebrochen. Mein Händler meinte auch, das brauch man kaum sehen zu können und kann schon reichen.
Das mit der Dichtmasse ist echt heftig!
edit: Ist das Foto spiegelverkehrt?!
Von oben an den Zähnen ist auch nix - musst da gucken, wo ich markiert hab. Also direkt die Mitnehmer bzw. die Kanten am innen am 6. Gangrad.
Da sind dann wahrscheinlich die Kanten minimal gebrochen. Mein Händler meinte auch, das brauch man kaum sehen zu können und kann schon reichen.
Das mit der Dichtmasse ist echt heftig!
edit: Ist das Foto spiegelverkehrt?!
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