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Registrierungsdatum: 4. Juni 2003

Beiträge: 109

Bike: Aprilia RS 125

Wohnort: Rheinland Pfalz

16

Mittwoch, 9. Juli 2003, 12:27

2-3er Gang :daumen:
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maRcusW

unregistriert

17

Mittwoch, 9. Juli 2003, 12:31

3-4! mehr net
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r0xi

unregistriert

18

Mittwoch, 9. Juli 2003, 12:33

2-3er ihhh daher kommt immer dieser scheiß rollersound, die ganzen rs´s fahren ja alle im 2. oder 3. gang...
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Mausel

unregistriert

19

Mittwoch, 9. Juli 2003, 12:43

Zitat

Original von maRcusW
3-4! mehr net


dito :)
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Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001

Beiträge: 1 071

Bike: TZR 1** 4FL Racing

Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)

20

Mittwoch, 9. Juli 2003, 13:04

3. Gang, die goldenen Mitte... :D
Von da aus in den 4. wenn die grünen anrücken
oder
Ab in den 2. wenns aus der city rausgeht.

2-S-S
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Registrierungsdatum: 15. September 2002

Beiträge: 1 752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Wohnort: Nähe Köln

21

Mittwoch, 9. Juli 2003, 13:11

Bei wenig Verkehr inner 30 Zone 5te und sonst 6te.Spart Sprit und der Sound is besser wegen fehlendem Schnorchel.
Wenn ich durch Köln heize komm ich meistens nicht in den 5ten und 6ten.
Erst mal als erstes,...
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Matthias

unregistriert

22

Mittwoch, 9. Juli 2003, 13:16

Zitat

Original von Nasses_Wasser
Bei wenig Verkehr inner 30 Zone 5te und sonst 6te.Spart Sprit und der Sound is besser wegen fehlendem Schnorchel.
Wenn ich durch Köln heize komm ich meistens nicht in den 5ten und 6ten.


8o
Wenn ich bei 30 innen 6. schalten würde...hilfe. Ich glaube da würde die Kette meine Schwinge durchschlagen *lol* Drehzahl gibts da nicht...ne also wirklich nicht.
Spritsparend fahr ich im 3. durch die 30er Zonen. In der Stadt wie gesagt eigentlich meistens mitn 3., da man immer bremsen und beschleunigen muss.
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maRcusW

unregistriert

23

Mittwoch, 9. Juli 2003, 13:38

ich fahr glaub ich immer voll hochtourig! so zwischen 7k-9k

min 6k, weil sonst komm ich garnet vorran:)
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

24

Mittwoch, 9. Juli 2003, 13:49

immer im letzten, ist sonst zu laut,ausserdem kennt jeder hier meine karre und ich muss nicht mit 7000 umdrehungen durch die stadt fahren um bunnys aufzureissen.
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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StunRocZ

unregistriert

25

Mittwoch, 9. Juli 2003, 14:00

4-6, meistens aber 5 oder 6. Spritsparen, cruisen und Motorschonen
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maRcusW

unregistriert

26

Mittwoch, 9. Juli 2003, 14:06

Zitat

Original von S41m3n
immer im letzten, ist sonst zu laut,ausserdem kennt jeder hier meine karre und ich muss nicht mit 7000 umdrehungen durch die stadt fahren um bunnys aufzureissen.


ich auch net, nur sonst dauert das ewig, bis ich einigermaßen auf touren komm
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CWAF

unregistriert

27

Mittwoch, 9. Juli 2003, 14:08

Meistens 5 Gang bei 50 Km/h !
Wenns aus der City rausgeht runter aufn 3. Gang...

In der 30er Zone sonst immer 3. Gang !
Aber auch manchmal 5. Gang ;) Das is dann Standgasniveau :daumen:
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Registrierungsdatum: 12. November 2001

Beiträge: 976

Bike: Ducati 748 S Kaltverformt

Wohnort: ruhrpott

28

Mittwoch, 9. Juli 2003, 14:30

1 oder2 :D
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Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

29

Mittwoch, 9. Juli 2003, 14:44

was ne dumme frage da antworte ich net
als ob es net egal is welcher gang man drin hat
eben halbwegs humane drehzahl...
brumm
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Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001

Beiträge: 1 151

Bike: RS bj.96

30

Mittwoch, 9. Juli 2003, 17:12

geil toller tread. :rolleyes:
im welchen gang muss ich denn fahren wenn ich aus der garage fahre???
auch im 6ten oder ist das schon zu hoch?
aber im ersten frisst sie mir zu viel sprit. deswegn fahr ich landstraße auch nur im 6ten und max 5k rpm.
denn dann is sie mir auch zu laut wenn ich höher dreh. da fallen meine ohren fast ab und ich das is schon ganz schön schlimm :wand: :wand: :wand:
man man was für sinnlose treads!!!!
kindergarten
Bremse erst wenn du Gott siehst!

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