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Date of registration: Oct 10th 2003
Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic
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Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
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Original von Masterking
er ist mir auch diverse male vom moped auf beton runtergefallen, nicht mal nen kratzer, also auch ein billiger helm kann sehr gut sein
Date of registration: Oct 10th 2003
Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic
Location: Unna
This post has been edited 1 times, last edit by "Masterking" (Jan 24th 2004, 1:43pm)
Tutti
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Date of registration: Oct 10th 2003
Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic
Location: Unna
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Original von Tutti
lol Junge
Der hat super viele Mikrorisse bestimmt.
Ein Helm wird für eine Aufgabe gebaut:
Er soll EINEN Sturz EINMAL dämpfen.
Das muss er gut erledigen.
Von einmal runterfallen sieht man an einem Helm äusserlich daher nicht viel, hächstens paar Kratzer, je nachdem wo er draufgefallen ist.
Aber trotzdem hat er einen großteil seiner Absorptionsfähigkeit aufgrund des Konstruktionsprinzips eingebüst.
Anhang von mehreren sher leichten Schlägen kannst du nicht die maximal Absorberfähigkeit sehen des Helms, bevor was kaputtgeht. Viel wichtiger noch: du kannst gar nicht abschätzen was für eine Energie noch im inneren zu spüren ist, wenn der Kopf drin ist.
Ein Helm kann sogar platzen bei nem Unfall, und dann ausreichend schützen, weil er dadurch alle Energie wegnimmt von dem Anprall.
Da war dasdrauf bezogen.
Nachdenken bitte! Es wird einem nicht alles vorgekaut...
Tutti
Unregistered
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Original von TwoDoubleThree
Ausserdem kanns sein dass es dir schon das dämpfende Material im Helminnern leicht zusammendrückt und es daher bei nem Aufprall nichtmehr durch Verformung kinetische Energie aufnehmen kann.
(Stimmt das so, Tutti? *g*)
Date of registration: Feb 22nd 2002
Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)
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Tutti
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This post has been edited 1 times, last edit by "O.mus" (Jan 27th 2004, 6:21pm)