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Einstieg wie gestalten???

SETO

Unregistered

31

Saturday, February 26th 2005, 3:28pm

ich hab nen kumpel der ne bandit 600n fährt. der meint die geht ziemlich ab, was zur folge hat der unser anfänger hier (name ist mir entfallen) die wohl drosseln sollte.

mal ne frage am rande wie sieht das ausmit soner grossen, also mit richtig leistung (100ps+) wenn man da die kupplung schnippsen lässt, steigt die gleich hoch oder was passiert?
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clausb1200

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Posts: 10

32

Saturday, February 26th 2005, 5:10pm

Der Anfänger heißt Claus *g*

Im Prinzip ist ja eine GS oder eine Bandit auch was feines, bloß schaut eine Chopper auch nicht gerade schlecht aus und ist was zeitloses. Vom Typ würd mir eine Chopper besser passen. Mit ner Bandit auf der Landstraße nen 80er zuckeln... :wand:
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Flair

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Bike: Suzuki SV 1000N *Übergangsbike*

33

Saturday, February 26th 2005, 5:16pm

Naja, is alles Einstellungssache. Supersportlerfahren heißt auch nicht, dass man immer schneller als 200 fahrn muss ;)

Musst halt wissen, ob du durch n Chopper nicht beschränkt wirst, z.B. kann man eine Bandit auch richtig in die Kurve legen, bei vielen Choppern setzen die Fußrasten schnell auf.
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

34

Saturday, February 26th 2005, 5:17pm

Wenn der Hubraum so ne wichtige Rolle spielt.. wie wärs denn mit ner Virago 535 oder .. hm.. Kawa hat doch auch ne 500er Chopper :gruebel:

oder irgendwas in der 400er Klasse? musst dich mal nen bisschen durchschauen obs da was gibt was dir gefällt...

Aber 125/250 macht auf Dauer nich soo viel Freude.....v.a. wenn man das Motorrad nur als Hobby hat.....
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Flair

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 108

Bike: Suzuki SV 1000N *Übergangsbike*

35

Saturday, February 26th 2005, 5:19pm

Nee, 400 is zu wenig :daumen:

Naja, alles is relativ, bei der zxr z.B. passt das eigentlich mit den 400ccm, aber für einen schaltfaulen Fahrer ist die sicher keine Freude.
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