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:))
Komisch wenn es so scheisse ist frage ich mich warum es so viel machen! 
Date of registration: Feb 10th 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Location: Berlin/Brandenburg
Tuesday, April 12th 2005, 7:18pm
Quoted
Original von schmandi
von den gründen das sich als fahrtanfänger ne 12000€ mühle erstmal nen absurder gedanke ist mal weg ...
Ich weiß gar nicht warum hier so viele Leute immer gleich auf die Idee kommen, dass wenn man eine 1000er in erwägung zieht, gleich ne Repsol Fireblade meint...
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
Tuesday, April 12th 2005, 7:30pm
Also ich drossel meine 750er jetzt ja auch erstmal auf 34PS... zum eingewöhnen sicher ganz sinnvoll und mit der Zeit vergrößer ich das loch in den Vergasern einfach immer um 25%... bis es irgendwann keinen sinn mehr macht... und dann halt komplettie aufie und nix wie davonnie 
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Tuesday, April 12th 2005, 10:11pm
Original von white-flame
hm ich hab zwar noch zwei jahre zeit hab aber trotzdem mit dem gedanken gespielt später auch gleich ne 1000er zu nehm.. würd dann bei mir aber ne enduro werden.. würd dann die neue 1000er von kawa nicht schlecht finden..
mfg white-flame
Eine 1000er Enduro von Kawasaki
Oder wie meinste das??
ProContra Zitat: Original von schmandi von den gründen das sich als fahrtanfänger ne 12000¬ mühle erstmal nen absurder gedanke ist mal weg ...
Ich weiß gar nicht warum hier so viele Leute immer gleich auf die Idee kommen, dass wenn man eine 1000er in erwägung zieht, gleich ne Repsol Fireblade meint...
Wieso denn? hat doch keiner gesagt und übrigens kostet eine 1000er gsx auch um die 12000 Euro
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.
A bestanden 
(08-12-04)
Date of registration: Feb 10th 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Location: Berlin/Brandenburg
Tuesday, April 12th 2005, 10:42pm
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
Tuesday, April 12th 2005, 10:55pm
Original von winamp
Original von white-flame
hm ich hab zwar noch zwei jahre zeit hab aber trotzdem mit dem gedanken gespielt später auch gleich ne 1000er zu nehm.. würd dann bei mir aber ne enduro werden.. würd dann die neue 1000er von kawa nicht schlecht finden..
mfg white-flame
Eine 1000er Enduro von Kawasaki
Oder wie meinste das??
ProContra Zitat: Original von schmandi von den gründen das sich als fahrtanfänger ne 12000¬ mühle erstmal nen absurder gedanke ist mal weg ...
Ich weiß gar nicht warum hier so viele Leute immer gleich auf die Idee kommen, dass wenn man eine 1000er in erwägung zieht, gleich ne Repsol Fireblade meint...
Wieso denn? hat doch keiner gesagt und übrigens kostet eine 1000er gsx auch um die 12000 Euro
ich glaube er meint eher die superduke oder wie das teil noch heißt.
Wednesday, April 13th 2005, 4:38pm
Hui, ganz schön viele Antworten gekommen...
rrrrhhhh....erst mal- BIN ICH KEIN MANNSWEIB!!!-
schau doch mal auf die HP....
... sonst währe ich nich Miss Fighterama geworden .......
fragt mich nicht warum es ne tausender sein soll.... hab mich halt verliebt in
das Biest, also in die Z X 10...
Bin sehr oft mit der mitgefahren und einfach nur geil....
wollte eigentlich jetzt am WE nach Oschersleben und da auch fahren......
also ich mache meinen Schein nächsten Montag, also nen Crash Kurs,
das wollte jemand doch wissen..
und achja, ich fahre seit dem ich 14 bin ne 125er ....
(in Spanien ohne FS ......)
rrrrhhhh....erst mal- BIN ICH KEIN MANNSWEIB!!!-
schau doch mal auf die HP....
... sonst währe ich nich Miss Fighterama geworden
.......fragt mich nicht warum es ne tausender sein soll.... hab mich halt verliebt in
das Biest, also in die Z X 10...
Bin sehr oft mit der mitgefahren und einfach nur geil....
wollte eigentlich jetzt am WE nach Oschersleben und da auch fahren......
also ich mache meinen Schein nächsten Montag, also nen Crash Kurs,
das wollte jemand doch wissen..
und achja, ich fahre seit dem ich 14 bin ne 125er ....
(in Spanien ohne FS ......)
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Thursday, April 14th 2005, 12:04am
Original von winamp
Eine 1000er Enduro von Kawasaki
Oder wie meinste das??
Er meint wahrscheinlich die V-Strom von Kawasaki -> KLV 1000
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Date of registration: Dec 5th 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Location: Nürnberg
Thursday, April 14th 2005, 5:20pm
Original von cptnkuno
Original von winamp
Eine 1000er Enduro von Kawasaki
Oder wie meinste das??
Er meint wahrscheinlich die V-Strom von Kawasaki -> KLV 1000
Also ich kenn nur ne 1000er V-Strom von Suzuki, weil die mein Stiefvater fährt, aber es soll ja eine baugleiche von ner anderen Marke geben, glaub ich aber nur in Orange
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Thursday, April 14th 2005, 6:28pm
Original von GSM-50
Es gibt von Kawasaki ne orangene Reiseenduro mit rund 1000 ccm, wird nur aufgrund der Farbe hier in Bedburg öfter für ne KTM gehalten *gg*
Ist die V-Strom, die von Kawasaki verkauft wird und KLV1000 heißt
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!