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Registrierungsdatum: 19. Juni 2003

Beiträge: 1 332

16

Dienstag, 12. April 2005, 17:32

Eine 1000er auf 34ps drosseln 8o :))
Da würde ich glatt Anzeige wegen Vergewaltigung erstatten :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004

Beiträge: 571

Bike: Mz RT125 ´03- schwarz

Wohnort: ruhrgebiet

17

Dienstag, 12. April 2005, 18:25

ich weiss echt net was das bringen soll
was wirste dann fürn drehmomentverlauf haben bzw wie hoch dreht die ???

von den gründen das sich als fahrtanfänger ne 12000€ mühle erstmal nen absurder gedanke ist mal weg ...


denke das wird net umbedingt so massig spass machen ....

Zitat

Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.


lol*! :sportlich:
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Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

18

Dienstag, 12. April 2005, 18:59

die frage obs sinnvoll ist oder nicht sollte doch jeder für sich entscheiden, bevor hier eine unnötige diskussion entsteht :-)
brumm
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Registrierungsdatum: 8. April 2002

Beiträge: 928

19

Dienstag, 12. April 2005, 19:07

:gruebel: Komisch wenn es so scheisse ist frage ich mich warum es so viel machen!
Habs auch gemacht und hab es nie bereut...
Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Tuning das wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen :D
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Registrierungsdatum: 10. Februar 2004

Beiträge: 3 793

Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

Wohnort: Berlin/Brandenburg

20

Dienstag, 12. April 2005, 19:18

Zitat

Original von schmandi
von den gründen das sich als fahrtanfänger ne 12000€ mühle erstmal nen absurder gedanke ist mal weg ...

Ich weiß gar nicht warum hier so viele Leute immer gleich auf die Idee kommen, dass wenn man eine 1000er in erwägung zieht, gleich ne Repsol Fireblade meint...
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
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Registrierungsdatum: 1. November 2003

Beiträge: 2 883

Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

21

Dienstag, 12. April 2005, 19:30

Also ich drossel meine 750er jetzt ja auch erstmal auf 34PS... zum eingewöhnen sicher ganz sinnvoll und mit der Zeit vergrößer ich das loch in den Vergasern einfach immer um 25%... bis es irgendwann keinen sinn mehr macht... und dann halt komplettie aufie und nix wie davonnie :daumen:
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Beiträge: 638

Bike: CBR125R

22

Dienstag, 12. April 2005, 22:11

Zitat

Original von white-flame
hm ich hab zwar noch zwei jahre zeit hab aber trotzdem mit dem gedanken gespielt später auch gleich ne 1000er zu nehm.. würd dann bei mir aber ne enduro werden.. würd dann die neue 1000er von kawa nicht schlecht finden..
mfg white-flame


Eine 1000er Enduro von Kawasaki ?(
Oder wie meinste das??

Zitat

ProContra Zitat: Original von schmandi von den gründen das sich als fahrtanfänger ne 12000¬ mühle erstmal nen absurder gedanke ist mal weg ...

Ich weiß gar nicht warum hier so viele Leute immer gleich auf die Idee kommen, dass wenn man eine 1000er in erwägung zieht, gleich ne Repsol Fireblade meint...


Wieso denn? hat doch keiner gesagt und übrigens kostet eine 1000er gsx auch um die 12000 Euro

Zitat

dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.:listig:


:jaja: A bestanden:jaja:
:cool-falk: :daumen-falk:

(08-12-04)
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Registrierungsdatum: 10. Februar 2004

Beiträge: 3 793

Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

Wohnort: Berlin/Brandenburg

23

Dienstag, 12. April 2005, 22:42

gebrauche 1000er gibts auch für 6 mille...
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
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Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 4 975

Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

24

Dienstag, 12. April 2005, 22:55

Zitat

Original von winamp

Zitat

Original von white-flame
hm ich hab zwar noch zwei jahre zeit hab aber trotzdem mit dem gedanken gespielt später auch gleich ne 1000er zu nehm.. würd dann bei mir aber ne enduro werden.. würd dann die neue 1000er von kawa nicht schlecht finden..
mfg white-flame


Eine 1000er Enduro von Kawasaki ?(
Oder wie meinste das??

Zitat

ProContra Zitat: Original von schmandi von den gründen das sich als fahrtanfänger ne 12000¬ mühle erstmal nen absurder gedanke ist mal weg ...

Ich weiß gar nicht warum hier so viele Leute immer gleich auf die Idee kommen, dass wenn man eine 1000er in erwägung zieht, gleich ne Repsol Fireblade meint...


Wieso denn? hat doch keiner gesagt und übrigens kostet eine 1000er gsx auch um die 12000 Euro

ich glaube er meint eher die superduke oder wie das teil noch heißt.
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Registrierungsdatum: 11. April 2005

Beiträge: 3

Bike: hoffentlich mal ne ZX....R

Wohnort: Hamburg

25

Mittwoch, 13. April 2005, 16:38

Hui, ganz schön viele Antworten gekommen...

rrrrhhhh....erst mal- BIN ICH KEIN MANNSWEIB!!!- ?( ?( ?(

schau doch mal auf die HP....

... sonst währe ich nich Miss Fighterama geworden :daumen: .......

fragt mich nicht warum es ne tausender sein soll.... hab mich halt verliebt in
das Biest, also in die Z X 10...
Bin sehr oft mit der mitgefahren und einfach nur geil....

wollte eigentlich jetzt am WE nach Oschersleben und da auch fahren......

also ich mache meinen Schein nächsten Montag, also nen Crash Kurs,
das wollte jemand doch wissen..

und achja, ich fahre seit dem ich 14 bin ne 125er ....
(in Spanien ohne FS ......)
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Registrierungsdatum: 6. Januar 2005

Beiträge: 912

Bike: ne nackte 12er nix leise

26

Mittwoch, 13. April 2005, 17:22

ja hehe ihr trottel guckt auf die hp

naja hast immer noch nicht gesagt ob du die ganz legal fahren wirst
weil legal gedrosselt würd ich ne 600er bevorzugen
...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fat Tony« (13. April 2005, 17:24)

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Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

27

Donnerstag, 14. April 2005, 00:04

Zitat

Original von winamp
Eine 1000er Enduro von Kawasaki ?(
Oder wie meinste das??

Er meint wahrscheinlich die V-Strom von Kawasaki -> KLV 1000
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004

Beiträge: 2 194

Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Wohnort: Nürnberg

28

Donnerstag, 14. April 2005, 17:20

Zitat

Original von cptnkuno

Zitat

Original von winamp
Eine 1000er Enduro von Kawasaki ?(
Oder wie meinste das??

Er meint wahrscheinlich die V-Strom von Kawasaki -> KLV 1000


Also ich kenn nur ne 1000er V-Strom von Suzuki, weil die mein Stiefvater fährt, aber es soll ja eine baugleiche von ner anderen Marke geben, glaub ich aber nur in Orange :rolleyes:
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GSM-50

unregistriert

29

Donnerstag, 14. April 2005, 17:23

Es gibt von Kawasaki ne orangene Reiseenduro mit rund 1000 ccm, wird nur aufgrund der Farbe hier in Bedburg öfter für ne KTM gehalten *gg*
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Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

30

Donnerstag, 14. April 2005, 18:28

Zitat

Original von GSM-50
Es gibt von Kawasaki ne orangene Reiseenduro mit rund 1000 ccm, wird nur aufgrund der Farbe hier in Bedburg öfter für ne KTM gehalten *gg*

Ist die V-Strom, die von Kawasaki verkauft wird und KLV1000 heißt
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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