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Registrierungsdatum: 7. März 2003

Beiträge: 47

Bike: Noch MZ 125 SM

Wohnort: Uetersen

16

Montag, 22. August 2005, 18:08

Ich habe momentan noch ne MZ 125 SM und die ist echt Top. Hat jetzt 24tsd. runter ich heiz die und das einzige Problem bisher war ne undichte Motordichtung, die könnte aber auch von mene Sturz gekomme sein, wurde auf Kulanz behoben.
Ich weiß nich irgendwie haben es mir die Baghira und die SV angetan. Die SV fährt natürlich nochma n ganzes Stück shcneller.......
Ich muss die irgendwann beide mal probe fahren.
MfG
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Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 817

Wohnort: geb.Kölner Momentan im Exil in Koblenz

17

Montag, 22. August 2005, 19:03

Zitat

Original von IronBass
Ich muss die irgendwann beide mal probe fahren.
MfG

8o
Du hast es erkannt.
Das ist die einzige Möglichkeit zusehen welches dieser doch extrem unterschiedlichen Konzepte dir mehr zusagt.
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AoRHotte

unregistriert

18

Montag, 22. August 2005, 19:33

Zitat

Original von spacey
ist doch wohl klar: sv-->mopped :D
mz-->krankheit :)27


is doch wohl klar : aorhotte --> user :D
spacey ----> idiot :)27
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spacey

*Erdmännchen*

Registrierungsdatum: 22. April 2005

Beiträge: 845

19

Dienstag, 23. August 2005, 09:33

Zitat

Original von AoRHotte

Zitat

Original von spacey
ist doch wohl klar: sv-->mopped :D
mz-->krankheit :)27


is doch wohl klar : aorhotte --> user :D
spacey ----> idiot :)27


is doch wohl klar : aorhotte -->bald tot :D
spacey ---->superheld :daumen:
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Registrierungsdatum: 15. September 2002

Beiträge: 1 752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Wohnort: Nähe Köln

20

Dienstag, 23. August 2005, 14:21

Ich hab in meiner Szr den selben Motor wie die Mz.

Gedrosselt zieht er ab 2000upm sehr schön bis 5000.Das Drehoment macht Spass.Man muss nicht immer runterschalten wenn man Überholen will.Selbst mit Sozius zieht sie noch schön bis ca. 120 oder 130.
Ab 5000-5000upm fällt das Drehmoment ab.Offen (48ps) liegt das Drehmoment weiter an bis sie bei 7200upm in den Begrenzer geht.

Offen macht natürlich mehr Spass, aber gedrosselt ist sie auch fahrbar.

Abgesehen von der Endgeschwindigkeit dürfte es bei der MZ das gleiche sein.
Erst mal als erstes,...
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AoRHotte

unregistriert

21

Dienstag, 23. August 2005, 14:50

mal davon abgesehen, dass du meine schöne ironie ganz DUMM-dreist abgekupfert hast, was ich jetzt mal auf mangelnde kreativität zurückführe, laberst du nur scheisse

das von nasses-wasser kann ich bestätigen..nur dass ich nicht weiss, wann ich welches drehmoment wo hab ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AoRHotte« (23. August 2005, 14:51)

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spacey

*Erdmännchen*

Registrierungsdatum: 22. April 2005

Beiträge: 845

22

Dienstag, 23. August 2005, 14:55

Zitat

Original von AoRHotte
mal davon abgesehen, dass du meine schöne ironie ganz DUMM-dreist abgekupfert hast, was ich jetzt mal auf mangelnde kreativität zurückführe, laberst du nur scheisse

das von nasses-wasser kann ich bestätigen..nur dass ich nicht weiss, wann ich welches drehmoment wo hab ^^


bruhahahahaha, man merkt echt das du ne mz fährst: du bist genau so scheiße wie thanatos...
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AoRHotte

unregistriert

23

Dienstag, 23. August 2005, 15:25

Zitat

Original von spacey

Zitat

Original von AoRHotte
mal davon abgesehen, dass du meine schöne ironie ganz DUMM-dreist abgekupfert hast, was ich jetzt mal auf mangelnde kreativität zurückführe, laberst du nur scheisse

das von nasses-wasser kann ich bestätigen..nur dass ich nicht weiss, wann ich welches drehmoment wo hab ^^


bruhahahahaha, man merkt echt das du ne mz fährst: du bist genau so scheiße wie thanatos...


und bei dir merkt echt dass deine eltern dir zu oft auf die moppe gehauen haben , so weich wie deine birne is

willst du noch mehr spammen? bitte sehr ich bin dabei

mann ey merkst dus nicht oder was ?
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spacey

*Erdmännchen*

Registrierungsdatum: 22. April 2005

Beiträge: 845

24

Dienstag, 23. August 2005, 15:40

junge, ruf deinen kumpel thanatos an und trefft euch zum scheiße labern. ihr seit so peinlich. ich brech bei seinen "ausrastern" schon immer vor lachen zusammen und jetzt fängst du auch noch an. ist schon gut kleiner...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »spacey« (23. August 2005, 15:40)

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Pallas Kuraszko

unregistriert

25

Dienstag, 23. August 2005, 15:50

hört mit dem scheiss rumgespamme auf!!!!

KLÄRT DAS PER PN !!!!
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

26

Dienstag, 23. August 2005, 16:03

Zitat

Original von Pallas Kuraszko
hört mit dem scheiss rumgespamme auf!!!!

KLÄRT DAS PER PN !!!!


dito sonst wird hier bald gekickt :daumen:

beide verwarnt wegen spam bzw beleidigung (dumm wie thanatos...)
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Mafti

unregistriert

27

Mittwoch, 24. August 2005, 21:02

Was war's für ne SV? SVN oder S?

Also ich fahre (fuhr) ne S - für rennstrecke mal zu gebrauchen, aber so oft fährt man ja nciht dort, habe jetzt auf N umgebaut.

Musst am besten beides Probefahren - kannste so nicht sagen.

Außer Haltbarkeit: denke ich ist sehrgut - das sind halt keine 125er mehr, außerdem sinds beides Japanische Motoren.

(MZ von Yamaha glaub ich)

Ich persönich würd aber wieder zur SV greifen, weil sie den lebendigeren Motor hat.
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Thanatos

unregistriert

28

Mittwoch, 24. August 2005, 21:03

Hey cool, schön zu sehen das Spacey immer noch an mich denkt :wink:

Um ma wieder aufs Thema zurück zu kommen:
Ich denke du hast grad eindrucksvoll erlebt wie frustriert manche SV Treiber sind nachdem sie sich mit ner Baghira angelegt haben :P
Sooo schlecht kann die Maschine also gar nicht sein.

Ich persönlich bin sehr zufrieden mit dem Moped auch wenn es doch ein ziemliches Eisenschwein ist (180 kg sind einfach deutlich zu viel für ne Supermoto) aber naja man lernt sehr schnell damit um zu gehen.

Die Beiden Mopeds sind allerdings schon wirklich sehr verschieden, bei so ner Entscheidung kann dir ein Forum eigentlich eh nicht viel weiterhelfen.
In Punkto Beschleunigung, Endgeschwindigkeit und co tun sich beide auf 34 PS gedrosselt eh nicht viel und so bleibt es ne Geschmacksfrage. Am besten wär natürlich wenn du die Möglichkeit hättest beide Probe zu fahren, denn sie fahren sich schon ziemlich unterschiedlich, am besten einfach ausprobieren und gucken was DIR besser gefällt.
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Registrierungsdatum: 19. Juli 2002

Beiträge: 1 170

Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004

Wohnort: Winnenden/Stuttgart

29

Samstag, 27. August 2005, 16:47

grundsätzlich solltest du dir mal über das Konzept im Klaren sein (V2/Einzylinder) aber ich muss ganz ehrlich sagen, wenn ich ne Supermoto fahren wrüde (was wohl auch bald der Fall sein wird) dann mit Sicherheit keine MZ! da kommt einfach kein SuMo-Feeling uaf, is wie BMW. zu schwer, zu wenig Leistung (wobei des bei 34PS keine Rolle spielt),...

die SV 650 kann ich nur empfehlen, gibt auch schon viele günstige Gebrauchte ab BJ. 2003 (mit dem schönen Heck :daumen:)
Zudem hast du mit der SV n Motorrad bei dem du mit 20 die Drossel rausmachen kannst und dann n "vollwertiges" Bike hast, ofenn hast du dann so 72-78 PS! Das reicht!! zudem noch der geile Sound (mit richtigem Auspuff), ne ansprechende Optik und Technik auf dem Stand der Zeit!!

Für mich wär hier die ENtscheidung klar, aber falls du doch ne Supermoto willst, dann fahr was "richtiges" Probe, KTM LC4 z.B. wobei die auch schon relativ schwer is (im Vergleich zu den "Sport-SuMos")

Grad eben kam endlich mein Camcorder an, sobald der Akku geladen ist mach ich mal nen kleinen Soundcheck, Video poste ich dann hier=) :daumen:

Gruß Sandi
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 8)

Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat :D

Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber :D

Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE :D

Brot für die Welt...Bier für uns :D
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Mafti

unregistriert

30

Samstag, 27. August 2005, 18:40

Es kann nur einen (Auspuff) geben:

www.streetbikers.de/bilder/toskana/videokurve.mpg

:D
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