Wie hoch dreht ihr ?

Hahndorf-Racer

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Bike: Hyosung GT 125

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1

Wednesday, June 14th 2006, 2:51pm

Hallo,

ich wollte rein aus Interesse mal wissen wie hoch ihr so dreht ?! Also vei einer einigermaßen zügigen Fahrt auf der Landstraße maximal und wieviel so durchschnittlich?

Muss meine Hysoung immer so mit 9000 - 10 000 Umdrehungen fahren damit überhaupt was kommt.

MfG

Hyosung GT 125 2003

Kingmueller

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Bike: Suzuki GSX 600 F

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2

Wednesday, June 14th 2006, 2:53pm

Da die GS bei 7800 u/min gedrosselt ist, gehn nich viel mehr.
Normale Landstraßenfahrt (100-120kmh sind 5-6000 Touren)

Im Kurvigen Geläuf dreh ich auch oft über die Drossel raus, weils extrem nervig ist, den Motor genau zwischen 7 und 8000 zu halten, weil darunter arg wenig geht....

ducss900nuda

Unregistered

3

Wednesday, June 14th 2006, 3:00pm

nun ja gedrosselt bis 5000 oder höchstens 6000. offen dann bis 8000 ... typisch desmo 2 halt , sehr viel power unten raus , darum niedrige drehzahlen für ne gute beschleunigung und ordentlichen durchzug

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Hanskanns

*Fat Tony*

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4

Wednesday, June 14th 2006, 3:04pm

120km/h (reisetempo zum baggersee) auf ner landstraße so ca 4000/min wenn es fetzig werden soll halt bis 12000 aber ich fahr nicht so oft 200km/h auf ner landstraße

Anja.

Unregistered

5

Wednesday, June 14th 2006, 3:04pm

normal bei hohen geschwindigkeiten (gemessen an dem was meine kleine überhaupt fahren kann

) so 7000-8000u/min. also so 80-90kmh--wenn ich mich recht erinnere. ach ja--es iste ne gedrosselte 125er

Cover

*Powerranger*

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6

Wednesday, June 14th 2006, 3:04pm

Wenn ich geschwindigkeit und drehmoment haben will dann nur zwischen 10.000 und 14.000 (aber nur wenn sie warm ist -> ca 10-20km fahrt)
in der Stadt gemütlich bis max 6.000; meistens so ca bei 4.000 (Weil da der orig. ESD so schön dröhnt

)

Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.

Dritter Oberstenrat des Singleclubs :wink:

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Bonecollector

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7

Wednesday, June 14th 2006, 3:44pm

Quoted

Original von Anja.
normal bei hohen geschwindigkeiten (gemessen an dem was meine kleine überhaupt fahren kann ) so 7000-8000u/min. also so 80-90kmh--wenn ich mich recht erinnere. ach ja--es iste ne gedrosselte 125er

jo bei mir auch so ummen dreh nur bin ich da meist scho bei 90-100 o0
selbe maschine Yamaha YBR125

bin mal gespannt ob ich nen unterschied hab wenn se fertig is

Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de

Raven

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8

Wednesday, June 14th 2006, 4:00pm

Bedingt durch den Drehzahlbegrenzer kann ich bis Juli eh nur bis ~6800 drehen.

Stadt: 4000upm
außerhalb: 6500, damit ich nicht in den Begrenzerbereich komme

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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9

Wednesday, June 14th 2006, 4:16pm

Jenachdem wie ich grad Lust hab.
Stadt 5.000 - 7.000
Langstraße schalt ich dann kurz vor 11.000
Zum Beschleunigen in der Stadt oft auch mal bis 11.000. (also den 1. und 2., danach hoch in den 4. gang)

Achso und in 30er Zonen fahr ich mit ~ 4.000 (@ über mir

)

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

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Odske NS-1

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10

Wednesday, June 14th 2006, 4:31pm

ns-1 hab ich immer so wenn ich net zügig unterwegs war bei 6000 geschalten...sonst 9000

heizen dann bis 12000 gedreht...jeden gang

nu bei der gpz isses echt verschieden...meist so zwischen 5000 und 10000 auffer landstraße

OlDsKooL rox :daumen:

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..