Donnerstag, 1. Mai 2025, 19:34 UTC+2
Sie sind nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Youngbiker Allgemein »
Allgemeines Forum »
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Samstag, 17. Juni 2006, 20:22
Zitat
Original von raphiwolle
Wisst ihr eigentlich wie scheisse sich ne 4takter 125ccm anhört, wo der Fahrer seine Gänge voll ausdreht?
Erstmal total grottiger Sound und zudem kommt da einfach nichts und die Karre bewegt sich nicht vom Fleck
Meine Xt hat 1 Zylinder und 4 Ventile :)
was ist denn mit dir los, es hat doch grad gakeiner was von 125er 4Taktern
gesagt
, aber ich stimm dir voll und ganz zu! 
Samstag, 17. Juni 2006, 20:28
Ich bin zwar mit 16 auch tw 125 4takt gefahren, aber mein Sound war noch passabel und ich habe nicht so wie nen bekloppter hochdrehen lassen
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Samstag, 17. Juni 2006, 20:34
Samstag, 17. Juni 2006, 20:37
Original von raphiwolle
Das musste ich mal loswerden, da ich gestern ne 125ccm Varadero fahren gesehen habe ..
Ich bin zwar mit 16 auch tw 125 4takt gefahren, aber mein Sound war noch passabel und ich habe nicht so wie nen bekloppter hochdrehen lassen
Hast scho recht Vara hat net so den Hammersound. Aber den Bock muss ma echt leider ziemlich drehen lassen weil sonst geht da nix.
Ausserdem: Sound ist nicht alles. Die Vara hat halt dafür ordentlich Druck
IN DIESEM POST KÖNNTEN ELEMENTE ENTHALTEN SEIN DIE NICHT ZWINGEND ERNST GEMEINT SIND. BITTE BEDENKEN SIE DIESE TATSACHE, BEVOR SIE ANTWORTEN. VIELEN DANK.
Samstag, 17. Juni 2006, 20:38
die hat ordentlich druck im reifen, mehr aber nicht :)
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »raphiwolle« (17. Juni 2006, 20:39)
Samstag, 17. Juni 2006, 20:39
Original von raphiwolle
aber bestimmt nicht jenseits der 10000umdrehungen
Um Gottes willen NEIN....
So 9500 bis max 10t is ok
IN DIESEM POST KÖNNTEN ELEMENTE ENTHALTEN SEIN DIE NICHT ZWINGEND ERNST GEMEINT SIND. BITTE BEDENKEN SIE DIESE TATSACHE, BEVOR SIE ANTWORTEN. VIELEN DANK.