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wer seine Ziele erreicht, der hat sie zu niedrig gesteckt *Ökofutzie*
Registrierungsdatum: 15. Dezember 2003
Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.
Wohnort: Nürnberg
Freitag, 16. März 2007, 20:55
Zitat
Original von Der Mito
Bein Poserhangoff wie im Bild gut zu erkennen, ist das Bein die einzige möglichkeit sich am Mopped festzukrallen damit man nicht runterfliegt
Hmm naja. Die fliehkraft drückt dich schon auch aufs mopped. Also nur mit dem Bein könntest dich net halten.
Samstag, 17. März 2007, 00:02
Original von MuLuCkE89
in scharfen kurven kurveninneres bein raus und druck aufe aüßere raste
so mach ich das auch eigentlich immer. bietet sich bei dem hohen moped irgendwie an und kam auch irgendwann automatisch in meinen fahrstil mit rein...
Enjoy the silence...
Samstag, 17. März 2007, 08:57
Original von RG Racer
Original von Der Mito
Bein Poserhangoff wie im Bild gut zu erkennen, ist das Bein die einzige möglichkeit sich am Mopped festzukrallen damit man nicht runterfliegt
Hmm naja. Die fliehkraft drückt dich schon auch aufs mopped. Also nur mit dem Bein könntest dich net halten.
das große problem hier ist , wenn du leicht kroigieren musst oder unebenheiten in der kurve sind , kommt dein komplettes fahrwerk in unruhe , weil kein druck auf dem sitz ist. könnt ihr ja mal probieren ... hab auf der mille anfangs auch kramphaft versucht , meine ducati gib ihm hangtechnik anzuwenden : ende vom lied ? sie lag nicht stabil ... manchmal ist weniger mehr
Samstag, 17. März 2007, 11:32
Original von flo
mal im ernst was fährste denn @wicked?
was ich in die finger bekomme. gab bisher nur ein motorrad für das ich zu blöd war. und das war ne gedrosselte rs 125. da geht ja mal gar nix und die sauft beima anfahren ab wenn man nicht mit vollgas anfährt. sogar meine derbi zieht doppelt so schnell wie die.
selber hab ich nur nen roller, nen pocketbike und ne derbi gpr 80
wenn ich genug kohle hab hol ich mir ne rs 250 oder so. irgend ne leichte drehzahlschlampe.
Registrierungsdatum: 19. Februar 2007
Bike: schwarzes Opi-Bike mit kratzter am Auspuff
Wohnort: Augsburg
Sonntag, 18. März 2007, 00:22
also was mich angeht:definitiv außenraste belagern, innenknie raus, "aerodynamisch bleiben", gut gas dass auch spass macht und wie gesagt abschätzen(manchmal ist weniger mehr).
es geht um den Spaß.
Aber schon klar, mit nem Roller brauchst du keine 1000er techniken ausprobieren
Wenn ich groß bin werd ich Klugscheißer! - 1
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