servus Jungs und Mädels.

Dir RS gibs als 11kW version ab Werk ohne Rave mit 28er Vergaser. Es gibt auch eine offene mit Rave und 34er Vergaser. Stimmt das so?

zum Thema teurer:
mein Bruder seine Yamaha FZR600 hat noch knapp 3000DM gekostet Bj 91 mit ~30000km
meine Freundin ihre RS hat zwar 5500Dm gekostet dafür aber nur 2Jahre alt und nur 7500km
Dafür hält die Yamaha halt so lange oder kennt einer eine 125 2Takter Bj 91 mit 33000km die noch in original lebt? Also will sagen die grosse werd ich wieder verkaufen können den 2Takter fahr ich bis er stirbt!!?

Was zahlt ihr denn an Versicherung und Steuern so?
Aber Versicherung ist sicher bei mir anders, da ich ja schon ein Auto angemeldet hab.

naja.. muss mich mal bei der Fahrschule erkundigen.(wisst ihr eigentlich wie doof man sich mit 21 in einer Fahrschulen-Theorie vorkommen muss? Mich grauts jetzt schon)

ich habe doch garnicht gesagt dass ich einen 4takter 125 fahren will. Ich find die zweitakter vom fahrn her vool geil. Aber ihr müsst zugeben, dass die Dinger eine Riesensauer sind. Was da hinten an abgas rauskommt... sie sind laut und klingen im normalfall(!) scheisse (vorallem die abgefuckten vollgasroller) und stinken wie sau. Nachdem wir den vergaser eingestellt hatten hat ich einen komischen Geschmack im Mund und meine Klamotten stanken nach ekelzweitaktabgas. Bei 4Takt-motorrädern ging das.

Aber sei mal ehrlich [nsr]x-ti würdest du noch ein 2Takter der 5Jahre alt ist und mehr als 20000km hat kaufen? Und ich hab auch noch keine zu verkaufen gesehen die so alt ist..