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Dienstag, 9. Mai 2006, 17:15
Zitat
Original von KradmasterDave
sehr schönes modell, mein vater hat vor 2 wochen ne probefahrt mit dem f430 gemacht ohne es mir zu sagen
danach war ich vielleicht sauer, okay ich hätt sowieso nicht mitfahren können aber sound und optik hätt ich doch gerne live genossen
Nett... wer weiß. Vll gönnt dein Dad sich den ja...
Dienstag, 9. Mai 2006, 17:21
Original von Nico0711
Original von KradmasterDave
sehr schönes modell, mein vater hat vor 2 wochen ne probefahrt mit dem f430 gemacht ohne es mir zu sagen
danach war ich vielleicht sauer, okay ich hätt sowieso nicht mitfahren können aber sound und optik hätt ich doch gerne live genossen
Nett... wer weiß. Vll gönnt dein Dad sich den ja...
nee bestimmt nicht.
eher würd er in nem jahr den carrera s verkaufen und gegen nen gt3 eintauschen. Zu Ferrari ist der auch nur gegangen, weil er generell autointeressiert ist.
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
Dienstag, 9. Mai 2006, 20:54
Muss meinen Vorrednern da oben auch zustimmen...
Mich lässt ein 911er mittlerweile völlig kalt. Ich sehe hier am Tag bestimmt 5 rumfahren, ist also nichts besonderes mehr. Zumindest drehe ich mich nicht mehr danach um (nichts desto trotz ists ein sehr schönes Auto!!!)
Lediglich der 911er des Porsche Zentrums mit der Cup Auspuffanlage lässt mich fett grinsen, weil er so richtig schön röhrt
Mich lässt ein 911er mittlerweile völlig kalt. Ich sehe hier am Tag bestimmt 5 rumfahren, ist also nichts besonderes mehr. Zumindest drehe ich mich nicht mehr danach um (nichts desto trotz ists ein sehr schönes Auto!!!)
Lediglich der 911er des Porsche Zentrums mit der Cup Auspuffanlage lässt mich fett grinsen, weil er so richtig schön röhrt
Dienstag, 9. Mai 2006, 21:18
Original von CWAF
Muss meinen Vorrednern da oben auch zustimmen...
Mich lässt ein 911er mittlerweile völlig kalt. Ich sehe hier am Tag bestimmt 5 rumfahren, ist also nichts besonderes mehr. Zumindest drehe ich mich nicht mehr danach um (nichts desto trotz ists ein sehr schönes Auto!!!)
Lediglich der 911er des Porsche Zentrums mit der Cup Auspuffanlage lässt mich fett grinsen, weil er so richtig schön röhrt
kann ich auch verstehen, die stückzahlen müssen irgendwann mal runter, sonst schadet das langfristig dem image - seit dem 996er sind die verkaufszahlen echt krass hochgegangen
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
Dienstag, 9. Mai 2006, 21:37
Jap, wundert mich irgendwie, dass es doch noch so viele Leute gibt, die sich für einen Porsche entscheiden, billig ist er ja ganz u. gar nicht.
Aber die Autos sind einfach Klasse und das in allerlei Hinsicht.
Bin gespannt wie die neue Turbolette ist! Bekannter meinte, dass er sich diese in ferner Zukunft zulegen wird, mal schaun was draus wird
Aber die Autos sind einfach Klasse und das in allerlei Hinsicht.
Bin gespannt wie die neue Turbolette ist! Bekannter meinte, dass er sich diese in ferner Zukunft zulegen wird, mal schaun was draus wird
Dienstag, 9. Mai 2006, 21:40
Original von CWAF
Jap, wundert mich irgendwie, dass es doch noch so viele Leute gibt, die sich für einen Porsche entscheiden, billig ist er ja ganz u. gar nicht.
Aber die Autos sind einfach Klasse und das in allerlei Hinsicht.
hast doch die antwort selbst gegeben, exklusivität ist ja nicht der einzige kaufgrund.
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
***maximalpigmentiert***
Mittwoch, 10. Mai 2006, 00:09
5 911er am tag? wo lebt man da? hier in der umgebung sehe ich vielleicht 20-30 am tag (stadt). heut in münchen evtl 60? gibts wie sand am meer. trotzdem ist porsche einfach überfett. vorallem die turbos. die sind ja noch einigermaßen selten.
finde ich fast den schönsten benz. die linie ist einfach mal überfett. so langgezogen und sportlich. das heck kommt auch sau geil! klar, die 65er version ist krasser, aber die kostet ja auch das doppelte (fast).
finde ich fast den schönsten benz. die linie ist einfach mal überfett. so langgezogen und sportlich. das heck kommt auch sau geil! klar, die 65er version ist krasser, aber die kostet ja auch das doppelte (fast).
"I've missed more than 9000 shots in my career. I've lost almost 300 games. 26 times, I've been trusted to take the game winning shot and missed. I've failed over and over and over again in my life. And that is why I succeed."
MJ
"You can make a mistake and get caught in a submission, but Chuck made a mistake and he got caught in an ass whoopin'."
QJ
MJ
"You can make a mistake and get caught in a submission, but Chuck made a mistake and he got caught in an ass whoopin'."
QJ
Mittwoch, 10. Mai 2006, 00:12
hm der kommt schon saufett aber find den cls noch geiler die linienführung mhhh grad erst heut wieder ein gesehn gleich asozial überholt auf der landstraße (mit maschine halt 
)
)
Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jaques le penible« (10. Mai 2006, 00:12)
***maximalpigmentiert***
Mittwoch, 10. Mai 2006, 00:21
ja klar. cls is auch richtig fett. vorallem das heck kommt sau geil, wenn man dahinter fährt. aber der cl hats mir irgendwie angetan.
brabus s klasse
-BRABUS-2.jpg)
brabus s klasse
"I've missed more than 9000 shots in my career. I've lost almost 300 games. 26 times, I've been trusted to take the game winning shot and missed. I've failed over and over and over again in my life. And that is why I succeed."
MJ
"You can make a mistake and get caught in a submission, but Chuck made a mistake and he got caught in an ass whoopin'."
QJ
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QJ
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »mOOOOOn« (10. Mai 2006, 00:23)
Mittwoch, 10. Mai 2006, 07:30
Original von mOOOOOn
finde ich fast den schönsten benz. die linie ist einfach mal überfett. so langgezogen und sportlich. das heck kommt auch sau geil! klar, die 65er version ist krasser, aber die kostet ja auch das doppelte (fast).
sportlich?
hoffe das war jetzt mehr als ironisch, ich möcht son rießen gerät nicht um die kurven wuchten, wenn ich ehrlich bin. motor is aber natürlich sehr fein :)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CWAF« (10. Mai 2006, 07:31)
