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Friday, August 14th 2015, 1:07am

so morgen gibts mal bericht und evtl. bilder aber soll ja schiffen...
kam noch net dazu :D 700km gefahren seit montag :whistling: :D da bleibt net viel zeit übrig
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Tuesday, August 18th 2015, 10:58pm

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Wednesday, August 19th 2015, 9:28am

...nicht überraschend.
Aber trotzdem ärgerlich und erschreckend zu lesen, finde ich.
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Thursday, August 20th 2015, 4:59pm

Ich bin ja auch wirklich mal gespannt wie lange meine 2.0 Liter Nähmaschine mit 300 PS durchhält....
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Saturday, August 22nd 2015, 9:16am

top, das forum gibt es ja sogar noch :so:
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Thursday, August 27th 2015, 8:20am

Und wie läuft der 996 jetzt?
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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Tuesday, September 1st 2015, 7:35pm

naja aktuell fast "schlechter" als vorher, was längs aber auch querdynamik an geht (dank dem allrad halt, merkt man auch bei 600ps noch wie der die leistung klaut ggü RWD) und etwas weniger agil und präzise also bzgl fahr/lenkverhalten is er auch (sind halt knappe 50kg wieder drauf an der vorderachse)
vorher war er wirklich wie ein skalpell, sau präzise, quasi ein "0 / 1" lenkverhalten, jetzt ist es natürlich immernoch ein sportwagen immernoch ein 911 mit gutem gewindeFW, aber wenn man es von vorher kannte ist es im direkten vergleich "schwammig" naja fast :rolleyes: ;)
noch dazu kommt die beschleunigung jetzt nicht nur objektiv schlechter sondern insb. auch subjektiv, weil einfach alles wie auf schienen läuft und das unruhige, fahrzeugverwindende heck wegfällt (das hab ich bei der vette ja so sehr geliebt, da wars richtig krass, klar in verbindung mit dem sound auch noch :daumen: )
bin echt geneigt den allrad evtl. wieder rauszuschmeissen aber naja 800PS auf der HA is halt au so ne sache, zudem hätt ich dann das sperrdiff jetzt schon einbauen lassen sollen wo der motor eh raus war...
wobei er sich trotzdem total geil fährt, so isses net ^^ :D
bin jetz in 3W 2500km gefahren lol :daumen: mein rennrad km-count leidet aber sehr darunter =)

wird aber echt zeit für die 800ps ;) ich möchte R8 V10 und co deutlicher stehen lassen, eher so richtung "demütigen" :D =) ne 600er (vermute ich mal) kam übrigens 0,0 weg an der autobahnauffahrt bis über 200 hoch (vorher in der kurve sowieso net obwohl er gut geschliffen hat der kerl :daumen: )

ansonsten wird er evtl wenn ich in urlaub geh noch weiß foliert oder eben doch erst im winter
käfig muss noch
soundsystem
H&R stabis
und nachdem er frisch tüv hat kommen doch die scheiss kats ganz raus, er könnt definitiv noch n ticken lauter sein (is schon sehr laut aber lang net so extrem wie die vette ;) er schießt aber schön wenn man zwischengas gibt und hat vA ein richtig geiles "laderpfeifen" :daumen-falk: :D )

bilder und videos (hab paar so halbgute gemacht, war eher spontan) lad ich jetz mal noch hoch. sekunde. :D
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Tuesday, September 1st 2015, 8:31pm

drecks datensammler ytube lässt mich nichtmehr rein ohne telNr. "zu meiner sicherheit" lol fickt euch
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Friday, September 4th 2015, 8:38pm

800PS sind schon ne Ansage! :D

Bei mir kam nun endlich mal der 15mm Stabi vom e93 in den 130 und er hat vorne die 340mm Bremse vom F32 435d bekommen )
Leider ist nun das Sperrdiff am Arsch ... zu viel Spiel und undicht an der Eingangswelle :(
My old Baby

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Saturday, September 5th 2015, 7:08pm

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Sunday, September 6th 2015, 6:48pm

Der macht schon gut Krach für nen Turbo! :daumen:
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Tuesday, September 29th 2015, 11:12pm

Was gibt es so neues vom Turbo?
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Wednesday, September 30th 2015, 11:52pm

noch nix wird grad gefahren :rolleyes: ;)
nur das 30€ radio ("xomax") das ich übergangsweise einbauen wollte hat iwie einen schrecklichen klang? :cursing: =)
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Saturday, October 3rd 2015, 2:24pm

Haha son Xomax ding hab ich aus meinem winter-323i raus gerissen :D
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